[實用新型]蓄電池殼體有效
| 申請號: | 201720551653.8 | 申請日: | 2017-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN206697540U | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發明(設計)人: | 趙恒祥 | 申請(專利權)人: | 趙恒祥 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 277513 山東省棗莊市滕*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄電池 殼體 | ||
技術領域
本實用新型涉及蓄電池移動技術領域,特別涉及一種蓄電池殼體。
背景技術
蓄電池作為電動汽車、電動三輪車等裝置的電量供給設備,廣泛應用,為了便于拆裝蓄電池,通常將蓄電池放置在蓄電池殼體內。
傳統蓄電池殼體包括殼體本體及設置在殼體本體上的提手,其中提手與殼體本體可拆卸連接,當需要移動蓄電池時,將提手安裝在殼體本體上,當將蓄電池移動到預設位置時,將提手由殼體本體上拆下。
然而,由于在蓄電池組裝使用時,需要將提手由殼體本體上拆卸,可能導致提手丟失,且頻繁拆裝蓄電池,需要提手頻繁形變,容易使得蓄電池與殼體本體來連接處損壞,導致提手的使用壽命較短。
因此,如何延長提手的使用壽命,是本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種蓄電池殼體,以延長提手的使用壽命。
為實現上述目的,本實用新型提供一種蓄電池殼體,包括殼體本體及設置在所述殼體本體上的提手,所述殼體本體上設有用于容納所述提手的放置槽,所述提手與所述殼體本體可轉動連接,且能夠轉動至所述放置槽內,所述殼體本體和所述提手一者上設有安裝凸起,另一者上設有與所述安裝凸起可拆卸連接的安裝孔。
優選地,所述提手包括握持部及設置在所述握持部兩端的連接部,連接部上遠離所述握持部的連接端與所述殼體本體連接,兩個所述連接部和所述握持部形成U型提手,所述安裝孔設置在所述連接端。
優選地,所述握持部的長度為130mm-145mm。
優選地,所述連接部的長度為50mm-55mm。
優選地,所述安裝孔的外圍直徑為15mm-20mm。
優選地,所述連接端設有用于容置所述安裝凸起的支撐部,所述安裝孔穿過所述支撐部。
優選地,所述提手為注塑提手。
優選地,所述提手和所述放置槽均為兩個,所述提手與所述放置槽一對一對應,兩個所述提手。
優選地,當兩個所述提手豎向布置時,兩個所述放置槽位于兩個所述提手之間。
優選地,所述提手為一體成型結構。
在上述技術方案中,本實用新型提供的蓄電池殼體包括殼體本體及設置在殼體本體上的提手,提手與殼體本體可轉動連接,殼體本體上設有用于容納提手的放置槽,提手能夠轉動至放置槽內,殼體本體和提手一者上設有安裝凸起,另一者上設有與安裝凸起可拆卸連接的安裝孔。當需要提取蓄電池時,將提手體由放置槽內轉出,通過握取提手,將蓄電池移動至指定位置,然后轉動提手,將提手轉動至放置槽內,當需要拆裝蓄電池時,可以將提手與殼體本體拆開。
通過上述描述可知,在本申請提供的蓄電池殼體中,通過設置安裝凸起和安裝孔,便于實現蓄電池拆裝,通過設置能夠放置提手的放置槽,進而避免頻繁拆裝提手的情況,因此,本申請提供的蓄電池殼體有效地延長了提手的使用壽命。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例所提供的蓄電池殼體的主視圖;
圖2為本實用新型實施例所提供的蓄電池殼體的側視圖;
圖3為本實用新型實施例所提供的蓄電池殼體的俯視圖;
圖4為本實用新型實施例所提供的提手的結構示意圖;
圖5為本實用新型實施例所提供的提手的仰視圖;
圖6為本實用新型實施例所提供的提手的側視圖。
其中圖1-6中:1-提手、11-握持部、12-連接部、13-支撐部、14-安裝孔、2-殼體本體、3-安裝凸起、4-放置槽。
具體實施方式
本實用新型的核心是提供一種蓄電池殼體,以延長提手的使用壽命。
為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案,下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。
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