[實用新型]一種軌道交通電機(jī)專用散熱片的擠壓模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720535191.0 | 申請日： | 2017-05-12 |
| 公開（公告）號： | CN206810878U | 公開（公告）日： | 2017-12-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王萬仲 | 申請（專利權(quán)）人： | 昆山國展金屬工業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B21C25/02 | 分類號： | B21C25/02 |
| 代理公司： | 蘇州慧通知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)32239 | 代理人： | 丁秀華 |
| 地址： | 215334 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軌道交通 電機(jī) 專用 散熱片 擠壓 模具 | ||
1.一種軌道交通電機(jī)專用散熱片的擠壓模具，其特征在于：其包括上模(1)、下模(2)和連接上、下模(1、2)的固定件(5)，所述上模(1)設(shè)置有分流孔(6)和分流橋(7)，所述上模(1)中心設(shè)有與所述分流橋(7)一體成型的模芯(9)，所述模芯(9)設(shè)有模芯分流孔(21)和模芯成型帶(34)，所述模芯分流孔(21)與所述模芯成型帶(34)相通且其截面呈由大到小的錐形。
2.按照權(quán)利要求1所述軌道交通電機(jī)專用散熱片的擠壓模具，其特征在于：所述模芯(9)包含有模芯軸線(32)，所述模芯分流孔(21)設(shè)置有至少一個與所述模芯軸線(32)成夾角的錐面。
3.按照權(quán)利要求2所述軌道交通電機(jī)專用散熱片的擠壓模具，其特征在于：所述模芯分流孔(21)設(shè)置有第一錐面(24)、第二錐面(25)以及連接所述第一錐面(24)和所述第二錐面(25)的過渡面(33)，所述第一錐面(24)和第二錐面(25)與所述模芯軸線(32)呈夾角，所述過渡面(33)與所述模芯軸線(32)平行。
4.按照權(quán)利要求2所述軌道交通電機(jī)專用散熱片的擠壓模具，其特征在于：所述模芯(9)設(shè)置有助流區(qū)(27)，所述助流區(qū)(27)與模芯軸線(32)平行。
5.按照權(quán)利要求4所述軌道交通電機(jī)專用散熱片的擠壓模具，其特征在于：所述模芯(9)還設(shè)置有連接所述助流區(qū)(27)的金屬緩流角度(28)。
6.按照權(quán)利要求1所述軌道交通電機(jī)專用散熱片的擠壓模具，其特征在于：所述上模(1)中間位置設(shè)置有方形分流孔(23)，所述方形分流孔(23)與所述模芯分流孔(21)相連通并設(shè)有第三錐面(31)。
7.按照權(quán)利要求1所述軌道交通電機(jī)專用散熱片的擠壓模具，其特征在于：所述分流孔(6)數(shù)量為8個且大小不等，其截面均呈由小變大的喇叭狀。
8.按照權(quán)利要求1所述軌道交通電機(jī)專用散熱片的擠壓模具，其特征在于：所述下模(2)設(shè)置有長短不等的成型帶(30)。
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