[實用新型]一種套架型車用電機

有效

• 申請號: 201720526488.0
• 申請日: 2017-05-12
• 公開（公告）號: CN206775302U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 裴亞軍
• 申請（專利權）人: 江蘇天發動力科技有限公司
• 主分類號: H02K5/26
• 分類號: H02K5/26;H02K5/24
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙)32233
• 代理人: 沈兵

技術領域

本實用新型涉及電機技術領域，尤其是一種套架型車用電機。

背景技術

車用電機，是用于汽車等機械的一類專用電機。是車輛上一切使機械能轉化為電能、電能轉化為機械能的機械裝置。但現有的電機外部無法調節高度，不能適應不同的安裝環境，且外部沒有防護，容易因為撞擊而損壞。

實用新型內容

為了克服現有的電機無法調節安裝高度的不足，本實用新型提供了一種套架型車用電機。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種套架型車用電機，包括機殼、定位盤和轉軸，機殼前端設有定位盤，機殼內與轉軸相連，機殼上套設有并固定連接有掛架，掛架由環體、支架、撐腳和螺紋筒組成，支架左右兩端固定連接有環體，環體下端固定連接有螺紋筒，撐腳上的螺紋桿與螺紋筒相配合，兩個環體套設在機殼上。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述環體通過螺栓與定位盤固定連接，支架與環體焊接連接，環體與螺紋筒焊接連接。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述環體內壁上粘結連接有橡膠層。

本實用新型的有益效果是，該電機能夠對高度進行一定范圍內的微調，以此來適應不同的安裝空間，且可以對外部具有一定的防護能力。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的掛架的示意圖；

圖中1. 機殼，2. 定位盤，3. 轉軸，4. 環體，5. 支架，6. 撐腳，7. 螺紋筒，8. 橡膠層。

具體實施方式

如圖1是本實用新型的結構示意圖，圖2是本實用新型的掛架的示意圖，一種套架型車用電機，包括機殼1、定位盤2和轉軸3，機殼1前端設有定位盤2，機殼1內與轉軸3相連，機殼1上套設有并固定連接有掛架，掛架由環體4、支架5、撐腳6和螺紋筒7組成，支架5左右兩端固定連接有環體4，環體4下端固定連接有螺紋筒7，撐腳6上的螺紋桿與螺紋筒7相配合，兩個環體4套設在機殼1上。所述環體4通過螺栓與定位盤2固定連接，支架5與環體4焊接連接，環體4與螺紋筒7焊接連接。所述環體4內壁上粘結連接有橡膠層8。

把環體4套設到機殼1上之后，利用螺栓把環體4固定連接在定位盤2上。然后通過旋轉撐腳6上的螺桿，來讓螺桿在螺紋筒7內上下行進，從而就可以對電機進行上下高度的微調。而當外部有物體要沖擊機殼1時，環體4能夠在一定范圍內對機殼起到防護隔離作用。而橡膠層8可以防止機殼1與環體4之間的磨損，還可以提供一定的緩沖。該電機能夠對高度進行一定范圍內的微調，以此來適應不同的安裝空間，且可以對外部具有一定的防護能力。