[實用新型]一種可翻轉汽車保安器

有效

• 申請號: 201720538015.2
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN206685588U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 林輝;呂琳
• 申請（專利權）人: 浙江工業職業技術學院
• 主分類號: H01R13/46
• 分類號: H01R13/46;H01R13/10;H01R13/73
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

技術領域

本實用新型是一種可翻轉汽車保安器，屬于汽車保安器技術領域。

背景技術

汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件，它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能，汽車連接器形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，外殼，絕緣體，附件，在行業內通常又稱做護套、接插件、塑殼。

現有技術公開了申請號為：CN970.的一種汽車保安器，由擋架、支架和三連桿式翻轉機構三部分組成，其翻轉是通過固定于汽車車頭本身的翻轉軸上的三連桿式翻轉機構實現，其頂端高度可高達擋風玻璃下緣，其受碰撞時受緩沖面積大，強度高，保護效果好，而且美觀，造價低，但現有技術汽車保安器還包括電路安全保護，汽車連接器就是保安器的一種，無法全面保護汽車電路安全，連接器的作用無法得到體現。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種可翻轉汽車保安器，以解決汽車保安器還包括電路安全保護，汽車連接器就是保安器的一種，無法全面保護汽車電路安全，連接器的作用無法得到體現的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種可翻轉汽車保安器，其結構包括：連接器插槽、左連接柱管、固定圈板、避震彈性套、左連接柱板、連接柱接塊、連接器定位鍵、右連接柱板、定位鍵固定基座、右連接柱管，所述左連接柱管與右連接柱板并排垂直固定在連接器插槽上，所述固定圈板與避震彈性套的軸心共線，所述固定圈板與避震彈性套嵌套于左連接柱管與右連接柱板外；

所述左連接柱管與左連接柱板為柱筒結構，所述右連接柱管與右連接柱板為柱筒結構，所述連接柱接塊設有兩個并且分別設于左連接柱管與右連接柱板尾部，所述連接器定位鍵與定位鍵固定基座之間設有右連接柱管，所述連接器定位鍵傾斜固定在定位鍵固定基座上；

所述連接器插槽設有插槽固定框、插槽殼體、插槽圓盤、插槽通孔，所述插槽固定框與插槽圓盤嵌套于插槽殼體的首尾兩端，所述插槽圓盤上設有兩個插槽通孔，所述左連接柱管與右連接柱板垂直固定在插槽固定框和插槽殼體內。

進一步地，所述連接器定位鍵由定位右固定塊、定位鍵橫梁、定位左固定塊、定位鍵側板組成。

進一步地，所述定位左固定塊與定位右固定塊垂直固定在定位鍵橫梁左右兩端。

進一步地，所述定位鍵側板設有兩個以上并且分別緊貼于左固定塊與定位右固定塊兩側。

進一步地，所述定位鍵橫梁為厚度3cm的橫桿結構。

進一步地，所述連接器插槽為橡膠材料，不導電，安全保護。

進一步地，所述連接器定位鍵為機械部件，鉸合度高，穩固性好。

本實用新型的有益效果：本實用新型連接器插槽設有插槽固定框、插槽殼體、插槽圓盤、插槽通孔，實現了可翻轉汽車保安器不僅連接器插口可翻轉，而且保護電路安全，汽車內部電路保護輸出接口，保安器更完善。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種可翻轉汽車保安器的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種可翻轉汽車保安器連接器插槽的結構示意圖。

圖3為本實用新型一種可翻轉汽車保安器連接器定位鍵的結構示意圖。

圖中：連接器插槽-1、左連接柱管-2、固定圈板-3、避震彈性套-4、左連接柱板-5、連接柱接塊-6、連接器定位鍵-7、右連接柱板-8、定位鍵固定基座-9、右連接柱管-10、插槽固定框-100、插槽殼體-101、插槽圓盤-102、插槽通孔-103、定位右固定塊-700、定位鍵橫梁-701、定位左固定塊-702、定位鍵側板-703。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1、圖2與圖3，本實用新型提供一種可翻轉汽車保安器：其結構包括：連接器插槽1、左連接柱管2、固定圈板3、避震彈性套4、左連接柱板5、連接柱接塊6、連接器定位鍵7、右連接柱板8、定位鍵固定基座9、右連接柱管10，所述左連接柱管2與右連接柱板8并排垂直固定在連接器插槽1上，所述固定圈板3與避震彈性套4的軸心共線，所述固定圈板3與避震彈性套4嵌套于左連接柱管2與右連接柱板8外；