[實用新型]一種全景觀光用一體式吊頂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720551473.X
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN206955411U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設計）人: 顧紹高;吳鵬;金曉偉
• 申請（專利權）人: 蘇州中菱電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 南京常青藤知識產(chǎn)權代理有限公司32286
• 代理人: 黃胡生

技術領域

本實用新型屬于特種設備制造領域，具體涉及一種全景觀光用一體式吊頂。

背景技術

觀光電梯是井道和轎廂壁至少有同一側透明，乘客可觀看轎廂外景物的電梯，其主要安裝于賓館、商場、高層辦公樓場合，有一面或幾面的井道壁和轎廂壁同側是透明材料，乘客在乘坐電梯時，可以觀看轎廂外的景物。市場上目前也有無需挖底坑和自帶井道螺桿式觀光電梯，設計簡約美觀，此類電梯在土建上沒有特別要求，對頂層高度幾乎無限制，在高層建筑的復式樓，復式公寓，均可安裝，且安裝時間短。而針對該種電梯，其內(nèi)部空間的大小尤其是層高的范圍極大的影響了乘客的使用體驗，且由于日益上升的用戶體驗要求，也對其內(nèi)部透氣性能提出了更高的要求。

專利一體式吊頂，申請?zhí)?CN201520672260.3)，包括由整板形成的吊頂本體、至少一塊安裝于吊頂本體與轎廂的轎壁形成的夾角內(nèi)的裝飾條，所述裝飾條由三塊板材的長邊首尾拼接形成管狀，其中兩塊為直板且相垂直，另一塊為弧形板，且向兩塊直板形成的直角內(nèi)凹陷，各塊所述板材上開設有用于通風的鏤空孔，兩塊所述直板與所述轎廂的吊頂本體和轎壁相連接且被所述弧形板所遮擋，所述弧形板上的鏤空孔為花紋鏤空孔。但該吊頂透氣性能不佳，且無法節(jié)省轎廂空間。

因此急需要一種結構穩(wěn)固、采光效果好、透氣性良好、節(jié)省轎廂空間的全景觀光用一體式吊頂。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種全景觀光用一體式吊頂，以解決現(xiàn)有技術采光欠缺、透氣不佳、轎廂空間小的問題。

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種全景觀光用一體式吊頂，包括轎頂面板、中心板和支撐板；所述轎頂面板中部設有所述中心板；所述中心板上設有若干加強筋，所述加強筋排布為井字形；所述中心板上被所述加強筋隔出的區(qū)域內(nèi)連接有若干觀光板；所述中心板兩側中部分別設有所述支撐板，所述支撐板固定連接所述轎頂面板邊沿；所述中心板兩端與所述轎頂面板之間還設有過渡間隙。

優(yōu)選的，所述轎頂面板內(nèi)還連接有一體成型的門機托架，便于支撐門機，且不影響觀光；

優(yōu)選的，所述門體托架與所述中心板之間活動連接有透氣片，有利于提供良好的透氣空間，使得電梯內(nèi)部乘坐體驗良好；

優(yōu)選的，所述透氣片的面積大于所述門機托架的面積，進一步保障電梯的透氣性與采光性；

優(yōu)選的，所述觀光板采用玻璃觀光板，采光良好，視野開闊；

優(yōu)選的，所述中心板四周還設有若干照明燈，便于照明；

優(yōu)選的，所述過渡間隙大于16毫米，不占用轎廂空間，整體美觀。

本實用新型的有益效果是：

1、采用觀光板和過渡間隙，一方面加強采光，另一方面方便安裝，節(jié)省轎廂空間；

2、采用活動連接的透氣片，便于透氣，且可在非雨季拆卸，提升乘坐體驗；

3、本實用新型整體結構簡單安全，易于推廣。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型使用示意圖；

圖3是本實用新型側視示意圖。

圖中：1.轎頂面板，2.門機托架，3.中心板，4.加強筋，5.觀光板，6.支撐板，7.過渡間隙，8.透氣片，9.照明燈，10.轎廂。

具體實施方式

如圖1至圖2所示，一種全景觀光用一體式吊頂，包括轎頂面板1、中心板3和支撐板6；轎頂面板1中部設有中心板3；中心板3上設有若干加強筋4，加強筋4排布為井字形；中心板3上被加強筋4隔出的區(qū)域內(nèi)連接有若干觀光板5；中心板3兩側中部分別設有支撐板6，支撐板6固定連接轎頂面板1邊沿；中心板3兩端與轎頂面板1之間還設有過渡間隙7。轎頂面板1內(nèi)還連接有一體成型的門機托架2，便于支撐門機，且不影響觀光；門體托架2與中心板3之間活動連接有透氣片8，有利于提供良好的透氣空間，使得電梯內(nèi)部乘坐體驗良好；透氣片8的面積大于門機托架1的面積，進一步保障電梯的透氣性與采光性；觀光板8采用玻璃觀光板，采光良好，視野開闊；中心板3四周還設有若干照明燈9，便于照明；過渡間隙7大于16毫米，不占用轎廂空間，整體美觀。