[實用新型]噴淋裝置

有效

• 申請號: 201720541435.6
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN207101697U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 潘三和;王遠青;閔臘根;王群;梅志禮;夏國華
• 申請（專利權）人: 江西遠成汽車配件有限公司
• 主分類號: A62C31/00
• 分類號: A62C31/00;A62C37/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 何世磊

技術領域

本實用新型涉及回火爐防護技術領域，特別涉及一種噴淋裝置。

背景技術

隨著機械制造技術及人們生活水平的不斷提高，越來越多的汽車出現在視野當中，目前，汽車已經成為我們出行的主要交通工具，是當今社會不可缺少的一部分。

汽車板簧是汽車懸架系統中的一種重要彈性元件，隨著汽車需求量的不斷增加，汽車板簧的需求量也跟隨同步增長。汽車板簧在生成加工當中，通常需要進入到回火爐內進行回火處理，以提高汽車板簧的機械性能，然而汽車板簧的表面上經常會沾有油漬，當表面沾有油漬汽車板簧進入到回火爐時，會產成大量的油煙，而這些油煙將排入到回火爐的排煙管內。

然而，現有技術當中，由于沒有能夠對排煙管內的煙霧進行處理的裝置，使得當大量的油煙排入到排煙管內時，由于排出不及時，煙霧容易因集灰過多達到飽和熱量而在排煙管內燃燒，由于燃燒是在排煙管內部，無法直接進行滅火處理，僅能等待其燃燒完并降溫后，才能再進行生產，無疑降低了生產效率，且容易燒壞設備和造成安全事故。

實用新型內容

基于此，本實用新型的目的是提供一種能夠對排煙管內的煙霧進行處理的噴淋裝置。

一種噴淋裝置，一種噴淋裝置，應用于回火爐，所述回火爐包括排煙管，所述噴淋裝置包括煙霧傳感器、蓄水池、輸水管道、動力驅動器及至少一個噴淋管，所述輸水管道的一端連接所述蓄水池，所述輸水管道的另一端連接所述噴淋管，所述動力驅動器卡設于所述輸水管道上，所述噴淋管設于所述排煙管的下方；

所述煙霧傳感器設于所述排煙管內，且與所述動力驅動器電性連接，當所述煙霧傳感器檢測到所述排煙管內的煙霧濃度大于預設值時，所述動力驅動器啟動，以使所述噴淋管對所述排煙管的內部進行噴淋。

上述噴淋裝置，通過設置的所述煙霧傳感器，當所述排煙管內的煙霧濃度過多時，所述煙霧傳感器能夠發生指令信號給所述動力驅動器，所述動力驅動器將啟動，以使通過所述輸水管道將所述蓄水池內的水輸送到噴淋管中，而后由所述噴淋管對所述排煙管的內部進行噴淋，在水的沖洗作用下，能夠降低所述排煙管內的煙霧濃度，同時能夠降低所述排煙管內煙霧的溫度，使得所述排煙管內的煙霧無法進行燃燒。因此所述噴淋裝置能夠對排煙管內的煙霧進行處理，能夠及時的避免出現排煙管內煙霧燃燒的現象，提高了生產效率，且保護了設備不被燒壞。

進一步地，所述噴淋裝置還包括一接水池，所述接水池設于所述噴淋管的下方。

進一步地，所述噴淋裝置還包括循環管道，所述循環管道的兩端分別與所述蓄水池及所述接水池連接，用于將所述接水池內的水輸送至所述蓄水池內。

進一步地，所述蓄水池內設有過濾網，所述循環管道遠離所述接水池的一端設于所述過濾網的上方。

進一步地，所述過濾網的接水面呈內凹的球面狀。

進一步地，所述過濾網通過可拆卸連接結構與所述蓄水池的內壁連接。

進一步地，所述噴淋管的外直徑為60mm，所述噴淋管的外表面鍍鋅，所述噴淋管的外表面上均布出水孔。

進一步地，所述蓄水池的底部設有滑移裝置。

進一步地，所述循環管道的輸水通道大于所述輸水管道的輸水通道。

進一步地，所述接水池的內底部表面朝向所述循環管道傾斜。

附圖說明

圖1為本實用新型第一實施例中的噴淋裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型第一實施例中的噴淋管的結構示意圖。

圖3為本實用新型第二實施例中的噴淋裝置的結構示意圖。

主要元件符號說明：