[實用新型]液壓機及輪轂液壓機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720552594.6 | 申請日: | 2017-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN206747515U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱勉學(xué) | 申請(專利權(quán))人: | 天津太平洋超高壓設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B21K1/40 | 分類號: | B21K1/40;B21J9/12 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371 | 代理人: | 曾章沐 |
| 地址: | 300400 天津市北*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓機 輪轂 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及壓鍛成型技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及液壓機及輪轂液壓機。
背景技術(shù)
隨著鍛造液壓機技術(shù)的飛速發(fā)展,多工序工作臺的液壓機控制技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展,其中汽車輪轂采用鍛造方法,可提高其剛性和強度,輪轂鍛造也逐漸推廣起來,目前國內(nèi)外均采用常壓供油的三梁四柱式框架的液壓機,這種液壓機的主油缸直徑比起所要鍛造的輪轂直徑要大很多,而且滑塊、充液系統(tǒng)及工作臺都很大,因此機身就很龐大,加上鍛件用機械手取出放入,需要很大的空間,所以空行程會很大,一般采用加長主油缸的辦法實現(xiàn)鍛造,這樣會使機身更高,而且導(dǎo)致壓制周期長,而且為了實現(xiàn)快速下行,必須采用大直徑的充液閥,按照12000t液壓機要實現(xiàn)200mm/s的空程速度,則需要800mm左右的充液閥,但是目前并沒有如此大的充液閥,因此只能降低速度使用,但降低速度后,會降低設(shè)備的工作效率。
因此,提供一種能夠提高工作效率的液壓機及輪轂液壓機成為本領(lǐng)域技術(shù)人員所要解決的重要技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的第一目的在于提供一種液壓機,以緩解現(xiàn)有技術(shù)中液壓機工作效率低的技術(shù)問題。
本實用新型提供的一種液壓機,包括框架、第一工作臺、快速移動組件和控制器;
所述快速移動組件和第一工作臺均位于所述框架內(nèi)部,所述快速移動組件與所述控制器連接;
所述快速移動組件包括帶動所述第一工作臺移動的第一動力源和引導(dǎo)所述第一工作臺移動方向的第一導(dǎo)軌,所述第一導(dǎo)軌位于所述框架內(nèi)壁上。
進一步地,所述框架內(nèi)部設(shè)置有橫梁,所述動力源位于所述橫梁上表面,所述第一工作臺位于所述橫梁下方。
進一步地,所述第一工作臺上表面設(shè)置有墊塊,所述墊塊與所述第一工作臺滑動連接。
進一步地,所述第一工作臺上設(shè)置有用于帶動所述墊塊移動的第二動力源。
進一步地,所述框架內(nèi)設(shè)置有與所述第一工作臺配合的第二工作臺,所述第二工作臺下設(shè)置有主油缸。
進一步地,所述框架內(nèi)部設(shè)置有與所述第二工作臺配合的第二導(dǎo)軌。
進一步地,所述主油缸外壁纏繞有鋼絲。
進一步地,液壓機還包括油路系統(tǒng),所述油路系統(tǒng)與所述主油缸連接。
進一步地,所述框架外壁纏繞有鋼絲。
本實用新型的第二目的在于提供一種輪轂液壓機,以緩解現(xiàn)有技術(shù)中液壓機工作效率低的技術(shù)問題。
本實用新型提供的一種輪轂液壓機,包括輪轂?zāi):退龅囊簤簷C;
所述輪轂?zāi)TO(shè)置在所述框架內(nèi)部。
有益效果:
本實用新型提供的一種液壓機,包括框架、第一工作臺、快速移動組件和控制器,快速移動組件和第一工作臺均位于框架內(nèi)部,快速移動組件與控制器連接,快速移動組件包括帶動第一工作臺移動的第一動力源和引導(dǎo)第一工作臺移動方向的第一導(dǎo)軌,第一導(dǎo)軌位于框架內(nèi)壁上,其中快速移動組件主要用于移動第一工作臺,通過第一動力源的帶動,第一工作臺可以快速的沿第一導(dǎo)軌上下移動;在現(xiàn)有液壓機進行液壓工作時,其工作臺移動緩慢,且必須采用大尺寸的充液閥,但其移動速度慢,且移動行程長,因而降低了工作效率;本實用新型提供的設(shè)備,通過快速移動組件將上第一工作快速移動到指定位置,然后由液壓機進行液壓工作,節(jié)省工作臺在空行程中的移動時間,從而提高工作效率。
本實用新型提供的一種輪轂液壓機,包括輪轂?zāi):偷囊簤簷C;輪轂?zāi)TO(shè)置在框架內(nèi)部,輪轂液壓機與現(xiàn)有技術(shù)相比具有上述的優(yōu)勢,此處不再贅敘。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的液壓機的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型實施例提供的液壓機中墊塊與橫梁位置的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2的俯視圖;
圖4為本實用新型實施例提供的液壓機中墊塊與橫梁位置的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為圖4的剖面圖。
圖標(biāo):100-框架;101-第一工作臺;102-第二工作臺;103-第二導(dǎo)軌;200-快速移動組件;201-第一動力源;202-第一導(dǎo)軌;300-控制器;400-橫梁;500-墊塊;501-第二動力源;600-主油缸;700-油路系統(tǒng);801-上模;802-下模。
具體實施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津太平洋超高壓設(shè)備有限公司,未經(jīng)天津太平洋超高壓設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720552594.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種汽車鋁合金輪轂鍛造加熱裝置
- 下一篇:一種冷鐓機的送料架





