[實用新型]一機多箱垃圾站有效
| 申請號: | 201720539135.4 | 申請日: | 2017-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN206984863U | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發明(設計)人: | 梁安東 | 申請(專利權)人: | 梁安東 |
| 主分類號: | B65F1/14 | 分類號: | B65F1/14;B65F9/00 |
| 代理公司: | 青島智地領創專利代理有限公司37252 | 代理人: | 陳海濱 |
| 地址: | 276000 山東省臨*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一機多箱 垃圾 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種垃圾站,具體涉及一種垃圾儲存量大且制造成本低的一機多箱垃圾站。
背景技術
隨著社會的發展,人們對環境衛生的重視度越來越高。垃圾站是環境衛生工作中的重要工具之一。現有的垃圾站,包括垃圾存放倉,垃圾存放倉的上部設置垃圾進入口。為了使垃圾存放倉存放更多的垃圾,人們可以增大垃圾存放倉的體積或增加垃圾存放倉的數量。但是,準備多個垃圾存放倉將導致制造成本大幅升高。為了存放更多的垃圾,也可以提高垃圾存放倉的體積,但是,過大的垃圾存放倉難以移動,制造成本也比較高。
實用新型內容
為了解決現有技術中存放大量垃圾時設置多個垃圾存放倉或增大垃圾存放倉體積成本均比較高的問題,本實用新型提供一種一機多箱垃圾站。
本實用新型提供的一機多箱垃圾站,包括橫向導軌組和在橫向導軌組上左右運動的壓縮機頭,壓縮機頭包括前部的進料倉。進料倉的兩側壁分別設置有橫向滑道,兩橫向滑道之間設置有將進料倉分隔為兩部分的壓板,壓板上設置有在滑道內滑動的滑動件;壓板的后部還連接有驅動壓板運動的液壓缸或氣壓缸。壓縮機頭的前部還設置有與橫向導軌組相垂直的至少兩個豎向導軌組,各豎向導軌組上分別設置有在豎向導軌組上前后運動的壓縮倉;所述壓縮機頭和壓縮倉之間還設置有連接件。
優選的,所述連接件包括位于壓縮機頭兩側的掛鉤,壓縮倉上設置有與掛鉤相適配的卡槽。通過掛鉤固定壓縮機頭和壓縮倉,可以保證壓縮機頭工作時不和壓縮倉脫離。
優選的,所述進料倉上部設置有進料口,進料口上安裝有進料斗;所述進料斗的前側和左右兩側設置有向上延伸的垃圾擋板。所述進料斗和垃圾擋板的設置,可以保證垃圾進入進料倉,防止垃圾灑落到進料倉外部。
優選的,所述壓板上端連接有向后延伸的阻隔板。所述阻隔板的設置,可以在壓板擠壓垃圾過程中,防止進料斗內垃圾進入壓板后部空間,待壓板運動至進料斗后方,垃圾掉落到壓板前部。
本實用新型與現有技術相比,具有以下有益效果:
上述一種一機多箱垃圾站,將提供壓縮動力的壓縮機頭和壓縮倉分開,且將壓縮機頭設置在橫向導軌組上,可以使壓縮機頭將垃圾壓縮進多個壓縮倉內。與放置多個垃圾站相比,一機多箱垃圾站只需一個提供壓縮動力的部件即壓縮機頭,制造成本低。與提高垃圾存放倉的體積相比,壓縮倉數量多,體積小,壓縮機頭需提供的動力更小,壓縮機頭的制造成本更低,且當垃圾儲存量變化較大時,可以適當調節壓縮倉數量,防止垃圾過少時垃圾站利用率低以及垃圾過多時壓縮倉無法滿足存儲需求的問題。
附圖說明
圖1是一機多箱垃圾站的立體結構示意圖。
圖2是壓縮機頭的立體結構示意圖。
圖3是壓縮倉的立體結構示意圖。
1橫向導軌;2壓縮機頭;3豎向導軌;4壓縮倉;5垃圾進入口門體;6掛鉤;7進料斗;71垃圾擋板。
具體實施方式
下面結合圖1至圖3對本實用新型進行詳細說明。
本實用新型提供的一機多箱垃圾站,包括由至少兩個橫向導軌1組成的橫向導軌組和在橫向導軌組上左右運動的壓縮機頭2,壓縮機頭2包括前部的進料倉。進料倉的兩側壁分別設置有橫向滑道,兩橫向滑道之間設置有將進料倉分隔為兩部分的壓板,壓板上端連接有向后延伸的阻隔板;壓板上設置有在滑道內滑動的滑動件。壓板的后部還連接有驅動壓板運動的液壓缸或氣壓缸。壓縮機頭2的前部還設置有與橫向導軌組相垂直的至少兩個豎向導軌組,豎向導軌組是由至少兩個豎向導軌3組成的,各豎向導軌組上分別設置有在豎向導軌組上前后運動的壓縮倉4。所述壓縮機頭2和壓縮倉4之間還設置有連接件。
進一步的,所述連接件包括位于壓縮機頭2兩側的掛鉤6,壓縮倉4上設置有與掛鉤6相適配的卡槽。通過掛鉤固定壓縮機頭和壓縮倉,可以保證壓縮機頭工作時不和壓縮倉脫離。
進一步的,所述進料倉上部設置有進料口,進料口上安裝有進料斗7;所述進料斗7的前側和左右兩側設置有向上延伸的垃圾擋板71。所述進料斗和垃圾擋板的設置,可以保證垃圾進入進料倉,防止垃圾灑落到進料倉外部。
上述一種一機多箱垃圾站,設置有至少兩個壓縮倉,壓縮機頭可通過橫向導軌組運動至任意壓縮倉后部,使壓縮機頭2將垃圾壓縮進多個壓縮倉4內。與放置多個垃圾站相比,一機多箱垃圾站只需一個提供壓縮動力的部件即壓縮機頭2,制造成本低。與提高垃圾存放倉的體積相比,壓縮機頭2需提供的動力更小,壓縮機頭2的制造成本更低,且當垃圾儲存量變化較大時,可以防止垃圾過少時垃圾站利用率低的問題。
當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術領域的技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換,也應屬于本實用新型的保護范圍。
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