[實用新型]一種利用熱管散熱的一體式LED汽車燈

有效

• 申請號: 201720539625.4
• 申請日: 2017-05-15
• 公開（公告）號: CN207112677U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 陳嶽嵩;朱惠沖
• 申請（專利權）人: 陳嶽嵩;朱惠沖
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S45/40;F21S45/43;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種LED汽車燈，具體涉及一種利用熱管散熱的一體式LED汽車燈。

背景技術

LED燈在汽車上的應用已經是越來越普遍。LED汽車燈在使用過程中會產生較大的熱量，為保證在汽車車頭有限的空間內LED燈也能夠正常使用，現有的LED汽車燈采取了必要的散熱措施進行有效的散熱，例如直接在LED的燈座上設置熱管，其結構一般包括LED光源板、用于安裝LED光源板的導熱板、設置在導熱板內的熱管、設置在導熱板后端的卡座、與導熱板后端固定連接的散熱器，利用熱管優秀的傳熱性能，將使用中LED光源板產生的熱量通過導熱板傳遞到散熱器進行散熱。在現有的這種設計中，熱管是采用獨立的熱管，在經過加工插入到導熱板內，這種結構雖然也能實現較好的導熱效果，但是熱管外壁與導熱板內壁之間由于工藝的限制難免會有細小的縫隙，LED光源板產生的熱量無法充分傳遞到熱管，也就無法充分利用熱管優秀的導熱性能將熱量傳遞到散熱器，影響整體的散熱效果。

實用新型內容

為解決現有技術存在的問題，本實用新型提供了利用一體式的熱管散熱的LED汽車燈。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：

一種利用熱管散熱的一體式LED汽車燈, 包括導熱板，所述導熱板上固定連接有LED光源板，所述導熱板的后端固定連接有卡接座和散熱器，所述導熱板的內部設置有封閉的空腔，所述空腔的前端延伸至安裝LED光源板的導熱板的前段，所述空腔的后端延伸至安裝散熱器的導熱板的后段，所述空腔內壁上沿空腔前后方向設置有多根凸條，所述空腔內部灌裝有工作液體。

作為上述方案的進一步改進，所述凸條的凸起部位的截面為銳角。

作為上述方案的進一步改進，所述導熱板上設置有用于固定LED光源板的安裝孔并且該安裝孔位于導熱板的中部，所述空腔設置有兩道并且分別位于安裝孔的兩側。

作為上述方案的進一步改進，所述導熱板上設置有用于固定LED光源板的安裝孔并且該安裝孔位于導熱板的左右兩側，所述空腔設置的左右兩側的安裝孔之間。

作為上述方案的進一步改進，所述散熱器的后端固定連接有散熱風扇。

作為上述方案的進一步改進，所述導熱板、卡接座和散熱器為一體式結構。

作為上述方案的進一步改進，所述導熱板、卡接座和散熱器為一體式結構的鋁合金構件或銅構件。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在導熱板的內部設置有空腔，并空腔內部設置多根凸條和灌裝有工作液體，形成了在導熱板內部的一體式的熱管，避免現有技術采用的獨立熱管而導致與導熱板內壁之間存在細小縫隙的問題。LED光源板產生的熱量通過導熱板的板壁可直接充分的傳遞到熱管，熱管自身優秀的導熱性能將熱量傳遞到散熱器，使整體的散熱效果更佳。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明：

圖1是本實用新型第一種實施例的半剖結構示意圖；

圖2是圖1的A-A方向的結構示意圖；

圖3是本實用新型第二種實施例的結構示意圖；

圖4是本實用新型第三種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

以下將結合實施例和附圖對本發明創造的構思、具體結構及產生的技術效果進行清楚、完整的描述，以充分地理解本發明創造的目的、特征和效果。本發明創造中的各個技術特征，在不矛盾沖突的情況下可交互組合。

參照圖1和圖2，一種利用熱管散熱的一體式LED汽車燈, 包括導熱板1，所述導熱板1上固定連接有LED光源板2，所述導熱板1的后端固定連接有卡接座3和散熱器4，所述導熱板1的內部設置有封閉的空腔11，所述空腔11的前端延伸至安裝LED光源板2的導熱板1的前段，所述空腔11的后端延伸至安裝散熱器4的導熱板1的后段，所述空腔11內壁上沿空腔11前后方向設置有多根凸條110，所述空腔11內部灌裝有工作液體。在導熱板1的內部設置有空腔11，并空腔11設置凸條110和灌裝有工作液體，形成了在導熱板1內部的一體式的熱管，LED光源板2所在的導熱板1的前段構成了熱管的蒸發段，安裝散熱器4的導熱板1的后段構成了熱管的冷凝段。該結構中，LED光源板2可采用導熱粘接劑粘貼在導熱板1上，既能將LED光源板2粘貼固定，也能實現良好的導熱性，將LED光源板2產生的熱量傳遞到導熱板1上。進一步的，所述凸條110的凸起部位的截面為銳角，凸起部為銳角能讓工作液體更好的附著在該凸起部位上，讓工作液體在各種狀態下都能夠從冷凝段流向蒸發段。