[實用新型]一種船用電纜防腐蝕涂料噴涂裝置

有效

• 申請號: 201720523741.7
• 申請日: 2017-05-12
• 公開（公告）號: CN206716334U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 楊振威;趙云青;王丹;甄捷
• 申請（專利權）人: 山東中船線纜股份有限公司
• 主分類號: B05B15/12
• 分類號: B05B15/12;B05B13/02;B05D3/02;B05B7/02
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙)37104
• 代理人: 張曉波

技術領域

本實用新型涉及電纜用防腐蝕噴涂裝置技術領域，具體涉及一種船用電纜防腐蝕涂料噴涂裝置。

背景技術

防腐漆是用在物體表面可以用來保護物體內部不受到腐蝕的一類油漆。它是工業建設中比防腐漆較常用的一類油漆，廣泛應用於航空、船舶、化工、輸油管道、鋼結構、橋梁、石油鉆井平臺等領域，深受廣大建筑廠商青睞。防腐漆種類繁多，按照成分一般可以分為：環氧防腐漆、聚氨酯防腐漆、丙烯酸防腐漆、 無機防腐漆、過氯乙烯防腐漆、氯化橡膠防腐漆、高氯化聚乙烯防腐漆；按照用途可分為：管道用防腐漆、船舶用防腐漆、金屬用防腐漆、家具用防腐漆、汽車用防腐漆、橡膠用防腐漆；電纜因為長期暴露在外面，需要做防腐處理，防腐涂料一般選擇噴涂裝置噴灑。傳統的噴涂機為手工噴涂，噴出的涂層不均勻，并且涂料灑落，浪費的比較多，自動化程度低，噴涂效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種船用電纜防腐蝕涂料噴涂裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種船用電纜防腐蝕涂料噴涂裝置，包括輸送輪、噴涂室、烘干室和輸出輪，所述輸送輪下有輸送輪支架，所述輸送輪之間有電纜，所述輸送輪支架一側是所述噴涂室，所述噴涂室內有自動噴槍，所述自動噴槍與防腐涂料輸送管和高壓氣管連接，所述防腐涂料輸送管與防腐涂料箱連接，所述高壓氣管與氣泵連接，所述噴涂室一側是所述烘干室，所述烘干室內有烘干燈，所述烘干室的一側有輸出輪支架，所述輸出輪支架上有所述輸出輪，所述輸出輪之間有電纜，所述輸送輪和所述輸送輪支架通過軸連接。

上述結構中，電纜經過所述輸送輪進入所述噴涂室內，所述防腐涂料輸送管和所述高壓氣管向所述自動噴槍提供防腐涂料和高壓氣體，所述自動噴槍開始噴涂工作，所述噴涂室內的所述自動噴槍有四個，分別指向不同的方向，噴涂面廣，涂層均勻，電纜經過所述噴涂室后進入所述烘干室，在所述烘干燈的作用下烘干噴涂在電纜上的防腐涂料，經過烘干后的電纜通過所述輸出輪送出。

為了進一步提高一種船用電纜防腐蝕涂料噴涂裝置的使用功能，所述輸送輪和所述輸出輪各有兩個。

為了進一步提高一種船用電纜防腐蝕涂料噴涂裝置的使用功能，所述自動噴槍有四個，槍口分別指向上、下、左、右四個方向。

為了進一步提高一種船用電纜防腐蝕涂料噴涂裝置的使用功能，所述噴涂室和所述烘干室的側壁上都設有電纜通過孔。

為了進一步提高一種船用電纜防腐蝕涂料噴涂裝置的使用功能，所述氣泵通過螺栓固定在所述噴涂室內。

為了進一步提高一種船用電纜防腐蝕涂料噴涂裝置的使用功能，所述噴涂室和所述烘干室通過地腳螺栓固定在地面上，所述烘干燈固定在所述烘干室的頂部。

有益效果在于：該防腐蝕涂料噴涂裝置為自動化噴涂，噴涂出的涂層均勻，噴涂效率高。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種船用電纜防腐蝕涂料噴涂裝置的示意圖；

附圖標記說明如下：

1、軸；2、輸送輪支架；3、輸送輪；4、噴涂室；5、自動噴槍；6、防腐涂料輸送管；7、高壓氣管；8、烘干室；9、烘干燈；10、輸出輪；11、輸出輪支架；12、氣泵；13、防腐涂料箱。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，一種船用電纜防腐蝕涂料噴涂裝置，輸送輪3、噴涂室4、烘干室8和輸出輪10，輸送輪3下有輸送輪支架2，輸送輪3之間有電纜，輸送輪支架2一側是噴涂室4，噴涂室4內有自動噴槍5，自動噴槍5與防腐涂料輸送管6和高壓氣管7連接，防腐涂料輸送管6與防腐涂料箱13連接，高壓氣管7與氣泵12連接，噴涂室4一側是烘干室8，烘干室8內有烘干燈9，烘干室8的一側有輸出輪支架11，輸出輪支架11上有輸出輪10，輸出輪10之間有電纜，輸送輪3和輸送輪支架2通過軸1連接。

上述結構中，電纜經過輸送輪3進入噴涂室4內，防腐涂料輸送管6和高壓氣管7向自動噴槍5提供防腐涂料和高壓氣體，自動噴槍5開始噴涂工作，噴涂室4內的自動噴槍5有四個，分別指向不同的方向，噴涂面廣，涂層均勻，電纜經過噴涂室4后進入烘干室8，在烘干燈9的作用下烘干噴涂在電纜1上的防腐涂料，經過烘干后的電纜通過輸出輪10送出。