[實(shí)用新型]變壓器用多功能油位計(jì)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720539241.2
• 申請(qǐng)日: 2017-05-15
• 公開（公告）號(hào): CN206695873U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭雅許
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北晨牛電氣有限公司
• 主分類號(hào): G01F23/70
• 分類號(hào): G01F23/70
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 龍禮妹

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種油位計(jì)，尤其是涉及一種變壓器用多功能油位計(jì)。

背景技術(shù)

油浸式電力變壓器是發(fā)電廠和電變所的主要設(shè)備之一，在油浸式電力變壓器中，變壓器用油主要起到以下作用：1)絕緣作用，將器身浸在變壓器用油中，增強(qiáng)變壓器引線之間、繞組之間以及繞組與油箱之間等的絕緣強(qiáng)度，且能夠避免潮氣侵蝕繞組的絕緣；2)散熱作用，變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對(duì)流，熱量通過散熱器散出，保證變壓器正常運(yùn)行；3)消弧作用，變壓器有載調(diào)壓開關(guān)或油斷路器的觸頭在切換與開合時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧，絕緣油在電弧高溫作用下分解為大量氣體，產(chǎn)生較大壓力，從而提高了介質(zhì)的滅弧性能，使電弧很快熄滅。

因此，需時(shí)刻保持電力變壓器的油箱中儲(chǔ)存有足夠的變壓器用油，以防止發(fā)生變壓器用油不足導(dǎo)致變壓器燒壞等現(xiàn)象。

但是，現(xiàn)有技術(shù)中的油浸式電力變壓器通常安裝在單獨(dú)的變壓器室內(nèi)，或者，安裝在高架桿上，不利于維護(hù)人員對(duì)油箱中的變壓器用油的油位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，從而導(dǎo)致維護(hù)人員無法及時(shí)掌握變壓器油箱的油位狀況，如果在變壓器油箱中的油位較低時(shí)未能及時(shí)給油箱加油，則會(huì)出現(xiàn)變壓器燒損的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)火災(zāi)等險(xiǎn)情。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是鑒于上述問題而提出的，其目的在于提供一種能夠?qū)τ徒阶儔浩鞯挠拖渲械挠臀贿M(jìn)行監(jiān)測(cè)并在油位較低的情況下報(bào)警的變壓器用多功能油位計(jì)。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的采用如下的技術(shù)方案。

技術(shù)方案1的實(shí)用新型為一種變壓器用多功能油位計(jì)，包括管狀主體和插入所述管狀主體的內(nèi)部并且能夠沿著所述管狀主體的軸線方向滑動(dòng)的油位指示浮標(biāo)，在所述管狀主體的側(cè)壁上設(shè)置有油位感應(yīng)開關(guān)，所述油位感應(yīng)開關(guān)包括從所述側(cè)壁插入所述管狀主體的內(nèi)部的干簧管式感應(yīng)頭和與所述干簧管式感應(yīng)頭連接的報(bào)警電路，所述油位指示浮標(biāo)包括能夠隨油位上下浮動(dòng)的浮子和軸線方向與所述管狀主體的軸線方向重合的滑桿，所述浮子與所述滑桿通過連桿連接，在所述滑桿的側(cè)壁上開設(shè)有軸線方向與所述滑桿的軸線方向相同的長(zhǎng)孔形的滑道，所述干簧管式感應(yīng)頭穿過所述滑道，在所述滑道的上端設(shè)置有磁鐵。

另外，技術(shù)方案2的變壓器用多功能油位計(jì)，在技術(shù)方案1的變壓器用多功能油位計(jì)中，在所述管狀主體的上端設(shè)置有壓力釋放閥。

另外，技術(shù)方案3的變壓器用多功能油位計(jì)，在技術(shù)方案2的變壓器用多功能油位計(jì)中，所述油位指示浮標(biāo)還包括軸線方向與所述管狀主體的軸線方向重合的油位指示部件，所述油位指示部件包括低油位指示段和高油位指示段，在所述低油位指示段和所述高油位指示段的外表面分別涂有不同顏色的顏料涂層，所述低油位指示段的下端與所述高油位指示段的上端連接，所述高油位指示段的下端與所述滑桿的上端連接，在所述管狀主體的側(cè)壁上還開設(shè)有觀察口，在所述滑道滑動(dòng)至上端與所述干簧管式感應(yīng)頭碰觸的狀態(tài)下，所述低油位指示段到達(dá)所述觀察口處。

另外，技術(shù)方案4的變壓器用多功能油位計(jì)，在技術(shù)方案3的變壓器用多功能油位計(jì)中，在所述管狀主體的與所述觀察口對(duì)應(yīng)的內(nèi)壁上覆蓋有透明的覆蓋片。

另外，技術(shù)方案5的變壓器用多功能油位計(jì)，在技術(shù)方案4的變壓器用多功能油位計(jì)中，所述覆蓋片為玻璃。

另外，技術(shù)方案6的變壓器用多功能油位計(jì)，在技術(shù)方案5的變壓器用多功能油位計(jì)中，所述管狀主體的內(nèi)壁的與所述觀察口的兩端對(duì)應(yīng)的部位分別向所述管狀主體的內(nèi)部延伸形成用于安裝所述覆蓋片的環(huán)形卡位板。

另外，技術(shù)方案7的變壓器用多功能油位計(jì)，在技術(shù)方案6的變壓器用多功能油位計(jì)中，在所述管狀主體的內(nèi)壁的與各個(gè)所述環(huán)形卡位板對(duì)應(yīng)的部位分別設(shè)置有密封環(huán)。

另外，技術(shù)方案8的變壓器用多功能油位計(jì)，在技術(shù)方案1的變壓器用多功能油位計(jì)中，所述油位指示浮標(biāo)還包括套設(shè)在所述連桿上的浮子卡件，所述浮子卡件的外壁能夠與所述管狀主體的內(nèi)壁面貼合。

另外，技術(shù)方案9的變壓器用多功能油位計(jì)，在技術(shù)方案1的變壓器用多功能油位計(jì)中，所述油位感應(yīng)開關(guān)通過法蘭與所述管狀主體的側(cè)壁連接。

另外，技術(shù)方案10的變壓器用多功能油位計(jì)，在技術(shù)方案1的變壓器用多功能油位計(jì)中，在所述管狀主體的與所述油位感應(yīng)開關(guān)連接的部位設(shè)置有密封環(huán)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的變壓器用多功能油位計(jì)能產(chǎn)生如下有益效果。