[實用新型]一種基于相控陣與雷達技術的路側單元有效
| 申請號: | 201720534264.4 | 申請日: | 2017-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN207020726U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 曹雪冬;趙寶明;馬春香;尚雪輝;武宏偉 | 申請(專利權)人: | 北京萬集科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06;G01S13/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100085 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 相控陣 雷達 技術 單元 | ||
1.一種基于相控陣與雷達技術的路側單元,包括相控陣模塊、雷達模塊、控制模塊、電源及通信接口模塊,其特征在于:
所述的相控陣模塊用于通過陣列天線發射與接收信號,調節微波信號發射波束的指向從而調節交易區域;
所述的雷達模塊用于確定車輛信息;
所述的控制模塊用于接收雷達模塊的定位信息,控制相控陣模塊微波信號發射波束的指向,處理與OBU的交易信息;
所述的電源及通信接口模塊,用于為路側單元系統供電及實現與車道控制器或計算機的通信;
所述的相控陣模塊與所述的控制模塊相連;
所述的雷達模塊與所述的控制模塊相連;
所述的電源及通信接口模塊與所述的控制模塊相連。
2.根據權利要求1所述的基于相控陣與雷達技術的路側單元,其特征在于:
所述的車輛信息包括位置信息、車型信息、速度信息中的一項或多項。
3.根據權利要求1所述的基于相控陣與雷達技術的路側單元,其特征在于:
所述的雷達模塊,是多普勒雷達、脈沖超寬帶雷達、線性調頻連續波雷達、步進頻率連續波雷達中一種或多種的組合;通過多臺雷達主機對同一目標的距離測量,并利用各雷達主機之間的已知空間位置關系,計算出被測目標的空間三維坐標,從而完成目標的空間定位。
4.根據權利要求1所述的基于相控陣與雷達技術的路側單元,其特征在于:
所述的控制模塊根據雷達模塊提供的車輛信息,確定車輛是否在有效交易區域以及是否為無OBU車輛,從而指導ETC交易;根據車 輛位置信息控制相控陣模塊微波信號發射波束的指向,使RSU天線的通信區域更集中,提高RSU的接收靈敏度,使RSU與OBU通信距離更遠,通信更穩定、更可靠,可提高過車速度。
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