[實用新型]電磁閥滑軸止落型防震結構有效
| 申請號: | 201720526868.4 | 申請日: | 2017-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN206802359U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 游平政;陳文棟;湯詔麟;蘇威宇;莊智翔 | 申請(專利權)人: | 上海氣立可氣動設備有限公司 |
| 主分類號: | F16K3/30 | 分類號: | F16K3/30 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,張應 |
| 地址: | 201612 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電磁閥 滑軸止落型 防震 結構 | ||
技術領域
本實用新型有關于一種電磁閥滑軸止落型防震結構,主要利用手動閥滑動塊上的溝槽,配合可用于調整頂抵溝槽用的限位件,使電磁閥本體的滑軸受其限位,得以提升滑軸防震、及確保作動位置正常的目的。
背景技術
電磁閥為一種廣泛應用于自動控制工程領域的控制組件,通常是通過外部電力驅動內部的電磁線圈產生磁性吸附力,讓輸入的流體通過驅動閥內部的滑軸位移;
而電磁閥于作業過程中,會經過無數次的啟動與關閉,而閥體內部的通路,有時會有流體未完全阻隔導致結構閉合不正確,使滑軸易有定位偏離預定位置的情況發生,當再次驅動電磁閥時,此滑軸實際定位與預計定位所產生的差距,將會影響整體運作的流暢度。
然而,于目前現有技術中,尚未有針對滑軸定位偏離問題進行改善的結構應用,綜上所述,仍有待加以改善不便與問題存在著,故本實用新型人有感于上述問題點及從事研發多年的經驗,并針對可進行改善的不便與問題點,乃潛心研究并配合實際的運用,且本著精益求精的精神,終于提出一種設計合理且有效改善上述問題點的本實用新型。
實用新型內容
本實用新型為一種電磁閥滑軸止落型防震結構,其主要技術性目的,利用手動閥滑動塊配合相關組件鏈接該滑軸后,將其設置于止落中座內,進一步通過限位組件頂抵該手動閥滑動塊上的溝槽,使其限制該滑軸的作動位置;而次要技術性目的,在于該限位組件通過工具調整其頂抵該溝槽的力量,使其連接的滑軸的作動位置受其限制,得以利用手動調整增加其調整范圍。
本實用新型的電磁閥滑軸止落型防震結構,用于具有滑軸的電磁閥本體,包含:一止落中座,該止落中座具有一滑槽,該滑槽于縱向貫通形成有第一容置孔以及第二容置孔;一手動閥滑動塊,設于該滑槽內,而該手動閥滑動塊的內部套設有一止落轉接座,而該止落轉接座連接該滑軸;該第一容置孔與該第二容置孔內分別設有一限位組件;該手動閥滑動塊的側緣具有一溝槽,該溝槽對應該限位組件頂抵,使該手動閥滑動塊得以限制該滑軸的作動位置。
爰此,本實用新型電磁閥滑軸止落型防震結構,通過止落中座配合相對應的組件鏈接滑軸,利用限位組件頂抵該溝槽達到限制滑軸的作動位置,進而提升滑軸的防震效果,且通過調整該限位組件頂抵的力量,即能增加調節電磁閥本體啟動壓力的功能。
附圖說明
圖1為本實用新型較佳實施例的分解圖。
圖2為本實用新型較佳實施例的剖面示意圖。
圖3為圖2的局部剖面放大圖。
附圖標記說明:
10 電磁閥本體
11 滑軸
20 止落中座
21 滑槽
210 第一容置孔
211 第二容置孔
220 限位組件
221 塞頭螺絲
222 彈性件
223 鋼珠
30 止落轉接座
31 通孔
32 螺絲
40 手動閥滑動塊
41 溝槽
42 定位孔
50 穿孔
51 定位銷
具體實施方式
本實用新型一種電磁閥滑軸止落型防震結構,其針對具有滑軸11的電磁閥本體10加以連接使用,請參閱圖1~圖3所示,由具有滑槽21的一止落中座20,此滑槽21于縱向貫通形成有一第一容置孔210、以及一第二容置孔211,該滑槽21內設置有一手動閥滑動塊40,且該手動閥滑動塊40內套設有一止落轉接座30,該止落轉接座30通過螺絲21穿設鎖固于電磁閥本體10的滑軸11一端,使止落轉接座30得以連接該滑軸11;
然而,前述止落中座20所形成的第一容置孔210與第二容置孔211,分別設置一限位組件220于其中,該限位組件220由一塞頭螺絲221、一彈性件222、一鋼珠223所組成,該彈性件222本實用新型內容以彈簧實施,也可替換為其他具彈性的物質,例如:橡膠。
而該限位組件220的詳細設置手段將該塞頭螺絲221頂抵該彈性件222的一端后,使該彈性件222的另一端頂抵該鋼珠223,借鋼珠223頂抵于該手動閥滑動塊40于側緣所設的溝槽41內,得以限制該滑軸11的作動位置,使滑軸11能提升防震效果,且通過調整該限位組件220頂抵的力量,即能增加調節電磁閥本體10啟動壓力的功能。
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