[實用新型]一種磁齒輪有效
| 申請號: | 201720542036.1 | 申請日: | 2017-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN206908504U | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發明(設計)人: | 李淵;張天洪;黃勇軍;張婷 | 申請(專利權)人: | 深圳市赫瑞科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K49/10 | 分類號: | H02K49/10;H02K16/00 |
| 代理公司: | 深圳市創富知識產權代理有限公司44367 | 代理人: | 曾敬 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種磁齒輪。
背景技術
磁齒輪是一種新型齒輪,它是利用磁力來傳遞扭矩。磁齒輪傳動過程中,內、外轉子之間不接觸,無摩擦阻力,無磨損,無噪聲,由此消除了機械疲勞、摩擦損耗及振動噪音等,從而得到了廣泛的應用。
現有的磁齒輪由電機、內轉子、外轉子、制動組件和調磁架組成,內轉子與制動組件直接定位于電機的轉軸上,其定位效果差,另外制動組件、調磁架與內、外轉子之間的布置不合理,導致磁齒輪的結構較大。
因此,確有必要對現有技術進行改進以解決現有技術之不足。
實用新型內容
本實用新型是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種磁齒輪。
本實用新型所采用的技術方案有:一種磁齒輪,包括電機機殼、電機轉子、定子、內轉子、外轉子、制動組件和調磁架,所述定子設于電機機殼內,電機轉子轉動支承于定子內,且電機轉子的一端伸于電機機殼外,內轉子與電機轉子之間鍵連接,調磁架同軸心的置于內轉子的外側,外轉子同軸心的置于調磁架的外側,電機轉子帶動內轉子轉動,在磁場力的作用下,內轉子驅動外轉子轉動,制動組件與電機轉子相連,還包括前端蓋、后支架、前支架、第一軸承、第二軸承、第四軸承、第一壓圈和第二壓圈,所述前端蓋固定于電機機殼上,內轉子通過第四軸承轉動連接在前端蓋上,后支架和前支架分別通過第二軸承和第一軸承對應轉動連接在前端蓋和電機轉子上,且前、后支架分別與外轉子的兩端面固定連接,第一壓圈和第二壓圈分別固定于后支架和前端蓋上,且第二壓圈和第一壓圈分別抵接于第二軸承的內、外圈上。
進一步地,所述調磁架包括第三軸承、調磁支撐板和調磁鐵芯,所述調磁支撐板通過第三軸承支撐于電機轉子上,若干調磁鐵芯均布于電機轉子的圓周方向上,且調磁鐵芯的一端與調磁支撐板相連,另一端與前端蓋相連。
進一步地,所述調磁支撐板的圓周方向上均布有若干第二連接孔。
進一步地,所述前端蓋具有一圓形本體,該本體的圓心處設有軸孔,該本體的一側面上設有用于連接內轉子的圓形凸起部,在本體的圓周方向上均布有若干第一連接孔。
進一步地,所述調磁鐵芯的兩端壁上均設有連接邊,該兩連接邊分別插接于第一連接孔和第二連接孔內,繼而將前端蓋與調磁支撐板相連。
進一步地,所述內轉子包括連軸板、內轉子鐵芯和內轉子磁鋼,所述連軸板插接于內轉子鐵芯內,內轉子磁鋼設于內轉子鐵芯的外圓周壁上。
進一步地,所述外轉子包括外轉子磁鋼和由若干外轉子沖片相互疊加形成的外轉子鐵芯,外轉子磁鋼插接于外轉子鐵芯的內圓周壁上。
進一步地,所述制動組件包括由左至右設置于電機轉子上的擋板、剎片、制動銜鐵片和制動定子,在制動銜鐵片上設有矩形狀的連接凸臺,在剎片上設有與該連接凸臺相適配的連接槽孔。
進一步地,所述后支架的內圓周壁上設有用于對外轉子一端面進行定位的第一定位凸起部。
進一步地,所述前支架的內圓周壁上設有用于對外轉子另一端面進行定位的第二定位凸起部,在前支架的圓心處設有盲孔。
本實用新型以前端蓋為支點,右邊是電機部分,左邊是磁性齒輪部分;內轉子左端支點用鍵與電機轉子相連接,右端通過第四軸承支撐于前端蓋上;調磁架由第三軸承、調磁支撐板和調磁鐵芯組成,調磁架的調磁鐵芯安裝在前端蓋上并和前端蓋鎖固一體形成固定不動部分,調磁架的調磁支撐板通過第三軸承連接于電機轉子上,第三軸承內圈與轉軸一起轉動,成為調磁架的左邊的活動支點;外轉子由前、后支架固定,前支架通過第一軸承支撐于電機轉子上形成外轉子的左端支點,后支架通過第二軸承支撐于前端蓋上,第一、二壓圈鎖住,形成外轉子的右端支點,由此產生的有益效果是:本實用新型結構布置合理,各部件的支撐穩定性好,縮小各部件的安裝空間,縮小磁齒輪的整體結構。
附圖說明
圖 1 為本實用新型剖視結構圖。
圖 2、3 為本實用新型中內轉子的結構圖。
圖 4為本實用新型中外轉子的結構圖。
圖 5、6和7為本實用新型中制動組件的結構圖。
圖 8為本實用新型中前端蓋的結構圖。
圖 9為本實用新型中調磁支撐板通過調磁鐵芯與前端蓋的連接結構圖。
圖 10為本實用新型中調磁鐵芯的結構圖。
圖 11為本實用新型中后支架的結構圖。
圖 12為本實用新型中前支架的結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
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