[實用新型]線槽跨接結構

有效

• 申請號: 201720546102.2
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN206712364U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 劉勝輝;胡珉;王磊;趙嘉鵬;孫歡歡
• 申請（專利權）人: 中鐵電氣化局集團有限公司
• 主分類號: H02G3/02
• 分類號: H02G3/02;H02G5/00
• 代理公司: 北京華進京聯知識產權代理有限公司11606
• 代理人: 劉葛

技術領域

本實用新型涉及接線設備技術領域，特別是涉及一種線槽跨接結構。

背景技術

為滿足地鐵車站實用空間、美觀、裝修高度和造型的要求，各設備的管

槽均設計在規定的狹小范圍內，各設備的管槽數量大、排布緊湊密集，而線

槽的安裝施工普遍存在同平層跨接和受車站結構等影響需進行“Z”型彎跨越

連接。目前，“Z”型彎的制作是各施工班組根據現場實際測量利用既有線槽

自行加工制作并連接，通常制作一個“Z”型彎需定位測量、線槽加工、線槽

連接等多道工序，所需人工多、耗時長，并且制作工藝及美觀程度不統一，

制作難度較大，質量不穩定，影響施工效率。

實用新型內容

基于此，有必要針對目前采用“Z”型彎實現線槽的跨接連接導致的生產工序多、難度大、耗時長、質量不穩定等問題，提供一種能夠方便線槽跨接連接、便于角度調節、減少生產工序的線槽跨接結構。

上述目的通過下述技術方案實現：

一種線槽跨接結構，包括調節組件；

所述調節組件包括基準部、彎折部及連接所述基準部與所述彎折部的連接部，所述彎折部與所述基準部均呈槽型設置；

所述連接部能夠調節所述彎折部相對所述基準部角度，且所述連接部還能夠固定所述彎折部與所述基準部。

在其中一個實施例中，所述彎折部包括彎折底板及相對設置于所述彎折底板上的兩個彎折側板；

所述基準部包括基準底板及相對設置于所述基準底板上的兩個基準側板；

所述連接部包括固定件及調節件，所述調節件連接所述基準底板與所述彎折底板，所述調節件能夠調節所述彎折底板與所述基準底板之間的角度，且所述彎折側板與所述基準側板相互配合；

所述固定件穿設相鄰的所述彎折側板與所述基準側板并固定。

在其中一個實施例中，所述彎折側板上開設有調節槽，所述基準側板上開設有安裝槽；

或者，所述基準側板上開設有調節槽，所述彎折側板上開設有安裝槽；

所述固定件穿設所述安裝槽與所述調節槽，且所述固定件能夠沿所述調節槽運動，以調節所述彎折側板與所述基準側板之間的角度。

在其中一個實施例中，所述調節件為轉軸，所述轉軸可轉動連接所述彎折底板與所述基準底板；

或者，所述調節件為折頁，所述折頁連接于所述彎折底板與所述基準底板之間，使所述彎折底板與所述基準底板可相對轉動。

在其中一個實施例中，所述調節槽呈弧形設置，且所述調節槽調節所述彎折側板與所述基準側板之間的角度的范圍為15°～85°；

所述彎折底板與所述基準底板之間的夾角范圍為0°～90°。

在其中一個實施例中，所述調節組件的數量為兩個，兩個所述調節組件呈軸對稱設置或者中心對稱設置；

兩個所述調節組件的所述基準部對應連接，或者所述基準部與所述彎折部連接。

在其中一個實施例中，所述基準側板遠離所述彎折側板的一端上設置有多個第一連接孔，多個所述第一連接孔沿平行于所述彎折底板的方向間隔設置在所述彎折側板上；

所述彎折側板遠離所述基準側板的一端上設置有多個第二連接孔，多個所述第二連接孔沿平行于所述基準底板的方向間隔設置在所述基準側板上。

在其中一個實施例中，所述線槽跨接結構還包括延伸部，所述延伸部呈槽型設置，且所述延伸部包括延伸底板及相對設置于所述延伸地板上的兩個延伸側板；

所述延伸底板能夠與所述彎折底板或所述基準底板連接。

在其中一個實施例中，所述延伸側板上開設有多個延長連接孔，多個所述延長連接孔沿平行于所述延伸底板的方向間隔設置在所述延伸側板上；

所述延長連接孔能夠與所述第一連接孔或者所述第二連接孔相對應，并通過連接件連接固定。

在其中一個實施例中，所述線槽跨接結構還包括線槽蓋板，所述線槽蓋板能夠蓋設于所述調節組件的所述彎折部與所述基準部上；

所述線槽蓋板上還設置有扣合件，所述線槽蓋板通過所述扣合件扣合于所述調節組件的所述彎折部與所述基準部上。

采用上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：