[實用新型]一種鋰電池減震保護裝置

有效

• 申請號: 201720541688.3
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN206864519U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 蔡榆;李銳
• 申請（專利權）人: 昆明雅信科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6562
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所53113
• 代理人: 張璽

技術領域

本實用新型涉及鋰電池技術領域，尤其涉及一種鋰電池減震保護裝置。

背景技術

目前，鋰電池的開口處都會設置有保護板，保護板的一面設置有正、負極接線端子和電器元件，正極引線和負極引線分別與保護板上的正極接線端子和負極接線端子電連接。為了正極引線和負極引線能順利地從鋰電池的開口處引出，保護板必須將設置有正、負極接線端子和電器元件的一面朝外設置，現有的電池本體所連接的正負極引線不采取保護措施，使引線在電池移動使用過程易出現連接處斷開松動等現象，如果對電池本體過于減震保護的話又會影響電池的散熱效果，影響電池的正常使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種鋰電池減震保護裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種鋰電池減震保護裝置，包括電池本體、保護殼和引線輸出端口，所述保護殼內設置有減震墊，所述電池本體通過減震墊固定安裝在保護殼內，所述電池本體的輸出端連接有正極引線和負極引線，所述保護殼的端部對應電池本體的端部設置有蓋體，所述引線輸出端口設置在蓋體上，所述正極引線和負極引線穿過引線輸出端口，且引線輸出端口通過蓋體固定安裝有引線保護筒。

優選地，所述保護殼對應減震墊的端部設置有散熱孔，所述散熱孔上設置有防蟲網。在電池本體使用過程中產生的熱量通過散熱孔排出，避免電池本體長時間使用導致電池產生的熱量散發不出去，而影響電池本體的使用。

優選地，所述減震墊的厚度為0.2-0.4cm，所述減震墊的周邊與保護殼內壁不接觸設置。通過減震墊安裝電池本體，降低電池本體在移動使用時產生的震感，保護電池本體之間所連接的引線及部件，并使減震墊的安裝不影響電池本體的散熱。

優選地，所述保護殼內對應電池本體設置有漏孔安裝架，所述漏孔安裝架與保護殼之間設置有空隙。漏孔安裝架將電池本體安裝在保護殼內，使電池本體的周身一體散熱，提高電池本體散熱的效率，保護電池本體的正常使用。

優選地，所述蓋體呈內塞狀與保護殼固定安裝，且蓋體的端部與電池本體對應的端部接觸設置。通過蓋體輔助減震墊將電池本體固定在保護殼內，提高電池本體安裝進保護殼內的穩定性，避免電池本體在移動中晃動。

優選地，所述蓋體對應引線保護筒設置有卡槽，所述引線保護筒對應蓋體的端部設置有卡塊，所述引線保護筒通過卡塊與卡槽固定卡接。將引線保護筒通過卡塊卡入卡槽內與蓋體固定安裝，便于根據電池本體使用安裝的設備對其拆卸或安裝。

優選的，所述引線保護筒上設置有延長槽，所述引線保護筒上設置有通槽，所述延長槽對應通槽設置有半槽。將正極引線和負極引線穿過通槽，并通過延長槽與安裝設備安裝，延長槽上的半槽將正極引線及負極引線襯墊，保護正極引線和負極引線的連接處。

本實用新型中，將電池本體通過保護殼內的減震墊安裝進保護殼內，蓋體對保護殼的端部閉合，并使蓋體的端部對電池本體輔助減震墊固定電池本體，電池本體輸出端連接的正極引線和負極引線穿過蓋體上的引線輸出端口，并穿過引線保護筒上的通槽，放置在延長槽上的半槽對正極引線及負極引線與安裝設備連接，保護殼內的漏孔安裝架和散熱孔對電池本體使用產生的熱量排出保護殼，延長電池本體使用壽命。該鋰電池減震保護裝置，結構簡單，安裝方便，制造價格低，有效提高電池本體散熱效率，提高電池本體的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種鋰電池減震保護裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種鋰電池減震保護裝置的A-A結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種鋰電池減震保護裝置的引線保護筒橫向結構示意圖。

圖中：1電池本體；11漏孔安裝架；12空隙；13正極引線；14負極引線；2保護殼；21減震墊；22散熱孔；221防蟲網；23蓋體；231卡槽；3引線輸出端口；31引線保護筒；311卡塊；312通槽；32延長槽；321半槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。