[實(shí)用新型]一種折疊式軌道大棚架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720532421.8
• 申請(qǐng)日: 2017-05-15
• 公開（公告）號(hào): CN206978192U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鳳花;李科;唐兆家;趙亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆明理工大學(xué)
• 主分類號(hào): A01G9/16
• 分類號(hào): A01G9/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種折疊式軌道大棚架，其特征在于：包括傳動(dòng)部分（1）、原動(dòng)件部分（2）、行走部分（3）、收縮部分（4）；其中傳動(dòng)部分（1）中的傳動(dòng)軸II（18）與原動(dòng)件部分（2）的大皮帶輪（19）相連，傳動(dòng)部分（1）中的傳動(dòng)支撐架（12）與行走部分（3）相連；原動(dòng)件部分（2）輸出扭矩，力矩傳到傳動(dòng)部分（1）的水平傳動(dòng)軸，水平傳動(dòng)軸上兩端的錐齒輪將運(yùn)動(dòng)傳給傳動(dòng)支撐架上兩側(cè)的豎直傳動(dòng)軸上，豎直傳動(dòng)軸下端錐齒輪將運(yùn)動(dòng)傳給水平同軸的直齒圓柱齒輪，直齒圓柱齒輪與齒條嚙合驅(qū)動(dòng)大棚的行走部分（3）、收縮部分（4）沿軌道方向進(jìn)行收縮。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式軌道大棚架，其特征在于：所述傳動(dòng)部分（1）包括傳動(dòng)軸II（18）、錐齒輪IV（23）、錐齒輪III（22）、傳動(dòng)軸I（15）、錐齒輪II（17）、錐齒輪I（16）、懸掛軸（40）、直齒圓柱齒輪（11）、傳動(dòng)支撐架（12）、軸承支座I（10）、軸承支座II（13）、軸承支座III（21）；所述傳動(dòng)軸II（18）通過左右兩個(gè)軸承支座III（21）安裝在傳動(dòng)支撐架（12）上，并與左右兩根穩(wěn)固桿連接，傳動(dòng)軸II（18）左右兩端分別裝有錐齒輪IV（23），中間位置裝有大皮帶輪（19），傳動(dòng)軸II（18）左右兩端的錐齒輪IV（23）與傳動(dòng)軸I（15）上端的錐齒輪III（22）嚙合，傳動(dòng)軸I（15）分別通過上下的軸承支座III（21）和軸承支座II（13）安裝在傳動(dòng)支撐架（12）上，傳動(dòng)軸I（15）上端裝有錐齒輪III（22），下端裝有錐齒輪II（17），傳動(dòng)軸I（15）下端的錐齒輪II（17）與錐齒輪I（16）嚙合，錐齒輪I（16）安裝在懸掛軸（40）的外側(cè)，懸掛軸（40）內(nèi)側(cè)安裝有直齒圓柱齒輪（11），直齒圓柱齒輪（11）與齒條（9）嚙合，懸掛軸（40）安裝在軸承支座I（10）內(nèi)，軸承支座I（10）安裝在傳動(dòng)支撐架（12）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式軌道大棚架，其特征在于：所述原動(dòng)件部分（2）包括電機(jī)（27）、小皮帶輪（28）、皮帶（24）、大皮帶輪（19）、電機(jī)支座（25）、電機(jī)支座固定桿（26）、電機(jī)安裝孔（37）；所述電機(jī)（27）通過螺栓穿過電機(jī)安裝孔（37）與電機(jī)支座（25）固定，電機(jī)支座（25）通過前后兩根電機(jī)支座固定桿（26）與傳動(dòng)支撐桿（12）連接，電機(jī)（27）的輸出軸上安裝有小皮帶輪（28），小皮帶輪（28）通過皮帶（24）與大皮帶輪（19）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式軌道大棚架，其特征在于：所述行走部分（3）包括行走輪（29）、輪軸（30）、輪座（31）、穩(wěn)固架（35）；所述輪座（31）底部通過輪軸（30）安裝有四個(gè)行走輪（29），輪座（31）頂部中間有支撐架安裝孔（33），支撐架安裝孔（33）與傳動(dòng)支撐架（12）或支撐架（7）相連，穩(wěn)固架（35）上的螺栓孔II（36）與支撐架（7）上的螺栓孔III（38）通過螺栓（41）連接，穩(wěn)固架（35）上的螺栓孔I（34）與輪座（31）上的螺紋孔（32）用螺栓連接，行走輪（29）與軌道（8）接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式軌道大棚架，其特征在于：所述收縮部分（4）包括收縮短條（5）、收縮長條（6）、支撐架（7）、傳動(dòng)支撐架（12），所述收縮短條（5）只安裝在傳動(dòng)支撐架（12）和最后一根支撐架（7）上，且兩根收縮短條（5）的一端通過插銷與傳動(dòng)支撐架（12）或者大棚架的最后一根支撐架（7）連接，兩根收縮短條（5）的另一端均分別與一根收縮長條（6）的一端相連接；傳動(dòng)支撐架（12）與最后一根支撐架（7）之間都用收縮長條（6）連接，收縮長條（6）之間通過插銷與支撐桿連接組成可以收縮的菱形收縮架（42）。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式軌道大棚架，其特征在于：所述錐齒輪I（16）與錐齒輪II（17）的傳動(dòng)比為1:1，錐齒輪III（22）與錐齒輪IV（23）的傳動(dòng)比為1:1。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊式軌道大棚架，其特征在于：所述小皮帶輪（28）與大皮帶輪（19）的傳動(dòng)比為4:1。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的折疊式軌道大棚架，其特征在于：所述行走輪（29）、輪軸（30）、輪座（31）三個(gè)零件裝配好之后安裝在軌道內(nèi)部。