[實用新型]一種鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)室

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720530946.8
• 申請日: 2017-05-15
• 公開（公告）號: CN206864004U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李捷;傅宗純
• 申請（專利權(quán)）人: 李捷
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及綜合實訓(xùn)室領(lǐng)域，具體為一種鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)室。

背景技術(shù)

鐵路接發(fā)列車作業(yè)，是列車運行不可缺少的重要環(huán)節(jié)，正確組織接發(fā)列車作業(yè)，對確保鐵路線路暢通無阻，充分發(fā)揮鐵路運輸效能，完成鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù)具有重大意義。

鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)就是要培養(yǎng)學(xué)生全面掌握鐵路接發(fā)列車的各類技能，具備正確組織接發(fā)列車作業(yè)的能力。由于鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)教學(xué)課程復(fù)雜，且需要能模擬接發(fā)列車現(xiàn)場實況。而現(xiàn)有的教學(xué)方式由于缺乏模擬鐵路接發(fā)列車控制的實訓(xùn)設(shè)備，只能按照書本中的文字以及圖片裝置進行講解，帶學(xué)生直接觀看各類設(shè)備實物，或者實地參觀鐵路工作人員的實際操作，未緊密結(jié)合鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)教學(xué)要求，儀器設(shè)備配備不到位，學(xué)員不能很好地掌握組織鐵路接發(fā)列車的相關(guān)技能，致使教學(xué)速度和教學(xué)質(zhì)量不理想。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的問題在于克服上述現(xiàn)有問題的不足，提供一種教學(xué)環(huán)境良好，且系統(tǒng)性完整，利于教學(xué)實踐的鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)室。

本實用新型采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)室，包括供電設(shè)備、供電控制設(shè)備、視頻播放器、調(diào)度區(qū)、鐵路交通系統(tǒng)模型和接發(fā)車區(qū)；所述調(diào)度區(qū)設(shè)有工作臺，工作臺臺面設(shè)有話筒、音響和控制臺，所述調(diào)度區(qū)一側(cè)設(shè)有供電設(shè)備、供電控制設(shè)備和視頻播放器；所述供電控制系統(tǒng)、視頻播放器、調(diào)度區(qū)、鐵路交通系統(tǒng)模型和接發(fā)車區(qū)均與供電設(shè)備電連接；所述接發(fā)車區(qū)包括辦理區(qū)、進站信號機和出站信號機，所述進站信號機和出站信號機設(shè)于辦理區(qū)兩側(cè)，所述鐵路交通系統(tǒng)模型設(shè)于接發(fā)車區(qū)一側(cè)；

所述鐵路交通系統(tǒng)模型包括行車軌道模型和列車模型，行車軌道模型呈“0”型，列車模型設(shè)置在行車軌道模型中，且在通電情況下能在行車軌道模型中來回運行；所述列車模型依次設(shè)有行車部和車廂，所述行車部內(nèi)設(shè)有行車操作平臺模型。

進一步地，所述控制臺上設(shè)有監(jiān)視設(shè)備和控制設(shè)備。

進一步地，所述辦理區(qū)內(nèi)設(shè)有隔離設(shè)備，所述隔離設(shè)備為配套的道閘和道閘桿，道閘桿為直桿。

進一步地，所述調(diào)度區(qū)和辦理區(qū)內(nèi)均放置有行車日志、若干行車憑證和若干信號燈，所述辦理區(qū)設(shè)有若干警示線。

進一步地，所述工作臺下方設(shè)有桌腿，桌腿包括上段、上下段連接處和下段，上段和下段設(shè)有多個高度定位孔，上下段連接處通過插接條和高度定位孔實現(xiàn)高度調(diào)整。

進一步地，所述桌腿底部設(shè)有活動腳輪。

進一步地，所述活動腳輪上設(shè)有鎖止機構(gòu)。

進一步地，所述視頻播放器大小為60寸，視頻播放器下方設(shè)有支撐支架，支撐視頻播放器。

本實用新型的有益效果為：

1）本實用新型涉及的一種鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)室，緊密結(jié)合接發(fā)列車技能實訓(xùn)教學(xué)需要和要求，能完全模擬實際列車控制現(xiàn)場狀況，提供對鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)教學(xué)的所有功能，使學(xué)員能夠全面直觀地掌握相關(guān)技能，達到教學(xué)要求，進而提高教學(xué)速度和教學(xué)質(zhì)量。

2）本實用新型涉及的一種鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)室，調(diào)度區(qū)工作臺下方設(shè)有可調(diào)節(jié)高度的桌腿，學(xué)員可根據(jù)身高調(diào)節(jié)工作臺高度。

3）本實用新型涉及的一種鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)室，桌腿底部設(shè)有活動腳輪，實現(xiàn)指揮調(diào)度臺位置的移動；活動腳輪上設(shè)有鎖止機構(gòu)，實現(xiàn)指揮調(diào)度臺位置的固定。

4）本實用新型涉及的一種鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)室，設(shè)有視頻播放器，可播放相關(guān)理論、操作知識視頻，學(xué)員通過視頻學(xué)習(xí)和鞏固知識。

5）本實用新型涉及的一種鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)室，辦理區(qū)內(nèi)設(shè)有配套的道閘和道閘桿，在列車進入后，放下道閘桿，實現(xiàn)隔離。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型提供的一種鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)室示意圖

圖2本實用新型提供的一種鐵路接發(fā)列車實訓(xùn)室調(diào)度區(qū)工作臺側(cè)視圖

附圖標記

1供電設(shè)備、2供電控制設(shè)備、3視頻播放器、4調(diào)度區(qū)、41工作臺、411控制臺、412話筒、413音響、414桌腿、415高度定位孔、416活動腳輪、5接發(fā)車區(qū)、51辦理區(qū)、52進站信號機、53出站信號機、511隔離設(shè)備、6鐵路交通系統(tǒng)模型、61列車模型、62行車軌道模型、611車廂、612行車部

具體實施方式