[實用新型]一種用于運輸大型膜體的貨架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720541023.2
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN207001340U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧惠云;顧熙
• 申請（專利權(quán)）人: 上海海勃膜結(jié)構(gòu)股份有限公司
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12
• 代理公司: 上?？剖⒅R產(chǎn)權(quán)代理有限公司31225
• 代理人: 王小榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種運輸裝備，特別是涉及一種用于運輸大型膜體的貨架。

背景技術(shù)

膜結(jié)構(gòu)工程中所使用的材料稱為膜材，其主要是由高強度的織物基材和聚合物涂層構(gòu)成。膜材在折疊受壓的情況下，容易造成損壞，尤其是當(dāng)選用玻璃纖維作為織物基材時，在折疊受壓下還會造成纖維折斷，而若在互不平行的兩個方向折疊受壓的情況下，幾乎無法避免地出現(xiàn)局部纖維折斷的情況。因此，在對膜體打包運輸時，應(yīng)盡可能避免對膜體的折疊。此外，一般的卡車長度不超過17米，當(dāng)膜體尺寸超出該范圍后，只能對膜體進行折疊，甚至還需要沿兩個互不平行的方向折疊膜體，進而導(dǎo)致膜體損壞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種能夠降低對卡車長度要求且避免膜體因雙向折疊損壞的用于運輸大型膜體的貨架。

本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種用于運輸大型膜體的貨架，該貨架設(shè)置在卡車內(nèi)，所述的貨架包括設(shè)置在卡車內(nèi)的底盤、多個沿卡車長度方向依次布設(shè)在底盤上的膜體支撐組件以及環(huán)繞設(shè)置在多個膜體支撐組件外圍的圍欄，將膜體置于底盤上時，所述的膜體沿著膜體支撐組件彎曲形成多段圓弧形。將膜體沿卡車長度方向置于底盤上，多個膜體支撐組件分別從膜體中部的不同位置處由下向上將膜體頂起，使膜體中部出現(xiàn)多段圓弧形彎曲處，便于將大型膜體裝入卡車內(nèi)，并避免膜體的折疊損壞。圍欄從外側(cè)對膜體進行限位與保護，保證膜體在運輸過程中的穩(wěn)定性。

其中，膜體是指可以在現(xiàn)場安裝的不可分割的膜結(jié)構(gòu)單體。

所述的膜體支撐組件包括設(shè)置在底盤上的筒體。底盤上向上凸出的筒體能夠使膜體中部出現(xiàn)多個彎曲。

所述的筒體沿橫向水平設(shè)置在底盤上。膜體的一部分底面與筒體的側(cè)面接觸，以便借助筒體側(cè)面的弧度圓滑彎曲，避免出現(xiàn)膜體局部折疊損壞的情況。

所述的筒體的截面呈圓形。

所述的膜體支撐組件還包括設(shè)置在筒體與底盤之間的短柱，所述的筒體通過短柱設(shè)置在底盤上。短柱既便于將筒體固定在底盤上，同時能夠?qū)⑼搀w抬高，使膜體能夠進一步彎曲，擴展可運膜體長度，以提高卡車對更大長度的大型膜體的運輸能力。

所述的筒體與底盤之間并列設(shè)有一對短柱。一對短柱同時支撐筒體，能夠保證筒體的穩(wěn)定性。

本實用新型在實際應(yīng)用時，將膜體沿卡車長度方向從車頭向車尾順序鋪設(shè)于貨架上，使膜體的底面分別與筒體側(cè)面或底盤表面接觸，圍欄從外側(cè)對膜體進行限位與保護。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下特點：

1)通過在底盤上設(shè)置多個膜體支撐組件，使膜體中部形成多段圓弧形彎曲，便于將大型膜體裝入卡車內(nèi)，降低了對卡車長度的要求，且避免了膜體的雙向折疊損壞，有效保障了膜體質(zhì)量；

2)短柱能夠?qū)⑼搀w抬高，使膜體能夠進一步彎曲，以便使卡車能夠運輸更大長度的大型膜體；

3)圍欄能夠從外側(cè)對膜體進行限位與保護，并可使用打包繩對膜體實施進一步固定，保證膜體在運輸過程中的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為實施例1中貨架的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實施例1中貨架的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標記說明：

1—底盤、2—短柱、3—圍欄、4—筒體、5—膜體。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例以本實用新型技術(shù)方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

實施例1：

如圖1、圖2所示的一種用于運輸大型膜體的貨架，該貨架設(shè)置在卡車內(nèi)，貨架包括設(shè)置在卡車內(nèi)的底盤1、4個沿卡車長度方向依次布設(shè)在底盤1上的膜體支撐組件以及環(huán)繞設(shè)置在4個膜體支撐組件外圍的圍欄3，將膜體5置于底盤1上，膜體支撐組件使膜體5彎曲形成4段圓弧形。

其中，膜體支撐組件包括設(shè)置在底盤1上的筒體4以及并列設(shè)置在筒體4與底盤1之間一對短柱2，筒體4通過短柱2設(shè)置在底盤1上。筒體4沿橫向水平設(shè)置在底盤1上，且筒體4的截面呈圓形。

在實際應(yīng)用時，將膜體5沿卡車長度方向從車頭向車尾順序鋪設(shè)于貨架上，使膜體5的底面分別與筒體4側(cè)面或底盤1表面接觸，圍欄3從外側(cè)對膜體5進行限位與保護。

實施例2：

本實施例中，底盤1上共設(shè)有3個膜體支撐組件，筒體4與底盤1之間并列設(shè)有3個短柱2，其余同實施例1。

上述的對實施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用實用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對這些實施例做出各種修改，并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其他實施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動。因此，本實用新型不限于上述實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的揭示，不脫離本實用新型范疇所做出的改進和修改都應(yīng)該在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。