[實用新型]一種基于液壓式的汽車發動機減震裝置

有效

• 申請號: 201720525298.7
• 申請日: 2017-05-12
• 公開（公告）號: CN207049249U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 傅東紅
• 申請（專利權）人: 傅東紅
• 主分類號: F16F15/023
• 分類號: F16F15/023;F16F15/08;B60K5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及減震裝置技術領域，具體涉及一種基于液壓式的汽車發動機減震裝置。

背景技術

汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

汽車發動機在工作時會產生強大的沖擊力和振動，因此發動機需要安裝在減震裝置上。減震裝置的作用是為了降低發動機在高速運轉時所產生的震動，這樣使得發動機以及變速箱的各個部件能夠在一個合理的震動范圍內工作，確保各零件的正常工作，為整個機器的工作穩定性和舒適性提供了保障。現有技術中，發動機和車架之間僅僅靠單純的一層橡膠體來實現減震的，其減震效果較差，駕駛舒適性也就得不到保證。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于液壓式的汽車發動機減震裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種基于液壓式的汽車發動機減震裝置，包括上安裝座和下安裝座，上安裝座和下安裝座均呈凸字形，上安裝座下部開設有第一凹槽，下安裝座上部位于第一凹槽內，所述下安裝部與第一凹槽內頂部之間設置有橡膠墊，橡膠墊上開設有若干通孔；所述下安裝座的上部開設有若干開口朝上設置的第二凹槽，第二凹槽內盛有液壓油，所述液壓油上方的第二凹槽內設置有隔板，隔板上開設有若干過孔，所述隔板上側中間處固定連接有導向柱，導向柱上部穿過通孔與第一凹槽內頂部固定連接，所述第二凹槽開口處固定連接有擋板；所述橡膠墊內開設有若干個空腔，空腔內布置有緩沖彈簧。

作為本實用新型進一步的方案是：所述隔板直徑等于第二凹槽內徑。

作為本實用新型再進一步的方案是：所述過孔直徑為0.3mm-1.0mm。

作為本實用新型再進一步的方案是：所述導向柱與擋板的接觸處設有密封橡膠墊圈。

作為本實用新型再進一步的方案是：所述上安裝座和下安裝座的邊緣處均設置有若干連接孔。

本實用新型的有益效果是當上安裝座受到向下的作用力時，并作用到導向柱上，導向柱將作用力傳遞到隔板上，隔板向下運動，對隔板下方的液壓油進行壓縮，液壓油被壓縮后，會有部分液壓油通過過孔緩慢進入到隔板上方，則可以使隔板緩慢下降，由此實現了上安裝座的緩慢下降；同理，當上安裝座在緩沖彈簧的作用下向上運動時，液壓油又會緩慢地通過過孔進入到隔板下方區域，同樣可以使上安裝座緩慢上升，由此實現了對發動機的有效減震，吸收發動機工作時的震動能量，其減震效果較強，有效提高了駕駛舒適性。本實用新型具有結構設計合理和減震效果好等優點，適用于汽車發動機的減震，具有一定的推廣應用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中的A處放大圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1和圖2，本實用新型實施例中，一種基于液壓式的汽車發動機減震裝置，包括上安裝座1和下安裝座2，上安裝座1和下安裝座2均呈凸字形，上安裝座1下部開設有第一凹槽3，下安裝座2上部位于第一凹槽3內，所述下安裝部2與第一凹槽3內頂部之間設置有橡膠墊4，橡膠墊4上開設有若干通孔5；所述下安裝座2的上部開設有若干開口朝上設置的第二凹槽10，第二凹槽10內盛有液壓油11，所述液壓油11上方的第二凹槽10內設置有隔板12，隔板12上開設有若干過孔13，所述隔板12上側中間處固定連接有導向柱6，導向柱6上部穿過通孔5與第一凹槽3內頂部固定連接，所述第二凹槽10開口處固定連接有擋板14，所述橡膠墊4內開設有若干個空腔7，空腔7內布置有緩沖彈簧8，當上安裝座1受到向下的作用力時，并作用到導向柱6上，導向柱6將作用力傳遞到隔板12上，隔板12向下運動，對隔板12下方的液壓油11進行壓縮，液壓油11被壓縮后，會有部分液壓油11通過過孔13緩慢進入到隔板12上方，則可以使隔板12緩慢下降，由此實現了上安裝座1的緩慢下降；同理，當上安裝座1在緩沖彈簧8的作用下向上運動時，液壓油11又會緩慢地通過過孔13進入到隔板12下方區域，同樣可以使上安裝座1緩慢上升，由此實現了對發動機的有效減震，具有一定的推廣應用價值。