[實用新型]一種電啟動小型發(fā)電式增程器的蝸殼結構

有效

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• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN206922542U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設計）人: 王韌綱;周林群;丁月根;王健
• 申請（專利權）人: 江蘇友和動力機械有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K5/20
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司32112
• 代理人: 王玉梅

技術領域

本實用新型涉及一種發(fā)電式增程器，特別是一種適用于電啟動的小型發(fā)電式增程器的蝸殼結構。

背景技術

發(fā)電式增程器由汽油機和電機構成，兩者共用一根主軸。汽油機產生的動力帶動電機轉子轉動，在磁場的作用下，電機發(fā)電而輸出電流。但汽油機在開機時，需要一個啟動動力。

目前現有小型發(fā)電式增程器，為了降低成本，大多采用人工啟動。人工啟動時，在電機的蝸殼外，還需安裝一個手動拉盤，使得電機蝸殼結構復雜，增加了外形尺寸大，制造成本高，對使用造成了限制。

近年來，隨著技術進步，對啟動方式進行了有效改進，由原來的手拉式啟動，改進為電啟動，啟動方便，省時省力，特別是可以對原來不必要的結構需要進行優(yōu)化設計，以降低成本。

目前現有的蝸殼結構，為蝸殼本體與端蓋通過螺栓組合而成，端蓋的軸向尺寸為10CM左右，既浪費了加工成本，也造成軸向空間的浪費。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術難題是，克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、適于電啟動使用的增程器蝸殼結構。

本實用新型的技術解決方案是蝸殼本體1與蝸殼端蓋2為模壓成一個整體的整體零件，蝸殼端蓋2的端面呈平板式，蝸殼端蓋2的平端面上模壓有散熱孔。

本使用新型與現有技術相比較所具備的優(yōu)點是：將電啟動裝置直接設計到發(fā)電機中，減去了手拉盤的空間，直接采用整體式蝸殼結構，簡化了結構，一次性模壓而成，加工方便，減少了成本，同時還縮小了整機軸向尺寸，外觀簡潔、緊湊。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中的A-A剖面圖；

圖3為現有技術的結構示意圖。

圖中標號：1-蝸殼本體，2-蝸殼端蓋。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型實施作進一步的詳細描述：

本實用新型涉及一種電啟動增程器的蝸殼結構，其蝸殼本體1與蝸殼端蓋2為模壓成一個整體的整體零件，蝸殼端蓋2的端面呈平板式，蝸殼端蓋2的平端面上模壓有散熱孔。

因是一次性模壓而成的整體件，簡化了加工工藝，降低了成本，同時還縮小了整機軸向尺寸，外觀簡潔、緊湊。