[實用新型]一種汽車配件外緣打磨裝置有效
| 申請號: | 201720534414.1 | 申請日: | 2017-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN206702770U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 魏仁達 | 申請(專利權)人: | 魏仁達 |
| 主分類號: | B24B9/00 | 分類號: | B24B9/00;B24B23/02;B24B55/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311811 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車配件 外緣 打磨 裝置 | ||
技術領域
本實用新型是一種汽車配件外緣打磨裝置,屬于汽車配件外緣打磨裝置領域。
背景技術
打磨,是表面改性技術的一種,一般指借助粗糙物體來通過摩擦改變材料表面物理性能的一種加工方法,主要目的是為了獲取特定表面粗糙度。
現有技術公開的一種電動打磨拋光機,包括打磨盤、吸塵管、支架、手柄及控制打磨拋光機工作的控制系統,所述支架與手柄之間采用鉸鏈連接并設有鎖緊結構,所述手柄上設有伸縮結構使手柄長度可調節,結構簡單、外形美觀。但是現有技術的手柄在使用過程中容易手滑,手滑可能導致危險事故的發生,而且長時間對手柄施力會引起手部酸疼,人容易勞累。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種汽車配件外緣打磨裝置,其結構包括自粘盤、輔助直手柄、鋁合金頭殼、輔助彎手柄、電機、警示標簽、調速器、手柄、電線套、開關自鎖鍵、電源開關、進風口、碳刷蓋、電源線、插頭,防滑減震套,所述自粘盤與鋁合金頭殼相連接,所述輔助直手柄與鋁合金頭殼相連接,所述鋁合金頭殼與輔助彎手柄相連接,所述電機上設有警示標簽,所述警示標簽設于調速器的上方,所述電機上設有調速器,所述電機與手柄相連接,所述手柄與電線套相連接,所述手柄上設有開關自鎖鍵,所述手柄上設有電源開關,所述電機上設有進風口,所述進風口設于碳刷蓋的一側,所述電源線與插頭相連接,所述輔助直手柄上設有防滑減震套,所述防滑減震套由把套、防滑顆粒、鎖環、內六角螺絲、后塞組成,所述把套上設有防滑顆粒,所述鎖環通過內六角螺絲與把套相連接,所述后塞與把套相連接。
進一步地,所述電機與碳刷蓋活動連接。
進一步地,所述電線套與電源線相連接。
進一步地,所述自粘盤的形狀為圓形。
進一步地,所述電源線的長度為250cm。
進一步地,所述防滑減震套采用優質的橡膠材質,柔軟Q彈,握感舒適,韌性好,增加吸震效果。
進一步地,所述電機的功率為1350W。
本實用新型的一種汽車配件外緣打磨裝置,該裝置的輔助直手柄上設有防滑減震套,防滑減震套上設有防滑顆粒、鎖環,內六角螺絲、后塞,通過這些部件的組成,以致使用安全方便,防滑減震套采用優質的橡膠材質,柔軟Q彈,握感舒適,增加吸震效果,對手部有進一步地按摩作用,消除疲勞。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型的一種汽車配件外緣打磨裝置的結構示意圖。
圖2為本實用新型的一種汽車配件外緣打磨裝置的防滑減震套的結構示意圖。
圖3為圖2防滑減震套鎖環的結構示意圖。
圖4為圖2防滑減震套后塞的結構示意圖。
圖中:自粘盤-1、輔助直手柄-2、鋁合金頭殼-3、輔助彎手柄-4、電機-5、警示標簽-6、調速器-7、手柄-8、電線套-9、開關自鎖鍵-10、電源開關-11、進風口-12、碳刷蓋-13、電源線-14、插頭-15,防滑減震套-16、把套-1601、防滑顆粒-1602、鎖環-1603、內六角螺絲-1604、后塞-1605。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
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