[實用新型]臥式液壓千斤頂的油缸結構

有效

• 申請號: 201720550382.4
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN206927529U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 唐潔;王勝;彭夢晨;朱燚斌
• 申請（專利權）人: 常熟通潤汽車修理設備有限公司
• 主分類號: B66F3/25
• 分類號: B66F3/25
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙)32113
• 代理人: 朱偉軍

技術領域

本實用新型屬于液壓千斤頂技術領域，具體涉及一種臥式液壓千斤頂的油缸結構。

背景技術

臥式液壓千斤頂在已公開的中國專利文獻中不乏見諸，實用新型專利授權公告號CN2344375Y推薦的液壓臥式千斤頂、CN2396020Y提供的撳手可旋轉的臥式液壓千斤頂、CN2474513Y公開的多功能臥式千斤頂、CN2787634Y揭示的可調式液壓千斤頂、CN2839233Y披露的臥式低位千斤頂、CN201520617U公諸的可顯示載荷及超載警示的液壓千斤頂、CN201756434U教導的一種帶有自鎖安全裝置的臥式液壓千斤頂、CN201737648U公示的一種墻板整體式的快速低位輪式液壓千斤頂、CN202245915U介紹的液壓臥式千斤頂的起重臂裝置和發明專利授權公告號CN102275846B舉薦的臥式液壓千斤頂，等等。典型的如CN2516526Y（可由機械式操作使空載快速揚升的液壓千斤頂）、CN2652906Y（三段揚升速度的頂舉裝置）和CN103466498B推薦的“帶空載快速頂升功能的氣功液壓千斤頂”，等等。

并非限于上面例舉的專利文獻公開的臥式液壓千斤頂各自具有說明書的技術效果欄中記載的技術效果，并且均將油缸柱與油缸柱活塞形成截面形狀猶如中國漢字的“凸”字形結構，當油缸柱活塞位移時，油缸柱也相應位移。將油缸柱與油缸柱活塞兩者構成一體結構貌似具有結構上的緊湊效果，并且這一設計理念幾乎成了業界一致認可的公理。但是在實際的使用過程中，當油缸柱活塞帶動油缸柱向內缸套外伸展時，由油缸柱帶動與油缸柱末端的油缸柱接頭鉸接的起重臂回轉，同時由起重臂末端的托盤將載荷如車輛舉升，因而在起重臂運動使其托盤將載荷舉升的過程中，油缸柱會受到一非軸向中心的力的作用，即油缸柱會出現偏心情形，這種偏心情形的表現形式是使油缸柱晃動，盡管油缸柱的晃動量并不大甚至是極其微渺的，但是由于油缸柱活塞與油缸柱兩者為一體結構，因而油缸柱的晃動會帶動油缸柱活塞一起晃動，致使油缸柱活塞與內缸套的內壁產生劇烈摩擦，當油缸柱活塞和/或內缸套的內壁磨損至一定的程度時，因位于油缸柱活塞兩側的腔室導通而使整臺臥式液壓千斤頂報廢，一方面因提前報廢而造成資源浪費，另一方面增加了使用者棄舊換新的成本。

針對上述已有技術，本申請人作了深入細致的文獻檢索，然而在迄今為止公開的中外專利和非專利文獻中均未見諸解決前述技術問題的啟示，下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。

發明內容

本實用新型的任務在于提供一種有助于改善油缸柱與油缸柱活塞兩者的配合關系而藉以體現對油缸柱活塞的良好保護效果并且既可顯著延長使用壽命又能節約資源以及減輕使用者的使用成本的臥式液壓千斤頂的油缸結構。

本實用新型的任務是這樣來完成的，一種臥式液壓千斤頂的油缸結構，包括一油缸座；一內缸套、一外缸套和一缸蓋，內缸套的右端與所述油缸座固定，而內缸套的左端與缸蓋固定，外缸套套置在內缸套外，該外缸套的右端與所述油缸座固定，而外缸套的左端與內缸套的左端外壁固定，內、外缸套之間的空間構成為儲油腔；一油缸柱和一油缸柱活塞，油缸柱的右端位于內缸套的內缸套腔內，而油缸柱的左端與所述缸蓋滑動配合并且探出缸蓋，油缸柱活塞移動地設置在內缸套腔內并且與油缸柱的右端面相對應，藉由該油缸柱活塞將所述內缸套腔分隔成位于油缸柱活塞的左側的工作腔和位于油缸柱活塞的右側的高壓油腔，特征在于在所述油缸柱的右端端面上構成有一油缸柱球頭，而在所述油缸柱活塞的左端構成有一球頭腔，該球頭腔與油缸柱球頭相對應并且與油缸柱球頭相配合。

在本實用新型的一個具體的實施例中，在所述缸蓋的外壁上加工有缸蓋外螺紋，而在所述內缸套的左端的內壁上加工有內缸套內螺紋，該內缸套內與缸蓋外螺紋螺紋配合。

在本實用新型的另一個具體的實施例中，在所述缸蓋的中央位置構成有一缸蓋中心孔，所述油缸柱的左端與該缸蓋中心孔滑動配合并且探出缸蓋中心孔。

在本實用新型的又一個具體的實施例中，在所述缸蓋的缸蓋中心孔的孔壁上并且圍繞缸蓋中心孔的圓周方向開設有一缸柱密封圈槽，在該缸柱密封圈槽內嵌設有一缸柱密封圈，所述油缸柱的左端與缸柱密封圈密封配合。

在本實用新型的再一個具體的實施例中，在所述缸蓋的外壁上并且圍繞缸蓋的圓周方向開設有一內缸套密封圈槽，在該內缸套密封圈槽內嵌設有一內缸套密封圈，所述內缸套的左端端部的內壁與該內缸套密封圈密封配合。

在本實用新型的還有一個具體的實施例中，在所述缸蓋中心孔的孔壁上嵌設有一油缸柱導向環，該油缸柱導向環位于所述缸柱密封圈的左側，所述的油缸柱與該油缸柱導向環滑動配合。