[實用新型]汽車多媒體和空調的匹配安裝裝置

有效

• 申請號: 201720550311.4
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN206914247U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 尚軍輝
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60H1/00
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司31264
• 代理人: 李愛華

技術領域

本實用新型涉及汽車上配件的安裝技術領域，特別涉及一種汽車多媒體和空調的匹配安裝裝置。

背景技術

隨著中國進入第四代工業革命，制造加工工藝的質量大大提高，用戶對汽車的視覺質量要求也大大提高，特別是用戶對汽車內飾中控部分的視覺質量要求會更高。目前的工藝方式無法滿足用戶的需求，如現有技術汽車上安裝多媒體和空調等配件時，各自獨立安裝在汽車上，各配件間沒有相互約束匹配，多媒體主機和空調主機都分別與汽車直接進行固定安裝，彼此間相互獨立，而由于多媒體主機和空調主機的加工的偏差、定位的誤差，此時會出現多媒體主機與空調主機安裝在汽車上匹配后出現間隙不均勻、面差等視覺質量問題，從而引起用戶的抱怨。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題在于提供一種汽車多媒體主機與空調主機的匹配安裝裝置，該裝置可使多媒體主機和空調主機安裝匹配后的間隙均勻，視覺質量好，提高用戶滿意度。

本實用新型解決技術問題采用的技術方案是：提供一種汽車多媒體和空調的匹配安裝裝置，包括多媒體主機和空調主機，多媒體主機包括上夾持壁、下夾持壁和位于上夾持壁和下夾持壁間的凹槽，下夾持壁上向外側凸出延伸至少一卡扣結構；空調主機包括至少一固定扣，該固定扣呈L型；卡扣結構和固定扣的設置位置對應，多媒體主機的下夾持壁和卡扣結構伸入固定扣中，固定扣同時伸入凹槽中，多媒體主機和空調主機安裝在一起。

進一步地，所述卡扣結構設置三個，包括第一卡扣結構、第二卡扣結構和第三卡扣結構，所述固定扣也設置三個，包括與第一卡扣結構對應設置的第一固定扣、與第二卡扣結構對應設置的第二固定扣和與第三卡扣結構對應設置的第三固定扣。

進一步地，所述卡扣結構包括沿下夾持壁的邊緣繼續向外側凸出延伸的導向卡板和安裝在導向卡板上的隔振墊。

進一步地，所述導向卡板沿凹槽的延伸方向由里向外逐漸變薄而具有一傾斜角度；而隔振墊則沿凹槽的延伸方向由外向里逐漸變薄而具有一傾斜角度。

進一步地，所述隔振墊呈U型，套裝在導向卡板的兩邊。

進一步地，所述隔振墊為由泡沫、塑料或橡膠制成的緩沖墊。

進一步地，所述第一固定扣、第二固定扣和第三固定扣上都設有加強筋。

進一步地，所述凹槽的靠近邊緣的位置設置一止擋壁。

本實用新型采用上述技術方案的有益效果是：本實用新型在多媒體主機和空調主機上設置對應的卡扣結構和固定扣結構進行安裝匹配，使多媒體主機和空調主機安裝在汽車上后的匹配間隙均勻，視覺質量好，大大提高了用戶的滿意度。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車多媒體和空調的匹配安裝裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型汽車多媒體和空調的匹配安裝裝置的多媒體主機的立體圖。

圖3為本實用新型汽車多媒體和空調的匹配安裝裝置的多媒體主機的另一視角的立體圖。

圖4為圖3在IV-IV處的局部放大圖。

圖5為圖3在V-V處的局部放大圖。

圖6為本實用新型汽車多媒體和空調的匹配安裝裝置的空調主機的立體圖。

圖7為本實用新型汽車多媒體和空調的匹配安裝裝置的多媒體主機與空調主機的裝配圖。

圖8為圖7中沿VIII-VIII線的剖視圖。

圖9為圖8中在IX-IX處的放大圖。

具體實施方式

為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。

首先如圖1所示，本實用新型汽車多媒體和空調的匹配安裝裝置100包括多媒體主機30和空調主機50，多媒體主機30和空調主機50匹配安裝在一起。多媒體主機30包括多媒體面板31，空調主機50包括空調面板51。在多媒體主機30和空調主機50安裝在汽車上時，多媒體面板31和空調面板51朝向車內駕駛員或乘客。多媒體主機30和空調主機50二者在汽車內可以上下排列安裝，也可以左右排列安裝，本實用新型以多媒體主機30設置于空調主機50的上側的上下排列安裝為例進行說明。