[實用新型]一種汽車排氣系統的吊耳

有效

• 申請號: 201720551720.6
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN207088982U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 方嘉樂
• 申請（專利權）人: 杭州建泰機械有限公司
• 主分類號: B60K13/04
• 分類號: B60K13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車排氣系統的吊耳，包括采用彈性材料制成的本體(1)，所述本體(1)具有安裝部一(2)和安裝部二(3)，所述安裝部一(2)上開設有軸向貫穿本體(1)的安裝孔一(21)，所述安裝部二(3)上開設有軸向貫穿本體(1)的安裝孔二(31)，其特征在于，所述本體(1)的中部開設有減震槽(11)，所述安裝部一(2)的一端和安裝部二(3)的一端均嵌入減震槽(11)內，所述減震槽(11)內設有兩個限位板(4)，所述限位板(4)位于安裝部一(2)和安裝部二(3)之間，兩個限位板(4)之間形成減震空腔(5)，所述減震空腔(5)內設有若干個減震球(6)，所述限位板(4)的一端均連接有安裝板一(7)，所述限位板(4)的另一端連接有安裝板二(8)，所述減震球(6)能與安裝板一(7)或安裝板二(8)相抵靠，所述減震球(6)采用彈性材料制成。

2.根據權利要求1所述的汽車排氣系統的吊耳，其特征在于，所述減震球(6)采用橡膠制成。

3.根據權利要求1所述的汽車排氣系統的吊耳，其特征在于，兩個限位板(4)平行設置，所述限位板(4)由多個直板連接形成。

4.根據權利要求1或2或3所述的汽車排氣系統的吊耳，其特征在于，所述限位板(4)采用金屬材料制成，所述限位板(4)的側壁能與減震槽(11)的槽壁固連。

5.根據權利要求1或2或3所述的汽車排氣系統的吊耳，其特征在于，所述減震槽(11)軸向貫穿本體(1)。

6.根據權利要求1或2或3所述的汽車排氣系統的吊耳，其特征在于，其中一個限位板(4)靠近安裝部一(2)，該限位板(4)與安裝部一(2)之間通過彈簧連接，另一個限位板(4)靠近安裝部二(3)，該限位板(4)與安裝部二(3)之間通過彈簧連接。