[實用新型]一種三輪車車廂后車棚裝置有效
| 申請號: | 201720525985.9 | 申請日: | 2017-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN206841602U | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 王廷君 | 申請(專利權)人: | 王廷君 |
| 主分類號: | B62J17/08 | 分類號: | B62J17/08 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 236700 安徽省亳*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 三輪車 車廂 車棚 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及車廂結構領域,具體為一種三輪車車廂后車棚裝置。
背景技術
三輪車車廂作為載貨部件,出廠時大多沒有加棚設計,為了提高適用性,增加防雨防嗮功能,后車棚裝置應運而生。現有的后車棚裝置多為固定結構,組裝后不易拆卸,拆卸后較為占用空間,不能收起,不方便搬運,且與車廂連接不夠靈活,安裝拆除困難,給用戶帶來諸多不便。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種三輪車車廂后車棚裝置,以解決現有技術中傳統的后車棚裝置多為固定結構,組裝后不易拆卸,拆卸后較為占用空間,不能收起,不方便搬運,且與車廂連接不夠靈活,安裝拆除困難的問題。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案為:
一種三輪車車廂后車棚裝置,其特征在于:包括有長方形頂架和側板架,所述頂架前端水平延伸有弧形遮罩,所述頂架、側板架和弧形遮罩上罩有防雨布,所述頂架前、后端設有向上拱起的弧形撐桿,所述弧形撐桿上頂托有一組沿頂架長度方向布置的頂桿,所述頂桿兩端分別連接至頂架后端和弧形遮罩前端,所述弧形撐桿兩端鉸接在頂架內側,且端部延伸有連接套管,所述側板架上端伸出有與連接套管相配合的定位桿,下端邊角設有固定腳。
所述的一種三輪車車廂后車棚裝置,其特征在于:所述固定腳上設有T形卡口。
所述的一種三輪車車廂后車棚裝置,其特征在于:所述定位桿上端設有鎖緊螺母。
所述的一種三輪車車廂后車棚裝置,其特征在于:所述側板架中部水平連接有加強桿。
本實用新型的有益效果為:
本實用新型結構簡單合理,安裝使用方便,采用可拆卸設計,側板架與頂架之間可方便拆解,同時頂架的連接部件弧形撐桿能夠轉動收起,存放搬運節約空間,提高便捷性,與車型連接靈活,可快速連接固定,拆裝不費力,提高了使用體驗。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種三輪車車廂后車棚裝置,包括有長方形頂架1和側板架2,頂架1前端水平延伸有弧形遮罩3,頂架1、側板架2和弧形遮罩3上罩有防雨布,頂架1前、后端設有向上拱起的弧形撐桿4,弧形撐桿4上頂托有一組沿頂架1長度方向布置的頂桿5,頂桿5兩端分別連接至頂架1后端和弧形遮罩3前端,弧形撐桿4兩端鉸接在頂架1內側,且端部延伸有連接套管6,側板架2上端伸出有與連接套管6相配合的定位桿7,下端邊角設有固定腳8。
固定腳8上設有T形卡口9,定位桿7上端設有鎖緊螺母10,側板架2中部水平連接有加強桿11。
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