[實用新型]一種儀表組件

有效

• 申請號: 201720536427.2
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN206719412U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 張建華;俞唐
• 申請（專利權）人: 大陸汽車車身電子系統（蕪湖）有限公司
• 主分類號: B62J99/00
• 分類號: B62J99/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所11247
• 代理人: 紀佳,吳鵬

技術領域

本實用新型涉及儀表領域，具體涉及一種儀表組件。

背景技術

兩輪車的儀表通常設計為安裝固定在某一位置，其安裝位置不能改變。而對于用戶來說，只能遵循儀表的安裝設計，不能根據個人喜好改變安裝的位置。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型要解決的問題是提供一種儀表組件，儀表與儀表連接部通過滑軌連接，使得儀表可以有多個安裝位置供用戶選擇，改善了用戶體驗。

本實用新型提供一種儀表組件，用于兩輪車，儀表組件包括儀表與安裝部件，安裝部件包括環形安裝部與儀表連接部，環形安裝部用于固定于兩輪車的車把，儀表與儀表連接部通過滑軌連接。

進一步地，儀表背面設置有相對設置的第一滑軌，第一滑軌之間設置有固定條，固定條上設置有第一螺釘孔。

進一步地，儀表連接部設置有與第一滑軌配合的第二滑軌，第二滑軌之間設置有與第一螺釘孔配合的第二螺釘孔。

進一步地，第一滑軌為L形滑軌，第二滑軌為L形滑軌。

進一步地，第一滑軌位于第二滑軌的外側，或者第一滑軌位于第二滑軌的內側。

進一步地，第二滑軌構成的儀表安裝平面平行于或垂直于環形安裝部的徑向方向。

進一步地，第一滑軌設置有安裝位置指示標志，用于指示儀表的不同安裝位置；第二滑軌設置有對準標志，用于安裝時對準安裝位置指示標志。

進一步地，第二滑軌內設置有預緊條。

與現有技術相比，本實用新型提供的儀表組件，具有以下有益效果：儀表與儀表連接部通過滑軌連接，使得儀表可以有多個安裝位置供用戶選擇，改善了用戶體驗。

附圖說明

圖1是本實用新型的一個實施例的儀表組件的示意圖；

圖2是圖1所示的儀表組件中儀表背面的示意圖；

圖3是圖1所示的儀表組件中安裝部件的示意圖；

圖4是圖3所示的安裝部件的儀表連接部與儀表通過滑軌連接后的示意圖；

圖5是本實用新型的另一個實施例的儀表組件的示意圖；

圖6是圖5所示的儀表組件中安裝部件的示意圖；

圖7是圖6所示的安裝部件的儀表連接部與儀表通過滑軌連接后的示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型提供一種儀表組件，用于兩輪車，儀表組件包括儀表1與安裝部件2，安裝部件2包括環形安裝部21與儀表連接部22，環形安裝部21用于固定于兩輪車的車把(未示出)，儀表1與儀表連接部22通過滑軌連接，本實施例中，儀表1安裝位置平行或低于車把。

如圖2所示，儀表1背面設置有相對設置的第一滑軌11，第一滑軌11之間設置有固定條12，固定條12上設置有第一螺釘孔121。

第一滑軌11為L形滑軌。

如圖3所示，儀表連接部22設置有與第一滑軌11配合的第二滑軌221，第二滑軌221之間設置有與第一螺釘孔121配合的第二螺釘孔222，第二滑軌221的側面還設置有對準標志223。

第二滑軌221構成的儀表安裝平面平行于環形安裝部21的徑向方向。

第一滑軌11設置有安裝位置指示標志111，用于指示儀表的不同安裝位置；本實施例中設置了三個安裝位置指示標志111，分別標識了儀表的左、中、右三個安裝位置。相應地，固定條12上設置有三對第一螺釘孔121，分別對應于三個安裝位置，每一對第一螺釘孔121與儀表連接部22上第二滑軌221之間設置的第二螺釘孔222配合。

第二滑軌221設置有對準標志223，用于安裝時對準安裝位置指示標志111，如圖3、圖4所示，安裝時對準標志223對準三個安裝位置指示標志111中的一個，固定螺釘225穿過第二螺釘孔222與第一螺釘孔121固定即可。

如圖3所示，第二滑軌221內設置有預緊條224，為滑軌安裝提供部分過盈從而實現預緊的功能。

本實施例中，第一滑軌11位于第二滑軌221的外側，在其他實施例中，第一滑軌11也可以位于第二滑軌221的內側。

如圖5所示，本實用新型的另一個實施例的儀表組件，與圖1中的實施例的區別在于儀表1的安裝位置高于車把。

如圖6、圖7所示，儀表連接部32設置有與第一滑軌11配合的第二滑軌321，第二滑軌321之間設置有與第一螺釘孔121配合的第二螺釘孔322，第二滑軌321的側面還設置有對準標志323。

第二滑軌321構成的儀表安裝平面垂直于環形安裝部31的徑向方向。