[實用新型]一種汽車智能擋位手柄有效
| 申請號: | 201720554008.1 | 申請日: | 2017-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN207111911U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 金大韙;楊俊杰;羅加成;白寶亮 | 申請(專利權)人: | 金龍機電(杭州)有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司33100 | 代理人: | 劉曉春 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 智能 手柄 | ||
1.一種汽車智能擋位手柄,其特征在于所述智能擋位手柄包括顯示屏、中央處理器、第一微處理器、第二微處理器、壓力傳感器、電容按鍵、觸覺致動器、手柄殼體;
所述中央處理器、第一微處理器、第二微處理器、壓力傳感器、電容按鍵、觸覺致動器設置在手柄殼體中;所述顯示屏和中央處理器連接,所述第一微處理器、第二微處理器和中央處理器連接,所述的觸覺致動器和第二微處理器連接,所述的壓力傳感器、電容按鍵和第一微處理器連接;
所述手柄殼體設置有多個觸摸區域,每個觸摸區域配置有壓力傳感器、電容按鍵和觸覺致動器。
2.如權利要求1所述的一種汽車智能擋位手柄,其特征在于所述手柄殼體中設置有手柄內結構件,觸覺致動器中的馬達以及汽車智能擋位手柄的主控電路板固定在手柄內結構件上。
3.如權利要求1所述的一種汽車智能擋位手柄,其特征在于所述電容按鍵采用柔性板電容感應電極;壓力傳感器是通過電容按鍵的柔性板電容感應電極并再加上一個硬質板電容感應電極組成;
所述柔性板電容感應電極設置在觸摸區域的殼體內側,所述手柄殼體中設置有手柄內結構件,硬質板電容感應電極設置在手柄內結構件上。
4.如權利要求3所述的一種汽車智能擋位手柄,其特征在于所述柔性板電容感應電極在柔性線路板上設置銅網格電極圖形,作為信號采集端,所述電容按鍵在柔性線路板上具有雙面圖形圖案,其中一面為所述銅網格電極圖形,另一層為實銅作為電極;兩層的銅箔層通過過孔連通為同一網絡電極;
所述硬質板電容感應電極的硬質線路板上設置網格銅電極圖形,作為信號采集端,所述硬質板電容感應電極具有雙面圖形圖案,其中一面為所述網格銅電極圖形,另一層設計為實銅,敷有網格銅的一層作為地線的電極,敷有實銅的一層作為電容感應電極。
5.如權利要求1所述的一種汽車智能擋位手柄,其特征在于所述顯示屏焊接在汽車智能擋位手柄的主控電路板上。
6.如權利要求1所述的一種汽車智能擋位手柄,其特征在于所述手柄殼體設置有三個觸摸區域,分別對應解鎖、駐車制動及模式選擇操作,每個觸摸區域配置有壓力傳感器、電容按鍵和觸覺致動器。
7.如權利要求1所述的一種汽車智能擋位手柄,其特征在于所述手柄殼體包括上殼體、下殼體;所述上殼體和下殼體分別設置有蓋。
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