[實(shí)用新型]磁共振診療車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720528288.9
• 申請(qǐng)日: 2017-05-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207545090U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張義權(quán);王永中;劉勝田;吳志強(qiáng);王劍;劉志偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 包頭市稀寶博為醫(yī)療系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): A61B5/055
• 分類號(hào): A61B5/055;A61G3/00
• 代理公司: 北京悅成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11527
• 代理人: 樊耀峰;安平

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種磁共振診療車，其包括車輛底盤、車廂和車輛油箱；所述車廂包括掃描間，該掃描間內(nèi)設(shè)有磁共振設(shè)備；所述車輛底盤上設(shè)有車載自動(dòng)調(diào)平裝置、空氣懸掛裝置和供電裝置；所述車載自動(dòng)調(diào)平裝置用于將所述車廂調(diào)平；所述空氣懸掛裝置用于減輕所述診療車行駛過(guò)程中的震動(dòng)；所述供電裝置設(shè)置為能夠與所述車輛底盤分離，且分離狀態(tài)下仍然能夠?yàn)樗龃殴舱裨O(shè)備供電。本實(shí)用新型的磁共振診療車能夠?yàn)榇殴舱裨O(shè)備提供穩(wěn)定的工作環(huán)境。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種磁共振診療車，尤其是一種具有急救功能的磁共振救護(hù)車。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，磁共振檢查已成為最有效的常規(guī)檢查項(xiàng)目之一，許多疾病必須經(jīng)過(guò)磁共振檢查才能被確診。目前，磁共振設(shè)備的典型使用環(huán)境是在醫(yī)院等固定式建筑物內(nèi)。隨著磁共振設(shè)備的普及，車載磁共振設(shè)備作為固定式磁共振設(shè)備的補(bǔ)充，得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。車載磁共振設(shè)備的磁體重量較大，且工作時(shí)需要水平、穩(wěn)定的工作環(huán)境。受路面情況及載體車本身的影響，車載磁共振設(shè)備難以維持水平狀態(tài)，且車載發(fā)電機(jī)等設(shè)備的震動(dòng)對(duì)于磁共振設(shè)備的成像質(zhì)量具有較強(qiáng)的干擾作用。

申請(qǐng)?zhí)枮?01620420935.X的中國(guó)專利申請(qǐng)公開(kāi)了一種車載核磁共振成像系統(tǒng)，其裝載在車廂內(nèi)，包括屏蔽室、工作室和設(shè)備室；其中，屏蔽室是核磁共振檢查的工作部分，工作室是醫(yī)生操作設(shè)備部分，設(shè)備室是放置控制柜和穩(wěn)壓設(shè)備部分；屏蔽室、工作室和設(shè)備室之間分別由屏蔽層隔開(kāi)；屏蔽室和工作室之間設(shè)有一個(gè)屏蔽室與工作室門，工作室和設(shè)備室之間設(shè)有一個(gè)工作室與設(shè)備室門。在屏蔽室內(nèi)設(shè)置核磁共振的核磁設(shè)備，核磁設(shè)備的兩極之間放置有檢查床體，在車廂內(nèi)設(shè)置光標(biāo)定位器，確定是床體上線圈的放置位置。該技術(shù)沒(méi)有涉及車載磁共振設(shè)備工作時(shí)其他設(shè)備對(duì)其工作的干擾作用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種磁共振診療車，其能夠?yàn)榇殴舱裨O(shè)備的工作提供穩(wěn)定的工作環(huán)境。本實(shí)用新型的進(jìn)一步的目的在于提供一種磁共振診療車，其便于將上車擔(dān)架平穩(wěn)地放置到診療車上。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種磁共振診療車，包括車輛底盤、車廂和車輛油箱；所述車廂包括掃描間，該掃描間內(nèi)設(shè)有磁共振設(shè)備；所述車輛底盤上設(shè)有車載自動(dòng)調(diào)平裝置、空氣懸掛裝置和供電裝置；所述車載自動(dòng)調(diào)平裝置用于將所述車廂調(diào)平；所述空氣懸掛裝置用于減輕所述診療車行駛過(guò)程中的震動(dòng)；所述供電裝置設(shè)置為能夠與所述車輛底盤分離，且分離狀態(tài)下仍然能夠?yàn)樗龃殴舱裨O(shè)備供電；

其中，所述供電裝置包括發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)支撐組件和升降控制組件；所述發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)用于為所述發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力，所述發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)通過(guò)管路與所述車輛油箱連通；所述電機(jī)支撐組件包括發(fā)電機(jī)安裝箱，所述發(fā)電機(jī)安裝箱掛接在所述車輛底盤的下方，用于容納所述發(fā)電機(jī)和所述發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)；所述升降控制組件用于控制所述發(fā)電機(jī)安裝箱的升降。

根據(jù)本實(shí)用新型的診療車，優(yōu)選地，所述電機(jī)支撐組件還包括多個(gè)升降支腿，所述多個(gè)升降支腿中的至少兩個(gè)升降支腿設(shè)置在所述發(fā)電機(jī)安裝箱的第一側(cè)面上，所述多個(gè)升降支腿中的另外至少兩個(gè)升降支腿設(shè)置在所述發(fā)電機(jī)安裝箱的第二側(cè)面上，所述第一側(cè)面和所述第二側(cè)面相對(duì)設(shè)置；所述升降控制組件包括升降控制器和多條升降控制管線，所述升降控制器通過(guò)所述多條升降控制管線與所述多個(gè)升降支腿中的每一個(gè)升降支腿相連，并對(duì)每一個(gè)升降支腿實(shí)施控制。

根據(jù)本實(shí)用新型的診療車，優(yōu)選地，所述車載自動(dòng)調(diào)平裝置包括調(diào)平支撐組件、伸縮腿組件、傳感器和調(diào)平控制組件；所述調(diào)平支撐組件包括底板和大梁，所述底板安裝在所述車輛底盤上，所述大梁設(shè)置在所述底板上；所述大梁包括至少四個(gè)桿結(jié)構(gòu)，所述至少四個(gè)桿結(jié)構(gòu)圍成至少一個(gè)矩形；所述伸縮腿組件包括至少四個(gè)直升式支腿，所述至少四個(gè)直升式支腿設(shè)置在所述至少四個(gè)桿結(jié)構(gòu)上；所述傳感器布置在所述底板上，用于采集所述底板的姿態(tài)數(shù)據(jù)并發(fā)送給所述調(diào)平控制組件；所述調(diào)平控制組件用于接收所述姿態(tài)數(shù)據(jù)并據(jù)此調(diào)節(jié)所述至少四個(gè)直升式支腿。