[實用新型]一種用于集裝箱智能理貨系統的試驗裝置

有效

• 申請號: 201720540016.0
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN206804534U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 袁彬;王成鋼;凡金章;周躍華
• 申請（專利權）人: 中遠海運科技股份有限公司
• 主分類號: G01N21/84
• 分類號: G01N21/84
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司31227
• 代理人: 唐燕潔

技術領域

本實用新型涉及一種試驗臺架，特別涉及一種用于集裝箱智能理貨系統的試驗裝置。

背景技術

現代化的大型樞紐港以交通運輸和倉儲配送為基礎的現代物流服務的推進器與連接器的重要地位日顯突出。理貨是指船方或貨主根據運輸合同在裝運港和卸貨港收受和交付貨物時，委托港口的理貨機構代理完成的在港口對貨物進行計數、檢查貨物殘損、Bay位核對，指導裝艙積載，制作有關單證等工作。在承運人、托運人、收貨人之間發生物權轉移時進行交接公證的工作。

集裝箱Bay位監測是指在裝船過程中，集裝箱所放的行號、列號、層號與根據船體配載、所載貨物種類等確定的配載圖所在位置是否一致。現階段理貨都是以人工為主，通過理貨員現場的眼看、手寫、腦記等純體力方式對進出港船舶的集裝箱進行記錄。由于工作環境惡劣、勞動強度大，存在工作效率不高和易發生安全事故的隱患。采用基于PLC及視頻技術的集裝箱Bay位的自動監測后，則全程無需人工干預。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供了一種用于集裝箱智能理貨系統的試驗裝置，充分考慮基于PLC及視頻技術的集裝箱Bay位監測理貨系統功能性要求，能夠模擬現場實況進行實驗室驗證。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種用于集裝箱智能理貨系統的試驗裝置，其特征在于，包括可調式集裝箱板固定架、移動式檢測架和激光檢測控制箱；

所述可調式集裝箱板固定架包括框架型外殼，在所述框架型外殼設有若干相互平行且沿框架型外殼的底面平移的固定框，所述固定框用于安裝集裝箱板；

所述移動式檢測架包括工作桌架，在所述工作桌架上設有與固定框平行移動的相機和激光器；

所述激光檢測控制箱用于控制所述相機和所述激光器的移動。

其中，所述框架型外殼的底面設有若干相互平行的導軌，所述固定框的底部設有與所述導軌匹配的定向輪，所述固定框通過定向輪和導軌的配合實現平移；和/或所述框架型外殼的頂部設有夾持于固定框頂部兩側的導向輪。

其中，所述導向輪通過導向輪固定板安裝在所述框架型外殼的頂部。

其中，所述定向輪為V型定向輪。

其中，所述框架型外殼由開有安裝孔的C形型材拼裝而成，位于框架型外殼頂部的C形型材內還嵌有氣囊密封條，所述C形型材由薄板折彎而成。

其中，所述框架型外殼的底部設有帶有可調節支角的腳輪。

其中，所述工作桌架上設有單軸傳動模組，所述相機和激光器安裝在單軸傳動模組上。

其中，所述單軸傳動模組包括安裝在工作桌架上的帶坦克鏈的軌道平臺，在所述軌道平臺上設有移動平臺，所述移動平臺與坦克鏈連接并由坦克鏈帶動沿軌道平臺移動，所述相機和激光器安裝在移動平臺上。

其中，所述坦克鏈由電機驅動，所述電機與所述激光檢測控制箱電連接。

其中，所述軌道平臺由四側邊帶雙槽的矩形鋁型材制作而成，所述工作桌架上設有若干垂直向上凸伸的矩形鋁型材，所述軌道平臺通過安裝在矩形鋁型材的頂部架設在工作桌架上。

其中，所述矩形鋁型材通過可調角件安裝在工作桌架上。

其中，所述工作桌架的底部安裝有帶剎車的萬向腳輪。

其中，所述相機和激光器均為可旋轉式安裝，旋轉方向為水平和垂直。

本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型采用型材拼裝式結構，使大型的試驗臺結構簡潔美觀，使用方便，減少材料，有效降低制造成本。

2、本實用新型采用導向輪、定位輪等附件，確保整套集裝箱智能理貨系統試驗臺架裝置系統運行準確、可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構圖。

圖2為可調式集裝箱板固定架的正視圖。

圖3為可調式集裝箱板固定架的側視圖。

圖4為移動式檢測架的立體結構圖。

圖5為移動式檢測架的正視圖。

圖6為C形型材的正視圖。

圖7為C形型材的橫截面圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，一種用于集裝箱智能理貨系統的試驗裝置，包括可調式集裝箱板固定架1、移動式檢測架2和激光檢測控制箱3。

如圖2結合圖3所示，可調式集裝箱板固定架1包括框架型外殼1.9，在框架型外殼1.9設有若干相互平行且沿框架型外殼1.9的底面平移的固定框1.1，固定框1.1用于安裝集裝箱板1.8。這里固定框1.1的數量可以根據需要設計。