[實用新型]可自動上料、下料的鉆孔夾具

有效

• 申請號: 201720535880.1
• 申請日: 2017-05-15
• 公開（公告）號: CN206795334U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 瞿紹軍;張磊;陳斯勇
• 申請（專利權）人: 蘇州煜錦泰自動化技術有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23G11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于輔助工裝技術領域，主要涉及到一種夾具。

背景技術

如圖1所示的一種鈑金件，其具有一個抽牙孔A，該抽牙孔中需要攻牙。目前抽牙孔A的攻牙需要手動上料和下料，攻牙效率比較低。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可自動上料、下料的鉆孔夾具，以挺高攻牙效率。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供可自動上料、下料的鉆孔夾具，包括夾具臺，所述夾具臺上固設有一個送料軌道，所述送料軌道由五根上下錯落排列的導桿組成，鈑金件掛在這五根導桿上；所述夾具臺于所述送料軌道的末端固設有一個導向塊，所述導向塊中對應五根所述導桿處各插設有一根支撐桿，所述支撐桿與所述導桿的直徑一致，所述導向塊中還插設有一塊墊塊，所述墊塊和所述支撐桿固設在位于所述導向塊一側的滑塊中，所述滑塊與一個氣缸的伸縮桿連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述夾具臺上設置有兩個固定座，所述固定座中設置有一個容鈑金件穿過的通槽，五根所述導桿從所述通槽中穿過，并固設在所述通槽中。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述夾具臺上設置有一個接料軌道，所述接料軌道位于所述墊塊的下方。

作為本實用新型的一種優選技術方案，其中兩根所述導桿的初始端固設在夾具臺的支柱上。

將鈑金件一個一個的掛在導桿上，當最前端的鈑金件被后方的鈑金件擠到支撐桿和墊塊上之后，攻牙機進行攻牙；攻牙完成后，氣缸的伸縮桿收回，支撐桿和墊塊收回，鈑金件自動掉落進接料軌道中，實現了自動下料；氣缸的伸縮桿伸出，再在導桿的初始端進行上料，最前端的鈑金件又會被后方的鈑金件擠到支撐桿和墊塊上，實現了自動上料。

從上述流程可以得出，本實用新型能夠實現鈑金件的自動上下料，提高了攻牙效率。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是現有技術中的鈑金件的結構示意圖；

圖2是實施例中的可自動上料、下料的鉆孔夾具的結構示意圖；

圖3是實施例中的可自動上料、下料的鉆孔夾具的局部結構示意圖；

圖4是實施例中的五根導桿的排列示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

參見圖2和3，可自動上料、下料的鉆孔夾具，包括夾具臺1，夾具臺上固設有兩條平行放置的送料軌道，送料軌道由五根上下錯落排列的導桿2組成，鈑金件掛在這五根導桿上；夾具臺于送料軌道的末端固設有一個導向塊3，導向塊中對應五根導桿處各插設有一根支撐桿5，支撐桿與導桿的直徑一致，導向塊中還插設有一塊墊塊6，墊塊和支撐桿固設在位于導向塊一側的滑塊7中，滑塊與一個氣缸8的伸縮桿連接。

五根導桿的排列如圖4中所示，導桿這樣排列能夠防止鈑金件因晃動而掉落。如圖2所示，其中兩根導桿的初始端固設在夾具臺的支柱12上，另外三根較短，這樣就形成了一個上料口，以便于鈑金件的上料。

夾具臺上設置有兩個固定座9，固定座中設置有一個容鈑金件穿過的通槽10，五根導桿從通槽中穿過，并固設在通槽中。

夾具臺上設置有一個接料軌道11，接料軌道位于墊塊的下方。

將鈑金件一個一個的掛在導桿上，當最前端的鈑金件被后方的鈑金件擠到支撐桿和墊塊上之后，攻牙機進行攻牙；攻牙完成后，氣缸的伸縮桿收回，支撐桿和墊塊收回，鈑金件自動掉落進接料軌道中，實現了自動下料；氣缸的伸縮桿伸出，再在導桿的初始端進行上料，最前端的鈑金件又會被后方的鈑金件擠到支撐桿和墊塊上，實現了自動上料。

最后應說明的是：以上僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。