[實用新型]一種運料車防滑固定裝置

有效

• 申請號: 201720545867.4
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN206856770U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 苗雪峰
• 申請（專利權）人: 安徽舜邦精細化工有限公司
• 主分類號: B62B5/04
• 分類號: B62B5/04
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙)34120
• 代理人: 趙宗海

技術領域

本實用新型涉及防滑固定領域，具體涉及一種運料車防滑固定裝置。

背景技術

為了運料車的使用方便，通常在運料車的底部設置有四個萬向輪；萬向輪就是所謂的活動腳輪，它的結構允許水平360度旋轉。腳輪是個統稱，包括活動腳輪和固定腳輪。固定腳輪沒有旋轉結構，不能水平轉動只能垂直轉動；這兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車的結構是前邊兩個固定輪，后邊靠近推動扶手的是兩個活動萬向輪；萬向輪是指安裝在腳輪輪子的支架能在動載或者靜載中水平360度旋轉。

制造萬向輪的材料有多種，最普遍的材料是：尼龍，聚氨酯，橡膠，鑄鐵等材料；廣泛應用于礦山、機械設備、電子設備、醫療設備、工程裝修、紡織、印染、家俱、物流設備、倉儲、周轉車、機箱、機柜、設備、機電、無塵車間、生產流水線、大型超市等眾多行業和各種領域。根據其不同的用處，軸承分鐵芯、鋁芯、塑芯，尺寸1寸至8寸不等；其中鐵芯、鋁芯一般為重型承重輪，使用時常配備剎車器具。工業生產中對萬向輪的要求比較高，不僅要保證輪子長時間高強度的承重工作，還要保證萬向輪不會發生隨意滑動，現有的萬向輪設備大都不具備剎車裝置，或者價格較貴，生產工藝復雜。

實用新型內容

針對以上情況的的不足，本實用新型公開了一種運料車防滑固定裝置，用于解決萬向輪剎車效果差、生產工藝復雜，價格昂貴等問題；具有噪聲小、環保安全、廉價、方便攜帶和操作方便等優點。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種運料車防滑固定裝置，包括萬向輪部分和固定部分；所述萬向輪部分包括中空管、大轉軸、車輪組、V型剎車構件和L型扳機；所述車輪組包括車輪和車輪固定裝置；所述車輪固定裝置包括平臺和固定于所述平臺底部的支撐配件；所述中空管通過所述大轉軸連接所述車輪固定裝置；所述大轉軸的中央和所述平臺的中央均開設有圓孔，且所述大轉軸中央開設的所述圓孔直徑大于所述平臺中心處開設的圓孔直徑；所述L型扳機穿設于所述圓孔，且所述L型扳機的中前部通過轉軸固定于所述平臺的上表面上，所述V型剎車構件在所述平臺的下表面固定；所述V型剎車構件包括一個V型剎車片和垂直固定于所述V型剎車片末端的直桿；所述V型剎車構件和所述L型扳機下端朝向相同；所述V型剎車片內側設置有防滑的橡膠墊片；所述V型剎車構件的上表面與所述平臺的下表面之間設置有牽引彈簧；所述固定部分包括把手、梳形卡扣和固定于車身上方的支撐板；所述把手中部與所述支撐板通過轉軸連接，所述把手的手持部分向下彎曲且表面設置有防滑螺紋；所述梳形卡扣底端通過轉軸和所述支撐板相連；所述L型扳機的頂端通過鋼絲繩穿過所述支撐板連接所述把手的末端，所述支撐板和所述L型扳機之間的所述鋼絲繩上從上至下依次設置有大彈簧和8字環；

優選的，所述梳形卡扣的結構和梳子相似，所述梳形卡扣上均勻分布齒的結構；

優選的，所述V型剎車片內側設置的防滑橡膠墊片與所述車輪外表面吻合；

優選的，所述把手兩端翹起，所述把手的手持部分長度大于所述把手與所述鋼絲繩連接側的長度；

優選的，一個所述固定部分與或多個所述萬向輪部分通過鋼絲繩和鎖扣連接。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型具有有效且設置合理的剎車裝置，生成工藝簡單，選用材料方便且容易投入生產和大量被運用；本實用新型解決了現有萬向輪在工廠使用中因缺少固定裝置存在安全隱患的不足，具有很強的實用性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型萬向輪部分的構圖；

圖2是本實用新型固定部分的結構圖。

附圖標記如下：

1、中空管，2、大轉軸，3、L型扳機，4、V型剎車構件，5、8字環，6、車輪組，7、把手，8、支撐板，9、梳形卡扣，10、大彈簧。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。