[實(shí)用新型]蒸發(fā)器及汽車空調(diào)蒸發(fā)器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720550356.1 | 申請日： | 2017-05-17 |
| 公開（公告）號： | CN207019344U | 公開（公告）日： | 2018-02-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳兆智;胡小華;馬丹 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶超力高科技股份有限公司 |
| 主分類號： | F25B39/02 | 分類號： | F25B39/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371 | 代理人： | 李思霖 |
| 地址： | 400000 重*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 蒸發(fā)器 汽車空調(diào) | ||
1.一種蒸發(fā)器，能夠應(yīng)用二氧化碳作為制冷劑進(jìn)行制冷，其特征在于，包括第一換熱組件、第二換熱組件以及流通件；
所述第一換熱組件設(shè)置有第一接頭，所述第二換熱組件設(shè)置有第二接頭，所述第一換熱組件和所述第二換熱組件通過所述流通件連通；
所述蒸發(fā)器能夠使所述制冷劑從所述第一接頭進(jìn)入流經(jīng)所述第一換熱組件和所述第二換熱組件從所述第二接頭流出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸發(fā)器，其特征在于，所述第一換熱組件和所述第二換熱組件均包括集流管，所述第一換熱組件中的集流管為第一集流管和第二集流管，所述第二換熱組件中的集流管為第三集流管和第四集流管；
所述第一接頭設(shè)置于所述第一集流管，所述第二接頭設(shè)置于所述第三集流管，所述第二集流管與所述第四集流管通過所述流通件固定連接，所述流通件設(shè)置有至少一個流通孔且能夠?qū)⑺龅诙鞴艿膬?nèi)腔與所述第四集流管的內(nèi)腔連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蒸發(fā)器，其特征在于，所述蒸發(fā)器包括相對的第一端和第二端，所述第一接頭和所述第二接頭靠近于所述第一端固定設(shè)置，所述流通件靠近于所述第二端固定設(shè)置；
所述第一集流管和所述第三集流管設(shè)置有至少一個第一隔板，所述第一隔板分別將所述第一集流管和所述第三集流管的內(nèi)腔分隔為至少兩個腔室；
所述第二集流管和所述第四集流管設(shè)置有至少一個第二隔板，所述第二隔板分別將所述第二集流管和所述第四集流管的內(nèi)腔分隔為至少兩個腔室，所述第一隔板的數(shù)量與所述第二隔板的數(shù)量相同且一一對應(yīng)交錯設(shè)置，交錯設(shè)置的一對隔板中，所述第一隔板相對于所述第二隔板靠近于所述第一端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸發(fā)器，其特征在于，所述第一換熱組件和所述第二換熱組件均包括集流管，所述第一換熱組件中的集流管為第一集流管和第二集流管，所述第二換熱組件中的集流管為第三集流管和第四集流管；
所述第一接頭設(shè)置于所述第一集流管，所述第二接頭設(shè)置于所述第三集流管，所述第一集流管和所述第三集流管內(nèi)均設(shè)置有第一隔板且第一隔板位于所述第一接頭或所述第二接頭與所述流通件之間，所述流通件固定設(shè)置于所述第一集流管和所述第三集流管且能夠?qū)⑺龅谝患鞴艿膬?nèi)腔與所述第三集流管的內(nèi)腔連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的蒸發(fā)器，其特征在于，所述第一隔板的數(shù)量為至少兩個，所述第二集流管和所述第四集流管內(nèi)均設(shè)置有第二隔板，所述第二隔板的數(shù)量為至少一個，且所述第一隔板的數(shù)量與所述第二隔板的數(shù)量之差為一。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸發(fā)器，其特征在于，所述第一換熱組件還包括第一扁管組，所述第二換熱組件還包括第二扁管組，所述第一扁管組和所述第二扁管組均包括多個扁管和外翅片，所述扁管與所述外翅片交替設(shè)置，所述扁管內(nèi)設(shè)置有多個流體通道。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的蒸發(fā)器，其特征在于，所述流通件設(shè)置有多個流通孔，所述第一換熱組件包括與所述流通件相配合的第一連通部，所述第一連通部開設(shè)有多個第一連通孔，所述第二換熱組件包括與所述流通件相配合的第二連通部，所述第二連通部開設(shè)有多個第二連通孔；
所述流通件設(shè)置于所述第一連通部與所述第二連通部之間且使所述流通孔分別與所述第一連通孔、所述第二連通孔相對應(yīng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的蒸發(fā)器，其特征在于，所述第一隔板和所述第二隔板均包括第一隔擋部和第二隔擋部，所述第一隔擋部用于隔擋所述第一集流管和所述第二集流管的內(nèi)腔，所述第二隔擋部用于隔擋所述第三集流管和所述第四集流管的內(nèi)腔。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的蒸發(fā)器，其特征在于，所述蒸發(fā)器還包括堵蓋，所述堵蓋分別設(shè)置于所述集流管的端部且能夠?qū)⑺黾鞴苊芊猓?/p>
所述堵蓋包括固定連接的第一密封部和第二密封部，所述第一密封部與所述第一集流管或所述第二集流管對應(yīng)且用于將所述第一集流管或所述第二集流管密封，所述第二密封部與所述第三集流管或所述第四集流管對應(yīng)且用于將所述第三集流管或所述第四集流管密封。
10.一種汽車空調(diào)蒸發(fā)器，能夠使用二氧化碳作為制冷劑，其特征在于，包括空調(diào)本體和權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器固定設(shè)置于所述空調(diào)本體內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶超力高科技股份有限公司，未經(jīng)重慶超力高科技股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720550356.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種輸油或輸液管道的空氣源熱泵加熱保溫系統(tǒng)
- 下一篇：紅外攝像頭
- 免拆汽車空調(diào)清洗法
- 一種汽車空調(diào)線束固定裝置及其安裝方法
- 一種風(fēng)門處凸起的汽車空調(diào)殼體結(jié)構(gòu)
- 汽車空調(diào)風(fēng)道及汽車空調(diào)系統(tǒng)
- 汽車空調(diào)自清潔控制方法
- 一種汽車空調(diào)檢測臺架和汽車空調(diào)多品種檢測設(shè)備
- 汽車空調(diào)維護(hù)控制方法、汽車空調(diào)控制器、系統(tǒng)及汽車
- 一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體的加工方法
- 一種帶有清洗結(jié)構(gòu)的汽車空調(diào)器
- 一種便于清洗的汽車空調(diào)通風(fēng)道
