[實用新型]趕氈機的節油裝置

有效

• 申請號: 201720524761.6
• 申請日: 2017-05-11
• 公開（公告）號: CN207003054U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 徐修偉
• 申請（專利權）人: 南京力奧毛氈科技有限公司
• 主分類號: D06C17/00
• 分類號: D06C17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及毛氈加工設備技術領域，特別涉及一種趕氈機的節油裝置。

背景技術

羊毛氈大部分用天然羊毛制成，少數產品采用其他的一些獸毛制成，它是利用羊毛的縮絨特性在不改變羊毛的物理性質下而成的。

目前小批量加工羊毛氈一般通過手工進行，首先對羊毛進行篩選，接著把羊毛進行打散，去除其中的雜物，然后經過烘干或晾干、梳理再把羊毛鋪成網狀經揉搓成為毛坯，之后根據需要的硬度進行搗氈處理，接著對毛氈趕壓、進行縮絨處理，將毛氈處理平整，之后還需要經過烘干、高溫定型、防蛀處理等工序，最后加工成毛氈塊制品或毛氈墊、毛氈條等毛氈制品。目前將毛氈趕壓、縮絨處理平整的工序一般采用手工加工，加工效率較低。

公開號為CN204959344U的中國專利公開了一種趕氈機，其包括機架、趕氈槽、驅動裝置、懸掛裝置、推板和曲柄連桿裝置；機架的左部固定有趕氈槽，趕氈槽內部有能夠容納毛氈卷且呈左高右低方向傾斜的趕氈凹腔，機架的右部安裝有驅動裝置，對應趕氈槽上方位置的機架上設有懸掛裝置，懸掛裝置下端安裝有推板，推板位于趕氈凹腔內，驅動裝置與推板右端通過曲柄連桿裝置相連接并能夠帶動推板左右往復運動，通過曲柄連桿裝置帶動推板往復運動，推動毛氈卷使其在趕氈凹腔內不斷滾動，對毛氈進行趕壓作用、使其縮絨處理平整，毛氈受力均勻性較好，加工處理效果好且工作效率較高，懸掛裝置包括前架桿、后架桿、橫架桿、前懸桿和后懸桿；對應趕氈槽前后兩邊位置的機架上分別固定有前架桿和后架桿，前架桿的上端和后架桿的上端分別安裝有前軸承座和后軸承座，橫架桿的前后兩端分別安裝在前軸承座和后軸承座內并能夠轉動，橫架桿的前部下端和后部下端分別固定有前懸桿和后懸桿，推板的右端前部和右端前部分別與前懸桿下部左端和后懸桿下部左端固定在一起。但是在前軸承座和后軸承座相對于橫架桿轉動時，會產生摩擦，因此在前軸承座和后軸承座內會加入潤滑油，而潤滑油會在前軸承座和后軸承座轉動時流出，滴到趕氈凹腔內對毛氈造成污染。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種趕氈機的節油裝置，具有減小軸承座上的潤滑油滴到毛氈上的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種趕氈機的節油裝置，包括設置在橫架桿上的軸承座、以及設置在軸承座下端的節油槽，所述軸承座上設有供懸桿連接的支撐板，所述支撐板位于節油槽上方，所述節油槽的兩端的槽口兩側均轉動連接有延伸至橫架桿上方的固定桿，兩個所述固定桿遠離節油槽的一端通過連接板連接，所述連接板的兩端分別套設在固定桿上且與固定桿螺紋連接。

通過采用上述技術方案，節油槽的設置使得從軸承座上流出的潤滑油滴落到節油槽內，減小潤滑油滴落到趕氈機內的毛氈上，節油槽通過固定桿和連接板被固定在軸承座上，此外通過支撐板將懸桿固定在軸承座上，通過懸桿的擺動驅動軸承座在橫架桿上轉動，支撐板的設置使得懸桿與節油槽之間間隙，便于節油槽的固定，當懸桿擺動時懸桿帶動軸承座轉動，而節油槽通過連接板在軸承座上的滑動進而與軸承座產生相對轉動，進而始終保持節油槽在軸承座的下端，利于節油槽內潤滑油的蓄積，直至懸桿逐漸移動至節油槽的位置，并將節油槽驅動使得節油槽隨著懸桿的轉動而轉動，使得節油槽始終位于軸承座的下端，將連接板的兩端分別套設在固定桿上且與固定桿螺紋連接，使得在操作者轉動固定桿時，與連接板之間產生相對轉動，使得連接板沿著固定桿上下移動，進而調節節油槽的槽底與橫架桿之間的距離。

本實用新型進一步設置為：所述節油槽由彈性材料制成，所述連接板包括分別固定在兩個固定桿上的連板一和連板二，所述連板一和連板二由彈性材料制成，所述連板一位于連板二的上端，且所述連板一上開設有若干沿連板一長度方向延伸的連接槽，所述連板二上設有伸入連接槽內的連接柱。

通過采用上述技術方案，連接板包括連板一和連板二，且連板一和連板二由彈性材料制成，利于連板一和連板二與軸承座的連接，且連板一上設置的連接槽供連板二上的連接柱嵌入，此時連板二由于受到軸承座的擠壓，使得連接柱始終嵌在連接槽內，利于連板一和連板二的連接，當改變連接柱與連接槽的連接位置時，由于節油槽由彈性材料制成，因此節油槽的槽口會隨著連板一和連板二的連接位置而改變，進而適應于各種尺寸的橫架桿的使用。

本實用新型進一步設置為：所述連接柱在伸出連接槽的一端螺紋連接有限制連接柱從連接槽內移出的限位塊。

通過采用上述技術方案，將限位塊旋入連接柱上時，限位塊限制了連接柱從限位槽內滑出，加強連板一和連板二的連接，減小節油槽從軸承座上掉落的可能性。