[實用新型]一種用于制動氣室后端蓋的裝夾裝置

有效

• 申請號: 201720532752.1
• 申請日: 2017-05-15
• 公開（公告）號: CN206717470U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 楊旦群
• 申請（專利權）人: 楊旦群
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司11616
• 代理人: 戴翔

技術領域

本實用新型涉及機械加工領域，具體是一種用于制動氣室后端蓋的裝夾裝置。

背景技術

彈簧制動氣室是汽車制動系統的一部分。它一般安裝在汽車的驅動橋上，作用是為汽車提供制動力矩。

組合式彈簧制動氣室用于為車輪制動器提供制動驅動力，它由兩部分組成：膜片腔，用于行車制動；彈簧腔，用于輔助制動和駐車制動。其中彈簧腔部分的特點是具有超行程功能，并設有機械式解除制動裝置。

制動氣室的后端蓋在實際鉆孔機加工的過程中經常出現周向固定不穩的情況，使得整體鉆孔容易出現周向偏移。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于制動氣室后端蓋的裝夾裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于制動氣室后端蓋的裝夾裝置，包括底座，所述底座的上方位置設有支撐板，支撐板的底面四角位置焊接有豎直設置的支撐柱，支撐柱的底端焊接在底座上；所述支撐板的中心處開設有上下貫穿的中心孔，且所述底座的上表面中心處螺絲固定有升降電動缸，且所述升降電動缸的伸縮軸豎直朝上設置，且所述伸縮軸從支撐板的中心孔活動穿出至支撐板的上方位置；所述伸縮軸的頂部通過螺絲以及法蘭固定連接壓板的底面中心處，通過升降電動缸帶動壓板上下升降；所述壓板的上方位置設有水平設置的安裝板，且安裝板的底面四角焊接有豎直設置的立柱，且所述立柱的底端固定焊接在支撐板上；所述安裝板上設有用于卡住后端蓋的卡孔，通過將后端蓋從下往上穿入卡孔內，此時由于后端蓋頭端直徑大于卡孔直徑，因此后端蓋被卡在卡孔內，此時在利用壓板上升實現對后端蓋的卡緊；所述安裝板的左右側分別設有左卡緊裝置以及后卡緊裝置，且左卡緊裝置與后卡緊裝置結構相同并呈左右對稱，所述左卡緊裝置與后卡緊裝置均包括卡緊電動缸以及半圓形卡箍，所述卡緊電動缸螺絲固定在安裝板上，且卡緊電動缸的伸縮桿水平設置，半圓形卡箍螺絲固定在伸縮桿的末端位置，且半圓形卡箍的開口朝向卡孔，因此通過左卡緊裝置與后卡緊裝置實現對后端蓋的周向卡緊，同時配合壓板的底部頂緊，這樣便可以非常方便的對后端蓋的底部實現開口加工，從而對于后端蓋側壁上的周向加工也可以實現良好的固定，避免了出現歪倒等情況。

作為本實用新型進一步的方案：所述壓板采用不銹鋼材質制成，整體強度高，使用壽命更長。

作為本實用新型進一步的方案：所述半圓形卡箍的內表面上均膠粘有橡膠墊，利用橡膠墊減少對后端蓋的磨損。

作為本實用新型進一步的方案：所述壓板呈圓盤狀結構，且壓板的直徑大于卡孔直徑。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過升降電動缸帶動壓板上下升降，將后端蓋從下往上穿入卡孔內，此時由于后端蓋頭端直徑大于卡孔直徑，因此后端蓋被卡在卡孔內，此時在利用壓板上升實現對后端蓋的卡緊，然后再通過左卡緊裝置與后卡緊裝置實現對后端蓋的周向卡緊，同時配合壓板的底部頂緊，這樣便可以非常方便的對后端蓋的底部實現開口加工，從而對于后端蓋側壁上的周向加工也可以實現良好的固定，避免了出現歪倒等情況。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。