[實用新型]一種公交線路實時定制發布裝置有效
| 申請號: | 201720520823.6 | 申請日: | 2017-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN206863965U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 王偉智;劉秉瀚 | 申請(專利權)人: | 福州大學 |
| 主分類號: | G08G1/127 | 分類號: | G08G1/127 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡學俊,薛金才 |
| 地址: | 350108 福建省福州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公交線路 實時 定制 發布 裝置 | ||
技術領域
本實用新型專利涉及城市公交管理技術領域,特別是一種公交線路實時定制發布裝置。
背景技術
當下公交出行需求比較隨機,常常造成定制公交線路較難制定,而依據歷史的公交出行數據制定的公交線路和公交車調度計劃經常出現較大誤差,嚴重影響了公交乘客的出行效率,也導致了公交公司的經濟效益不是很理想,政府的負擔也較重。其中,根本原因是公交乘客與公交調度中心之間的信息溝通不暢,公交調度中心不能真正實時了解公交乘客的出行需求,定制公交線路設置不夠合理,定制公交班車的密度也存在很大問題,往往出現有時很擠、有時很空,方便性及準時性等問題不能很好解決,使出行者改變了出行方式,反過來又造成了定制公交乘客數量上的進一步減少,以及出行需求更不固定,這種惡性循環使得公交系統更加問題重重,各方面對公交系統都不滿意,公交系統的高效性越來越引起大家的關注。
發明內容
有鑒于此,本實用新型提出一種公交線路實時定制發布裝置。
本實用新型采用以下技術方案實現:一種公交線路實時定制發布裝置,其特征在于:包括安裝在每個公交站的數據采集模塊、設置在公交車上的公交路線定制裝置以及數據服務器;所述數據采集模塊通過無線網絡與公交調度中心連接,所述公交路線定制裝置通過無線網絡與公交調度中心連接。
在本實用新型一實施例中,數據采集模塊包括設置面板、設置在設置面板上的按鍵、顯示屏及設置面板內的主控器及無線通信模塊;所述主控器分別與按鍵、顯示屏、無線通信模塊連接。
在本實用新型一實施例中,所述公交路線定制裝置包括車載電腦及與其相連接的顯示裝置、無線通信模塊。
在本實用新型一實施例中,所述公交路線定制裝置還包括車載電腦相連接的語音播報裝置。
在本實用新型一實施例中,還包括設置在公交車上的公交運行監控模塊。
在本實用新型一實施例中,所述公交運行監控模塊包括GPS模塊。
與現有技術相比,本實用新型有以下有益效果:利用安裝在公交站臺上的面數據采集模塊可實現公交乘客與公交調度中心之間的信息互動,所制定可變的公交線路及實時的時刻表信息能夠真正滿足公交乘客的實際出行需求。傳統定制公交線路在一定時間段內是固定不變的,而公交乘客的出行需求是隨時變化的,本專利通過公交路線定制裝置可動態制定出合理的公交線路,可滿足各公交乘客隨時變化的出行需求,定制公交的調度指揮也能做到有的放矢,城市公交系統有望進入一個良性循環的狀態,使公交乘客、公交公司和政府等三方都能共贏。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構圖。
圖2為俄日本實用新型一實施例的公交線路實時定制發布面板裝置的示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型專利做進一步說明。
本實用新型提供一種公交線路實時定制發布裝置,其包括安裝在每個公交站的數據采集模塊、設置在公交車上的公交路線定制裝置以及公交調度中心;所述數據采集模塊通過無線網絡與公交調度中心連接,所述公交路線定制裝置通過無線網絡與公交調度中心連接。主要原理框圖參見圖1。
在本實用新型一實施例中,數據采集模塊包括設置面板、設置在設置面板上的按鍵、顯示屏及設置面板內的主控器及無線通信模塊;所述主控器分別與按鍵、顯示屏、無線通信模塊連接。
在本實用新型一實施例中,所述公交路線定制裝置包括車載電腦及與其相連接的顯示裝置、無線通信模塊。
在本實用新型一實施例中,所述公交路線定制裝置還包括車載電腦相連接的語音播報裝置。
在本實用新型一實施例中,還包括設置在公交車上的公交運行監控模塊。
在本實用新型一實施例中,所述公交運行監控模塊包括GPS模塊。
以下簡要闡述本實用新型提供的公交線路實時定制發布裝置的工作方法(該工作方法非本實用新型要保護內容),其包括以下步驟:
步驟S1:公交出行數據采集。每個公交乘客所在的公交站位置就是公交乘客出發位置,要達到的位置就是乘客在面板上的“按鍵”位置,“按鍵”按下后,“按鍵”變亮;
步驟S2:公交線路及班車時刻實時定制。公交調度中心根據公交出行數據及現有的公交車的資源,采用相關優化算法實現公交停靠站點的路徑尋優,制定出可變的定制公交線路及公交班車運行時刻表;
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