[實用新型]一種汽車通信接口

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720550544.4
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN207020527U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設計）人: 王濤;董仲舉
• 申請（專利權）人: 深圳市正德友邦科技有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車故障診斷技術領域，具體是一種汽車通信接口。

背景技術

隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)技術和電子技術的快速發(fā)展，車載導航、移動通信、智能辦公、安全防護和故障診斷等具有智能化和信息化的服務正在不斷被加載到汽車上，汽車正變得越來越信息化和智能化。汽車故障診斷儀通過通訊技術、電子技術和嵌入式系統(tǒng)等技術對汽車進行故障診斷和維護。汽車通信接口（VCI）作為汽車故障診斷儀重要組成部分，通過汽車通信接口可以與汽車電腦進行通訊，讀取故障碼、數(shù)據(jù)流等信息。根據(jù)汽車故障診斷協(xié)議的分層性，汽車通信接口就起到了通信協(xié)議層中的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層的作用，即它是汽車電腦和汽車電控系統(tǒng)（ECU）的數(shù)據(jù)交互的橋梁。目前市面上的汽車通信接口與汽車電腦之間的連接只有單一有線接口，連接靈活性差，適用范圍小。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種可以與汽車電腦建立有線連接和無線連接的汽車通信接口。

為了解決上述的技術問題，本實用新型提出的基本技術方案為：

一種汽車通信接口，包括：微控制器、USB接口、藍牙模塊、數(shù)據(jù)收發(fā)控制模塊、數(shù)據(jù)捕獲控制模塊、DB15接口；

所述USB接口和藍牙模塊分別和所述微控制器連接，所述USB接口用于和汽車電腦建立有線連接，所述藍牙模塊用于和汽車電腦建立無線連接；所述數(shù)據(jù)收發(fā)控制模塊和數(shù)據(jù)捕獲控制模塊的一端分別和所述微處理器連接，另一端分別和所述DB15接口連接。

進一步的，所述USB接口和藍牙模塊分別通過UART接口與所述微控制器連接。

進一步的，所述汽車通信接口還包括串行接口，所述串行接口通過SCI接口與所述微控制器連接，用于和汽車電腦建立有線連接。

進一步的，所述微控制器為Cortex-M3內(nèi)核的LPC1768。

進一步的，所述汽車通信接口還包括電源模塊，所述電源模塊用于為所述微控制器供電。

進一步的，所述藍牙模塊的型號為ROK101008。

進一步的，所述汽車通信接口還包括OBD接口，所述OBD接口與所述DB15接口連接。

本實用新型的有益效果是：

1、所述數(shù)據(jù)收發(fā)模塊發(fā)送數(shù)據(jù)獲取請求信號到通信總線，并接收返回的命令及數(shù)據(jù)；所述數(shù)據(jù)捕獲控制模塊捕獲通信總線上所有節(jié)點傳送的數(shù)據(jù)，為兩個獨立工作的電路模塊，提高了汽車信息傳輸?shù)母咝浴崟r性及完整性，實現(xiàn)汽車信息化，智能化。

2、包括USB接口和藍牙模塊，可與汽車電腦建立有線通信和無線通信，適用范圍廣，藍牙連接更具靈活性，而且有線連接和無線連接可自由切換。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的一種汽車通信接口的結構示意圖。

具體實施方式

以下將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明，但不應以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，本實用新型的一種汽車通信接口，包括：微控制器1、USB接口2、藍牙模塊3、數(shù)據(jù)收發(fā)控制模塊5、數(shù)據(jù)捕獲控制模塊6、DB15接口7；

所述USB接口2和藍牙模塊3分別和所述微控制器1連接，所述USB接口2用于和汽車電腦建立有線連接，所述藍牙模塊3用于和汽車電腦建立無線連接；所述數(shù)據(jù)收發(fā)控制模塊5和數(shù)據(jù)捕獲控制模塊6的一端分別和所述微處理器1連接，另一端分別和所述DB15接口7連接。

所述數(shù)據(jù)收發(fā)控制模塊5通過DB15接口7發(fā)送數(shù)據(jù)獲取請求信號到連接所述汽車電控系統(tǒng)（ECU）的通信總線上，并接收返回的命令及數(shù)據(jù)，由微控制器控制通過藍牙模塊3或所述USB接口2傳到汽車電腦中。

所述數(shù)據(jù)捕獲控制模塊6處于監(jiān)聽模式，捕獲通信總線上所有節(jié)點傳送的報文數(shù)據(jù)。這是一種安靜模式，在此模式下所述數(shù)據(jù)捕獲控制模塊6不發(fā)送任何報文數(shù)據(jù)，采集到的通信總線上的應用模塊與汽車電控系統(tǒng)（ECU）之間的通信數(shù)據(jù)同樣由微控制器1控制通過藍牙模塊3或所述USB接口2傳到汽車電腦中。

所述數(shù)據(jù)收發(fā)控制模塊5和所述數(shù)據(jù)捕獲控制模塊6為兩個獨立工作的電路模塊，所述數(shù)據(jù)收發(fā)模塊5發(fā)送數(shù)據(jù)獲取請求信號到通信總線，并接收返回的命令及數(shù)據(jù)；所述數(shù)據(jù)捕獲控制模塊6捕獲通信總線上所有節(jié)點傳送的數(shù)據(jù)，提高了汽車信息傳輸?shù)母咝浴崟r性及完整性，實現(xiàn)汽車信息化，智能化。

進一步的，所述USB接口2和藍牙模塊3分別通過UART接口與所述微控制器1連接。