[實(shí)用新型]鋰電池模組

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720542717.8
• 申請(qǐng)日: 2017-05-16
• 公開（公告）號(hào): CN206849965U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王清華;賀先兵;杜永杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州八方電機(jī)科技有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/0525
• 分類號(hào): H01M10/0525
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司32103
• 代理人: 范晴

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及鋰電池領(lǐng)域，具體涉及一種鋰電池模組。

背景技術(shù)

目前在電動(dòng)自行車行業(yè)的鋰電池都是不同的外殼結(jié)構(gòu)匹配不同的鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這樣將造成產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制作、售后過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)各種問(wèn)題。包括電池因?yàn)殡娦九c鎳片焊接不良造成焊接脫焊、虛焊等；電池組因?yàn)閱误w電池異常而造成模塊安全事故；電池模組內(nèi)部連接導(dǎo)線非常多，手工焊接操作步驟過(guò)多而出現(xiàn)焊接、組裝等問(wèn)題；零部件非常多而造成組裝困難，故障率高、成本高。

本申請(qǐng)由此而來(lái)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本申請(qǐng)目的是：針對(duì)上述問(wèn)題，提出一種結(jié)構(gòu)緊湊、安全性高、走線簡(jiǎn)潔的鋰電池模組。

本申請(qǐng)的技術(shù)方案是：一種鋰電池模組，包括：

塑料材質(zhì)的電池支架，

固定于所述電池支架中的若干電芯，

與所述電芯電連接的若干鎳帶，

固定在所述電池支架上、且與所述鎳帶電連接的BMS線路板；

所述BMS線路板設(shè)置在所述電池支架的頂側(cè)，每個(gè)所述鎳帶均與所述電池支架注塑固定，并且所述若干鎳帶分別設(shè)置在所述電池支架的左側(cè)或右側(cè)，每個(gè)所述鎳帶的頂部均一體成型有引出片，所述引出片折彎后與所述BMS線路板上的焊盤直接焊接連接。

本申請(qǐng)?jiān)谏鲜黾夹g(shù)方案的基礎(chǔ)上，還包括以下優(yōu)選方案：

所述電池支架由固定連接的左支架和右支架構(gòu)成，所述電芯設(shè)置在所述左支架和右支架之間。

一部分所述鎳帶設(shè)置在所述左支架上，另一部分所述鎳帶設(shè)置在所述右支架上。

所述電芯與所述鎳帶焊接連接。

所述鎳帶上設(shè)置有位于所述引出片與該鎳帶本體結(jié)構(gòu)的連接處的弧形折角。

所述鎳帶上設(shè)置有位于所述引出片與該鎳帶本體結(jié)構(gòu)的連接處的、且沿著該鎳帶寬度方向向內(nèi)凹陷的窄槽。

所述鎳帶上設(shè)置有與所述電芯接觸連接的凸起。

該鋰電池模組由12串并聯(lián)連接的鋰電池串構(gòu)成，同一鋰電池串中的各個(gè)電池單體串聯(lián)連接。

本申請(qǐng)的優(yōu)點(diǎn)是：

1、電池模組采用模塊化設(shè)計(jì)，鎳帶直接連接電芯和BMS線路板，無(wú)需設(shè)置連接導(dǎo)線，電池模組內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔通用，不存在明線；

2、該電池模組可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)，鎳帶與電芯和BMS線路板的焊接可通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備完成，焊接質(zhì)量更穩(wěn)定可靠；從電芯分選、電芯組裝到支架、電芯正負(fù)極檢測(cè)、電芯與鎳片焊接、焊點(diǎn)檢查、電池管理系統(tǒng)組裝、電池模組檢測(cè)等工序都可以自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)過(guò)程，且工序最短。

3、鎳帶上設(shè)置有與電芯連接處的可熔斷結(jié)構(gòu)以及與BMS線路板連接處的可熔斷結(jié)構(gòu)，對(duì)電池組實(shí)現(xiàn)多重安全保護(hù)。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步描述：

圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例中鋰電池模組的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例中鋰電池模組的裝配過(guò)程演示圖，其中鎳帶與BMS線路板還未焊接；

圖3為本申請(qǐng)實(shí)施例中鋰電池模組另一視角的裝配過(guò)程演示圖，其中鎳帶與BMS線路板還未焊接；

圖4為本申請(qǐng)實(shí)施例中鋰電池模組的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本申請(qǐng)實(shí)施例中鎳帶的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本申請(qǐng)實(shí)施例中鋰電池模組基本框圖。

其中：1-電池支架，1a-左支架，1b-右支架，2-電芯，3-鎳帶，3a-引出片，3b-弧形折角，3c-窄槽，3d-凸起，4-BMS線路板，4a-焊盤。

具體實(shí)施方式

圖1至圖6示出了本申請(qǐng)這種鋰電池模組的一個(gè)具體實(shí)施例，與傳統(tǒng)鋰電池模組相同的是，該電池模組也包括：塑料材質(zhì)的電池支架1，固定于電池支架中的眾多電芯2，與電芯電連接的眾多鎳帶3(并聯(lián)片)，固定在電池支架上且與鎳帶電連接的BMS線路板4(BMS電池管理系統(tǒng))。

本實(shí)施例的關(guān)鍵改進(jìn)在于，BMS線路板4設(shè)置在電池支架1的頂側(cè)，每個(gè)鎳帶3均與電池支架1注塑固定——即在電池支架1注塑成型的過(guò)程中，將鎳帶3作為內(nèi)嵌件放入注塑模具，使二者固定為一體。并且這些鎳帶3分別設(shè)置在電池支架1的左側(cè)或右側(cè)，每個(gè)鎳帶3的頂部(即朝向BMS線路板4的那一側(cè))均一體成型有一引出片3a，引出片3a折彎后與BMS線路板4上的焊盤4a直接焊接連接。

本實(shí)施例中，電池支架1由固定連接在一起的左支架1a和右支架1b構(gòu)成，電芯2設(shè)置在左支架1a和右支架1b之間。左支架1a和右支架1b上均設(shè)置有用于定位電芯位置的電芯插孔。