[實用新型]斜導柱側向抽芯機構

有效

• 申請號: 201720550709.8
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN206913616U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 鄔曉斌;章武杰
• 申請（專利權）人: 寧波斯穆汽車模具有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及注塑成型領域，更具體的說，涉及一種斜導柱側向抽芯機構。

背景技術

模具就是一個模型，按照這個模型做出產品，其在工業生產上是以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。現代社會，模具已經在我們生活當中起到不可替代的作用，生活用品大部分離不開模具，如電腦、電話機、傳真機、鍵盤、杯子等等塑膠制品，另外像汽車的外罩也是用模具做出來的，模具的作用不可替代，只要是批量生產就離不開模具。例如汽車車輪罩均由注塑成型，同時因車輪罩的結構在模具中需要使用到型芯。

專利公告號為CN20546469U的實用新型公開了一種斜導柱帶動定模內側滑塊抽芯的模具機構，它包括定模和動模，澆口套安裝在定模座板的臺階孔中，澆口套穿過第一定模鑲件中開設的通孔，澆口套與第一定模鑲件的端面與制品緊貼，定模墊板的下方設有定模板，在定模板和第二定模鑲件形成的空腔中安裝有滑塊，所述滑塊設置成“7”字型，滑塊上設有一斜孔，所述斜孔與安裝在定模墊板上的斜導柱呈滑動間隙配合，滑塊上開設有T形凸臺，滑塊上開設的T形凸臺與定模板中開設的T形凹槽呈滑動間隙配合。

通過斜導柱與滑塊的配合，當開模時，滑塊向遠離產品方向滑移，但是針對產品中一些特殊結構，比如垂直于滑塊滑移方向設置的結構，當成型這類結構時，僅僅使滑塊向遠離產品方向滑移容易將這類結構造成損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種斜導柱側向抽芯機構，針對垂直于側型芯組件滑移方向設置的結構，側型芯組件設有隨整體滑移而發生翻轉以遠離該結構的型芯，從而防止損壞成型后的結構。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種斜導柱側向抽芯機構，包括導柱組件和側型芯組件，所述導柱組件包括斜導柱以及供斜導柱固設的導柱壓板，所述側型芯組件包括具有通孔以供斜導柱插入的滑塊鑲件以及與滑塊鑲件轉動連接的轉塊鑲件，所述導柱壓板按壓轉塊鑲件的一端以使轉塊鑲件和滑塊鑲件配合形成供產品成型的成型面，所述成型面位于轉塊鑲件處具有用于成型產品中翻邊的凹槽，且所述凹槽的槽口朝向滑塊鑲件滑移軌跡的上方。

通過采用上述技術方案，側型芯組件包括滑塊鑲件和轉塊鑲件，轉塊鑲件上具有一個凹槽，導柱組件中的斜導柱與滑塊鑲件中的通孔插接配合，實現側型芯組件中滑塊鑲件的滑移和轉塊鑲件的轉動，其工作原理為：合模時，經斜導柱與滑塊鑲件中通孔的配合，驅動滑塊鑲件滑動，此時導柱壓板按壓轉塊鑲件的按壓端，使轉塊鑲件轉動，從而與滑塊鑲件配合形成一個成型面，用于成型產品；開模時，斜導柱從通孔中滑出，驅動滑塊鑲件向遠離車輪罩方向滑動，此時導柱壓板撤去對轉塊鑲件中按壓端的施力，使轉塊鑲件向遠離產品翻邊的方向轉動，從而隨滑塊鑲件遠離產品，有效防止成型后的翻邊結構損壞。

本實用新型的進一步設置在于，所述轉塊鑲件包括成型面所在處的成型端以及受導柱壓板按壓的按壓端，所述滑塊鑲件內設有抵接轉塊鑲件中按壓端且與導柱壓板反向施力以轉動轉塊鑲件中成型端的彈性件。

通過采用上述技術方案，設置彈性件，其工作原理為：當開模，導柱壓板撤去對轉塊鑲件中按壓端的施力，彈性件對轉塊鑲件中按壓端施力以使轉塊鑲件中成型端轉動，使轉塊鑲件遠離產品的翻邊。

本實用新型的進一步設置在于，所述滑塊鑲件設有分別供轉塊鑲件的成型端和按壓端安置且轉動的扇形槽和置物槽。

通過采用上述技術方案，設置扇形槽，以供轉塊鑲件的成型端沿扇形槽的內壁轉動，從而使成型面拼接的更為精準，設置置物槽，防止轉塊鑲件的按壓端即使在導柱壓板的作用力下，仍可沿轉塊鑲件的轉動軸向松動，從而影響成型面的拼接。

本實用新型的進一步設置在于，所述側型芯組件安裝于模座中滑動，且所述模座固設有供滑塊鑲件滑移摩擦的底板，所述底板開設有與通孔相通以供斜導柱插入的定位孔。

通過采用上述技術方案，設置底板，避免滑塊鑲件與模座直接接觸摩擦，從而磨損模座，導致減少模座使用壽命，設置定位孔，供斜導柱插入，通過斜導柱插入底板中，從而在合模狀態過程中限制滑塊鑲件的移動。

本實用新型的進一步設置在于，穿設所述底板固定有限位板，且所述限位板上設有限位凸棱，所述滑塊鑲件底面設有兩個供限位凸棱嵌入的限位槽，且兩個所述限位槽之間的距離等于側型芯組件滑動的位移。