[實用新型]一種智能電池

有效

• 申請號: 201720522971.1
• 申請日: 2017-05-11
• 公開（公告）號: CN206992172U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 田瑜;江文彥;封達峰
• 申請（專利權）人: 昊翔電能運動科技(昆山)有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司31236
• 代理人: 胡晶

技術領域

本實用新型涉及電池技術領域，具體涉及一種智能電池。

背景技術

目前，市場上飛行器現有的智能電池的蓋體和殼體通過螺絲固定連接，導致更換電池芯體的工序復雜，而且，拆卸蓋體和殼體的過程中，容易產生部分螺絲丟失，不能實現快速組裝蓋體和殼體。

發明內容

針對上述問題，本申請提供一種智能電池，包括殼體、蓋體和按鈕部件，蓋體設有導軌，按鈕部件沿導軌的方向滑動安裝于蓋體上，蓋體插拔蓋合于殼體，且蓋體通過按鈕部件與殼體互鎖。

一種實施例中，殼體設有導向孔，蓋體設有導向柱，蓋體通過導向柱插入導向孔時與殼體蓋合。

一種實施例中，導向孔在殼體內部的圍設面呈外弧狀，導向柱與圍設面接觸的外表面呈弧狀。

一種實施例中，導向柱與殼體相對的一面呈內凹形狀。

一種實施例中，導向柱于內凹側設有加強筋。

一種實施例中，按鈕部件包括按壓部、導向軸、彈性件和限位架，導軌包括與限位架配合的第一滑軌和與導向軸配合的第二滑軌；

導向軸一端固接于按壓部，彈性件套接于導向軸，限位架與按壓部固定連接并圍合成一框架，且導向軸位于框架內；

導向軸置于第二滑軌，限位架置于第一滑軌，擠壓按壓部時，限位架沿第一滑軌的方向滑動，導向軸沿第二滑軌的方向滑動。

一種實施例中，按鈕部件還包括卡接部，卡接部下部位于導向軸上方，并固定于按壓部上。

一種實施例中，殼體設有容置卡接部的第一容置槽，并于第一容置槽的上方設有容置按壓部的第二容置槽；

蓋體插入蓋合于殼體上時，擠壓按壓部，并向下按壓蓋體，當卡接部的自由端卡入第一容置槽，按壓部卡入第二容置槽時，蓋體與殼體鎖固。

依據上述實施例的智能電池，通過蓋體與殼體的插拔連接，并通過按鈕部件實現兩者的互鎖，無需螺絲固定，組裝蓋體和殼體時節省材料和組裝成本，而且，按鈕部件通過滑軌的導向進行直線運動，使用手感佳。

附圖說明

圖1為智能電池的殼體和蓋體結構圖；

圖2為圖1的局部放大圖；

圖3為智能電池的蓋體內部結構圖；

圖4為按鈕部件與導軌組裝結構示意圖；

圖5為蓋體與殼體組合示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

本例提供一種智能電池，包括蓋體1、殼體2和按鈕部件3，為避免殼體2與蓋體1之間通過螺絲固定，本例的蓋體1與殼體2插拔蓋合，且兩者之間通過按鈕部件3互鎖。

如圖1所示，殼體2設有導向孔21，蓋體1設有導向柱11，蓋體1通過導向柱11插入導向孔21時與殼體2蓋合。

進一步，為了實現蓋體1與殼體2順利插接，本例的導向孔21在殼體2內部的圍設面22呈外弧狀，導向柱11與圍設面22接觸的外表面也呈弧狀，當導向柱11插入導向孔21內時，導向柱11與導向孔21的弧面相貼合，導向柱11與導向孔21通過圓滑弧面的配合順利插入或拔出，蓋體1與殼體2插拔連接的局部入大圖如圖2所示。

進一步，為了避免導向柱11插入導向孔21時，導向柱11與殼體2相對的面產生干涉，本例的導向柱11于殼體2相對的一面呈內凹狀，這樣，導向柱11插入導向孔21時，可以避免導向柱11與殼體2直接接觸，防止兩者之間產生干涉。

進一步，為了加強導向柱11的強度，本例于導向柱11的內凹側設有加強筋。

蓋體1的內側面的結構圖如圖3所示，蓋體1內側設有導軌12，按鈕部件3沿導軌12的方向直線滑動安裝于蓋體1上，當蓋體1插接于殼體2上時，通過擠壓按鈕部件3實現兩者互鎖，達到蓋體1與殼體2組裝的目的，由于導軌12的設置，使得，本例的按鈕部件3根據導軌12的直線導向，沿直線軌跡滑動安裝于蓋體1上，若不設置導軌12，則按鈕部件3在運動的過程中其自由端不受空間約束會左右搖擺，使得按鈕部件3產生曲線運動，擠壓按鈕部件3時，需要手動控制才能使按鈕部件3順利安裝于蓋體1上，使用手感差，而本例的導軌12使按鈕部件3運動的過程中，按鈕部件3的自由端能在導軌12的導向空間內直線運動，與按鈕部件3曲線運動相比，不需要手動控制按鈕部件3的運動方向，增加了按鈕部件3的使用手感，同時，也方便操作按鈕部件3。