[實用新型]一種導航器專用散熱片

有效

• 申請號: 201720546210.X
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN207219251U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 楊成飛;李仁球
• 申請（專利權）人: 東莞市睿拓實業有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 東莞市科安知識產權代理事務所(普通合伙)44284
• 代理人: 危禎

技術領域

本實用新型涉及散熱片領域，特別涉及一種導航器專用散熱片。

背景技術

導航器又叫做導航儀，一般情況下分為車載嵌入式、車載便攜式(PND)、個人手持式幾種。它的主要功能就是給予車輛道路指引。由于導航器在工作過程中會產生大量的熱量，因此在導航器結構中需要加裝散熱片，由于導航器的大量使用，因此導航器專用的散熱片的需求量也十分巨大。但是目前生產這種散熱片的生產需要利用模具注塑生產，還是一個模具一個部件形式的生產，因此一個散熱片數個部件就需要多個模具進行注塑生產，一方面會造成生產的不便，另一方面使得生產成本提升。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種此兩款產品是導航器上面一個散熱配件，模具上采用同一套模具上實現不同產品，模具采用快速更換前后模鑲件形式實現同一套模具做兩款不同產品，此方法獨特，降低模具成本的導航器專用散熱片，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供以下的技術方案：一種導航器專用散熱片，包括散熱蓋片和散熱底片，散熱蓋片和散熱底片相互匹配嵌合，所述散熱蓋片包括散熱孔A、扇葉安裝槽、排風條、安裝插頭、走線槽A、散熱孔B和蓋片體，散熱孔A設置在蓋片體的右側，散熱孔B設置在蓋片體的左側，排風條設置在蓋片體中間段，扇葉安裝槽設置在蓋片體中間段，安裝插頭設置在蓋片體的中間處，走線槽A設置在蓋片體上。

優選的，所述散熱底片包括散熱孔A、排風槽、安裝插孔、走線槽B、散熱孔B和底片體，散熱孔A設置在底片體的右側，散熱孔B設置在底片體的左側，排風槽設置在底片體中間段，安裝插孔設置在底片體的中間處，走線槽B設置在底片體上。

優選的，所述排風條與排風槽相互匹配，排風條嵌入排風槽內。

優選的，所述散熱孔A和散熱孔B為大孔徑和小孔徑兩種孔徑結構的若干圓孔組成。

優選的，所述扇葉安裝槽包括槽體、減震墊、安裝穿孔和過風口，槽體為四方形結構，減震墊墊在槽體內，安裝穿孔設置在槽體的中心處，若干過風口設置在槽體上。

采用以上技術方案的有益效果是：本實用新型結構的導航器專用散熱片，此兩款產品是導航器上面一個散熱配件，模具上采用同一套模具上實現不同產品，模具采用快速更換前后模鑲件形式實現同一套模具做兩款不同產品，此方法獨特，降低模具成本，所述散熱底片包括散熱孔A、排風槽、安裝插孔、走線槽B、散熱孔B和底片體，散熱孔A設置在底片體的右側，散熱孔B設置在底片體的左側，排風槽設置在底片體中間段，安裝插孔設置在底片體的中間處，走線槽B設置在底片體上，該結構能夠通過與散熱蓋片模具通過鑲件即可注塑，極大方便了散熱片的生產，節約了生產成本，所述排風條與排風槽相互匹配，排風條嵌入排風槽內，該結構一方面能夠起到支撐散熱蓋片和散熱底片，從而達到通風散熱的目的。另一方面能夠起到固定散熱片結構的目的，所述散熱孔A和散熱孔B為大孔徑和小孔徑兩種孔徑結構的若干圓孔組成，該結構能夠通過若干的散熱孔達到散熱的目的，所述扇葉安裝槽包括槽體、減震墊、安裝穿孔和過風口，槽體為四方形結構，減震墊墊在槽體內，安裝穿孔設置在槽體的中心處，若干過風口設置在槽體上，該結構能夠在安裝散熱風扇的時候起到減震緩震，散熱通風的作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用性內側的結構示意圖；

圖3是扇葉安裝槽的結構示意圖；

其中，1、散熱蓋片；2、散熱底片；3、散熱孔A；4、扇葉安裝槽；5、排風條；6、安裝插頭；7、走線槽A；8、散熱孔B；9、蓋片體；10、排風槽；11、安裝插孔；12、走線槽B；13、底片體；14、槽體；15、減震墊；16、安裝穿孔；17、過風口。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施方式。