[實用新型]一種裝配汽車安全氣囊的螺母自動送料擰緊裝置

有效

• 申請號: 201720547724.7
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN206936795U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 高奇;李衛民;彭雪峰
• 申請（專利權）人: 遼寧工業大學
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06;B23P19/00
• 代理公司: 沈陽技聯專利代理有限公司21205
• 代理人: 張志剛

技術領域

本實用新型涉及一種裝配汽車安全氣囊裝置，特別是涉及一種裝配汽車安全氣囊的螺母自動送料擰緊裝置。

背景技術

隨著汽車的行駛速度越來越快，駕駛人員對安全行駛的意識不斷增強，越來越多的出廠汽車都要求配置安全氣囊，安全氣囊已經成為汽車的標準安全配置。氣袋是由柔性材料制成的密封袋，放置于固定殼體內，因此需要將氣袋按照規定的方式固定于支撐架和飾蓋內，并達到規定的擰緊扭矩，從而使其發生碰撞時氣袋沿撕裂線彈出，更好地保護好駕乘人員的生命安全。

目前國內生產廠商多數采用半自動擰緊機構，即送料為自動方式，取料及擰緊通過手持電批工具完成，由于技術不穩定而且受人為因素影響很容易造成螺母旋附精度降低，半自動機構需要耗費大量的勞動力，人為因素導致氣囊的一些重要缺陷潛伏下來，可能造成重大事故。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種裝配汽車安全氣囊的螺母自動送料擰緊裝置，該裝置在滿足性能要求的前提下，提高了送料、吸附、擰緊精度，縮短生產節拍，裝置自動化程度高，操作過程簡單，并可以保證產品的質量，使安全氣囊在車輛發生碰撞時能有效地保護駕乘人員的安全。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種裝配汽車安全氣囊的螺母自動送料擰緊裝置，所述裝置包括框架臺、振動送料機構、X Y軸方向無桿電動滑臺機構、氣囊飾蓋仿形夾具機構、夾具壓裝機構和Z軸伺服擰緊機構；框架臺包括框架、大臺板和四支撐立柱；振動送料機構固設于大臺板臺面中后方；XY軸無桿電動滑臺裝置包括四圓柱立柱、支撐板、導軌和電動滑臺；立柱固設于大臺板的四角位置，支撐板固設于四圓柱立柱頂部，導軌和電動滑臺固設于支撐板上；氣囊飾蓋仿形夾具機構固設于大臺板上，位于送料機構正前方；夾具壓緊機構固設于氣囊飾蓋仿形夾具機構右方；Z軸伺服擰緊機構固設于電動滑臺上表面；框架臺包括框架、大臺板和四支撐立柱；框架固設于大臺板上方的四周；氣囊飾蓋仿形夾具機構包括夾具底座和氣囊飾蓋夾具，夾具底座固設于大臺板上方，位于送料機構正前方，氣囊飾蓋夾具固設于所述夾具底座上；振動送料機構包括包括振動盤、帶推桿氣缸、螺母滑槽和螺母定位槽；振動盤固設于所述大臺板上，帶推桿的氣缸和螺母定位槽通過立板均固設于所述大臺板上；XY軸無桿電動滑臺裝置包括支撐板、滑動臺板、伺服電缸、滑臺導軌；伺服電缸與滑動臺板連接固設于所述底板中部；Z軸伺服擰緊機構包括固定臺板、固定中板、四豎直導柱、直線氣缸、伺服電機和電批；固定臺板固設于所述伺服電缸兩側導軌上，豎直導柱固設于所述固定臺板前段四周；夾具壓緊機構包括底座、氣袋壓頭、滑槽連桿、氣缸和支架；底座固設于所述大臺板臺面上。

所述的一種裝配汽車安全氣囊的螺母自動送料擰緊裝置，所述大臺板固設于四支撐立柱的頂部。

所述的一種裝配汽車安全氣囊的螺母自動送料擰緊裝置，所述螺母滑槽連接振動盤及螺母定位槽，推桿、滑槽末端和定位槽處于同一水平位置。

所述的一種裝配汽車安全氣囊的螺母自動送料擰緊裝置，所述滑臺導軌固設于伺服電缸的兩側及支撐板上，滑動臺板固設于所述滑動導軌上。

所述的一種裝配汽車安全氣囊的螺母自動送料擰緊裝置，所述氣缸固設于固定中板上且氣缸推桿頂端固連于固定中板，電批與所述伺服電機相連接固設于固定中板。

所述的一種裝配汽車安全氣囊的螺母自動送料擰緊裝置，所述支架固設于底座上且支撐氣缸，氣袋壓頭與滑槽連桿鉸接固設于氣缸推桿。

本實用新型的優點與效果是：

本實用新型提供的安全氣囊螺母自動送料擰緊裝置特別適用于汽車主駕駛員側安全氣囊螺母擰緊，且自動化程度高，生產效率較高，操作過程簡單，使得安全氣囊在車輛發生碰撞時能有效地保護駕乘人員的安全，使之免于傷害或減輕傷害程度。

附圖說明

圖1 為本實用新型實施例1 的氣囊螺母自動送料擰緊裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例1的框架臺的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例1的氣囊飾蓋仿形夾具機構的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例1的振動送料機構的結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例1的XY軸無桿電動滑臺機構的結構示意圖；

圖6為本實用新型實施例1的Z軸伺服擰緊機構的結構示意圖；

圖7為本實用新型實施例1的夾具壓緊機構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖所示實施例對本實用新型進行詳細說明。