[實(shí)用新型]手機(jī)無線充電裝置和自行車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720550231.9
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號(hào): CN207098731U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 刁德鵬;李標(biāo);孫會(huì);劉超;李淵維;張攀
• 申請（專利權(quán)）人: 青島眾海匯智能源科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H02J7/35
• 分類號(hào): H02J7/35;H02J50/10
• 代理公司: 青島清泰聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司37256
• 代理人: 劉雁君

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于自行車領(lǐng)域，尤其涉及一種設(shè)置有手機(jī)無線充電裝置的自行車。

背景技術(shù)

目前，隨著綠色出行的推廣，使用自行車出行已經(jīng)成為一種流行趨勢。現(xiàn)有的自行車上都沒有設(shè)置充電裝置，使用者在騎行時(shí)，往往需要適用手機(jī)進(jìn)行路線的導(dǎo)航，而當(dāng)手機(jī)電量不足時(shí)，往往存在續(xù)航問題。

中國實(shí)用新型專利CN 204928208 U中公開了一種車載無線手機(jī)充電裝置，該車載無線手機(jī)充電裝置包括：用于控制無線電能傳輸?shù)目刂颇K、用于匹配電容發(fā)生諧振的設(shè)置有發(fā)射線圈的發(fā)射模塊、用于存儲(chǔ)所述發(fā)射模塊傳輸?shù)碾姶拍艿脑O(shè)置有接收線圈的接收模塊、用于提供工作電源的電源模塊，所述發(fā)射模塊、所述接收模塊均與所述控制模塊電連接，所述控制模塊、所述發(fā)射模塊均與所述電源模塊電連接，所述發(fā)射線圈與所述接收線圈耦合連接。

上述實(shí)用新型專利雖然公開了可為手機(jī)進(jìn)行無線充電的裝置，但是該無線充電裝置安裝在汽車上，其電源模塊可通過汽車自帶電源供能，但是如若安裝在自行車上，因自行車本身不攜帶電源，使該手機(jī)無線充電模塊無法適應(yīng)于自行車。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種手機(jī)無線充電裝置和自行車，該實(shí)用新型通過采用太陽能取電以及無線電能充電的方式為手機(jī)充電，解決了使用者在騎行自行車時(shí)手機(jī)電池續(xù)航不足的問題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種手機(jī)無線充電裝置，包括無線充電器，所述無線充電器具有無線發(fā)射端以及無線接收端，其中，所述無線發(fā)射端連接有可接收太陽能并將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的太陽能充電器，所述無線接收端設(shè)置有可放置手機(jī)并為手機(jī)充電的充電板。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化，所述無線發(fā)射端包括連接太陽能充電器電能輸出端的逆變電路，所述逆變電路的輸出端連接有發(fā)射線圈，所述逆變電路的控制端連接有為逆變電路提供驅(qū)動(dòng)信號(hào)的主控制電路；所述無線接收端包括可從無線發(fā)射端拾取能量的接收線圈，所述接收線圈的輸出端連接整流濾波電路，所述整流濾波電路的輸出端連接穩(wěn)壓電路，所述穩(wěn)壓電路的輸出端連接手機(jī)，以供電給手機(jī)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化，所述無線接收端進(jìn)一步包括連接于穩(wěn)壓電路輸出端的無線通信發(fā)射模塊，所述無線發(fā)射端進(jìn)一步包括可采集無線通信發(fā)射模塊信號(hào)的無線通信接收模塊，所述無線通信接收模塊電連接所述主控制電路，以實(shí)時(shí)反饋無線接收端的信息。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化，所述充電板的側(cè)部設(shè)置有可卡設(shè)手機(jī)的卡設(shè)部，所述卡設(shè)部突出于所述充電板設(shè)置。

一種自行車，包括車體，以及安裝于所述車體上的手機(jī)無線充電裝置，其中，所述手機(jī)無線充電裝置為上述所述手機(jī)無線充電裝置。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步包括有可鎖定自行車運(yùn)行的藍(lán)牙鎖，所述藍(lán)牙鎖設(shè)置于所述車體上，所述藍(lán)牙鎖連接于太陽能充電器的輸出端。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步包括車把，所述無線充電器安裝于所述車把上。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化，所述車體的前端設(shè)置有車筐，所述太陽能充電器安裝于所述車筐內(nèi)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化，所述藍(lán)牙鎖包括連接太陽能充電器的電能輸入端，連接電能輸入端的電池，以及可通過手機(jī)藍(lán)牙傳輸信號(hào)的控制電路，所述電池連接所述控制電路，所述控制電路控制所述藍(lán)牙鎖的開閉。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化，所述無線充電器連接于所述藍(lán)牙鎖的電池。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于：

1、本實(shí)用新型的手機(jī)無線充電裝置，其連接有為無線充電模塊供電的太陽能充電器，實(shí)現(xiàn)了綠色節(jié)能的用電方式；

2、本實(shí)用新型的自行車，其安裝有可為手機(jī)進(jìn)行無線充電的手機(jī)無線充電裝置，解決了使用者使用自行車時(shí)采用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航但是擔(dān)心電池續(xù)航不夠的難題；

3、本實(shí)用新型的自行車，其通過采用無線非接觸供電的方式，可以將無線供電模塊進(jìn)行密封，有效地解決了戶外使用存在因漏水帶來的模塊損壞風(fēng)險(xiǎn)；

4、本實(shí)用新型的自行車，其具有藍(lán)牙鎖，該藍(lán)牙鎖中的電能可通過太陽能充電器提供的能量供電，更綠色節(jié)能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型手機(jī)無線充電裝置的連接示意圖；

圖2為本實(shí)用新型手機(jī)無線充電器的框圖示意；

圖3為本實(shí)用新型手機(jī)無線充電器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型自行車的立體圖；

圖5為本實(shí)用新型自行車的主視圖。