[實用新型]一種用于城鎮瀝青路面車轍病害修復的中溫瀝青路面結構

有效

• 申請號: 201720548469.8
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN207259897U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 方四發;黃紹龍;孫聰;郭鵬;盧吉;王鑫;周銳;李波;匡羅飛
• 申請（專利權）人: 武漢市市政建設集團有限公司;武漢市市政路橋有限公司
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102
• 代理人: 唐萬榮,樂綜勝

技術領域

本實用新型涉及市政道路建設技術領域，具體涉及一種用于城鎮瀝青路面車轍病害修復的中溫瀝青路面結構。

背景技術

路面的高溫車轍一直都是瀝青路面的主要病害之一。雖然在建設階段采用改性瀝青、摻加抗車轍劑等技術手段可以延緩車轍出現的時間，但在部分特殊路段，如公交車道、十字路口、長大縱坡等仍難以避免的出現很嚴重的車轍病害，給車輛的行駛舒適性、甚至是行駛安全性都帶來了很大影響。目前，城鎮道路中修補車轍的方式主要采用銑刨后加鋪新瀝青面層的方式，但在維修過程中存在著以下問題。1)為提高混合料的抗車轍性能，常采用改性瀝青、高模量瀝青、摻加抗車轍劑等技術手段提高混合料的高溫性能，但改性后的混合料一般需要更高的施工條件，特別是更高的施工溫度，這給維修工程帶來極大不便；2)由于維修主要為上述特殊路段，單個工程量較小，因此施工時難以展開大面積機械化作業，因此常造成施工時瀝青混合料溫度過低，難以碾壓密實，維修后反而更容易出現車轍。

針對以上問題，本實用新型提供一種中溫施工的高模量瀝青路面結構，它不但具有很好的高溫穩定性，而且可以在100-120℃的情況下進行施工，并具有很好的可壓實性，從而克服高模量瀝青路面在維修工程中由于難以保證施工溫度帶來的壓實度不足的問題。由于采用了中溫施工技術，瀝青的拌和溫度和施工溫度都較低，使瀝青在拌和過程中的老化大大減輕，提高了路面的耐老化性能，延長路面的施工壽命。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是，針對現有城鎮道路車轍病害維修用瀝青路面結構施工困難、難以壓實的問題，提供了一種用于城鎮瀝青路面車轍病害修復的中溫瀝青路面結構，具有良好的高溫穩定性，而且可以在100-120℃的情況下進行施工，并具有很好的可壓實性，克服高模量瀝青路面在維修工程中由于難以保證施工溫度帶來的壓實度不足的問題。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種用于城鎮瀝青路面車轍病害修復的中溫瀝青路面結構，包括自上而下依次設置的中溫改性瀝青磨耗層、摻加抗車轍劑的中溫改性瀝青中面層和原有混凝土層，各層之間均設有改性乳化瀝青粘結層。

按照上述技術方案，所述中溫改性瀝青磨耗層為中溫改性瀝青SMA-13或中溫改性瀝青AC-13C。

按照上述技術方案，中溫改性瀝青磨耗層的厚度為40mm。

按照上述技術方案，所述的改性乳化瀝青粘結層為SBR改性乳化瀝青，灑布量為0.4～0.6L/㎡。

按照上述技術方案，所述的摻加抗車轍劑的中溫改性瀝青中面層的厚度為50-70mm。

按照上述技術方案，摻加抗車轍劑的中溫改性瀝青中面層與原有混凝土層之間還設有中溫改性瀝青下面層。

按照上述技術方案，所述中溫改性瀝青下面層為中溫改性瀝青AC-25C。

按照上述技術方案，中溫改性瀝青下面層的厚度為70-80mm。

按照上述技術方案，原有混凝土層替換為水穩層。

本實用新型具有以下有益效果：

通過多層改性中溫瀝青，和在路面結構剪應力最大的中面層添加了抗車轍劑，使路面具有良好的高溫穩定性，所有混合料均可在100-120℃的情況下進行施工，具有很好的可壓實性，從而克服高模量瀝青路面在維修工程中由于難以保證施工溫度帶來的壓實度不足的問題，由于采用了中溫施工技術，瀝青的拌和溫度和施工溫度都較低，使瀝青在拌和過程中的老化大大減輕，提高了路面的耐老化性能，延長路面的施工壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1中用于城鎮瀝青路面車轍病害修復的中溫瀝青路面結構的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例2中用于城鎮瀝青路面車轍病害修復的中溫瀝青路面結構的結構示意圖；

圖中，1-中溫改性瀝青磨耗層，2-摻加抗車轍劑的中溫改性瀝青中面層，3-原有混凝土層，4-改性乳化瀝青粘結層，5-中溫改性瀝青下面層。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。

如圖1所示，本實用新型提供的一種實施例1中用于城鎮瀝青路面車轍病害修復的中溫瀝青路面結構，包括自上而下依次設置的中溫改性瀝青磨耗層、改性乳化瀝青粘結層、摻加抗車轍劑的中溫改性瀝青中面層、改性乳化瀝青粘結層和原有混凝土層。

進一步地，所述中溫改性瀝青磨耗層為中溫改性瀝青SMA-13或中溫改性瀝青AC-13C。

進一步地，中溫改性瀝青磨耗層的厚度為40mm。