[實用新型]一種快速拆裝的預制管道內模有效
| 申請號: | 201720544338.2 | 申請日: | 2017-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN207027857U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 吳勇;袁永紅;鐘志強;王恩偉;吳藹冬;孫清臣 | 申請(專利權)人: | 廣東中建新型建筑構件有限公司 |
| 主分類號: | B28B21/88 | 分類號: | B28B21/88 |
| 代理公司: | 東莞市展智知識產權代理事務所(普通合伙)44308 | 代理人: | 馮衛東 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快速 拆裝 預制 管道 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種涉及圓形管道內模拆裝技術領域。
背景技術
目前現有技術,解決傳統裝模、拆模復雜的工藝流程。主要針對解決現有圓形管道內模生產構件前,因圓形內模至少有3個拼縫的散部件組成,操作人員需要進入模內進行安裝螺絲完成裝模;在構件生產完成后,操作人員需再閃進入模內進行拆除螺絲完成拆模的繁鎖的工藝流程;而且存在安全隱患。
發明內容
本實用新型的目的是:提供一種快速拆裝的預制管道內模,它只需操作人員站在模具外面,即可完成裝模、拆模工序來完成構件生產;提高工效,消除安全隱患。
本實用新型是這樣實現的:一種快速拆裝的預制管道內模,包括圓弧形內模板,其特征在于:所述圓弧形內模板呈優弧形;
還包括將圓弧形內模板周向兩端連接、鎖合解鎖的鎖合解鎖機構。
所述的一種快速拆裝的預制管道內模,其特殊之處在于:所述鎖合解鎖機構在所述圓弧形內模板的軸向的高度方向上設置有至少二個;
所述鎖合解鎖機構包括驅動桿、第一圓錐齒輪、第二圓錐齒輪、傳動軸、一端開口的主動箱體、設置在主動箱體內的樞接座、具有兩端開口和側開口的從動箱體、從動桿和設置在從動桿上的螺紋套,
主動箱體主動端的頂板和底板上設置有樞接孔、從動端設置有導向孔;
從動箱體的頂板和底板上設置有從動桿的固定孔;
主動箱體與圓弧形內模板的周向一端固定連接、從動箱體與圓弧形內模板的另一端固定連接;驅動桿與主動箱體上的樞接孔轉動配合,從動桿與從動箱體的固定孔固定連接或轉動配合,主動箱體的從動端伸入從動箱體內,從動桿與導向孔滑動配合;樞接座固定在主動箱體內,傳動軸一端固定第二圓錐齒輪、另一端設置的外螺紋,傳動軸與樞接座轉動配合;第一圓錐齒輪固定在位于主動箱體內的驅動桿上,第一、第二圓錐齒輪嚙合;螺紋套一端與位于從動箱體內的傳動桿固定連接,傳動軸的外螺紋與螺紋套螺合。
所述的一種快速拆裝的預制管道內模,其特殊之處在于:還包括軸承,
軸承的外圈固定在所述樞接座的軸孔內、內圈與傳動軸固定連接。
所述的一種快速拆裝的預制管道內模,其特殊之處在于:所述驅動桿的頂部設置有供旋轉工具驅動的頭部。
所述的一種快速拆裝的預制管道內模,其特殊之處在于:所述驅動桿與所述主動箱體的頂板和底板相鄰處設置有擋盤,擋盤與頂板和底板貼合限位并轉動配合。
所述的一種快速拆裝的預制管道內模,其特殊之處在于:所述從動桿與所述從動箱體的頂板和底板相鄰處設置的擋盤,擋盤與頂板和底板貼合限位。
本實用新型一種快速拆裝的預制管道內模,鎖合解鎖機構的驅動端位于圓形管道模具的頂部,操作人員,只需用旋轉動工具即可完裝和拆,無需人員進入內模內,消除了安全隱患,提高了工效。
附圖說明
圖1是本實用新型的俯視圖。
圖2是圖1的局部放大圖。
圖3是本實用新型的剖視圖。
圖4是圖3的局部放大圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
如圖1、圖2、圖3所示,一種快速拆裝的預制管道內模,包括圓弧形內模板1,所述圓弧形內模板1呈優弧形;
還包括將圓弧形內模板1周向兩端連接、鎖合解鎖的鎖合解鎖機構。
所述鎖合解鎖機構在所述圓弧形內模板1的軸向的高度方向上設置有至少二個;
所述鎖合解鎖機構包括驅動桿2、第一圓錐齒輪31、第二圓錐齒輪32、傳動軸4、一端開口的主動箱體51、設置在主動箱體內的樞接座6、具有兩端開口和側開口的從動箱體52、從動桿7和設置在從動桿7上的螺紋套8,
主動箱體51主動端的頂板和底板上設置有樞接孔、從動端設置有導向孔511;
從動箱體52的頂板和底板上設置有從動桿的固定孔;
主動箱體51與圓弧形內模板1的周向一端固定連接、從動箱體52與圓弧形內模板1的另一端固定連接;驅動桿2與主動箱體51上的樞接孔轉動配合,從動桿7與從動箱體52的固定孔固定連接或轉動配合,主動箱體51的從動端伸入從動箱體52內,從動桿7與導向孔511滑動配合;樞接座6固定在主動箱體51內,傳動軸4一端固定第二圓錐齒輪32、另一端設置的外螺紋,傳動軸4與樞接座6轉動配合;第一圓錐齒輪31固定在位于主動箱體51內的驅動桿2上,第一、第二圓錐齒輪31、32嚙合;螺紋套8一端與位于從動箱體52內的傳動桿7固定連接,傳動軸4的外螺紋與螺紋套8螺合。
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