[實用新型]一種隔油沉淀池有效
| 申請號: | 201720520637.2 | 申請日: | 2017-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN206955707U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 于飛;吳國圣;馮翀;朱萬方;顧娜 | 申請(專利權)人: | 江蘇海瀾正和環境科技有限公司 |
| 主分類號: | C02F1/40 | 分類號: | C02F1/40;C02F1/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 沉淀 | ||
技術領域
本實用新型涉及廢水處理技術領域,特別是一種隔油沉淀池。
背景技術
現有的隔油沉淀池在用于廢水處理時,含油廢水經破乳混凝后,會產生大量的粘性浮渣,浮渣的流動性差,浮在水面上難以被刮渣機刮入浮渣池中,且現有刮渣機的刮渣板長度一般為500mm,難以對整個沉淀池進行刮渣,長時間會造成浮渣淤積,直至影響沉淀池以及刮渣板的運行。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種隔油沉淀池,其可將廢水處理產生的粘性浮渣清理出水面,避免浮渣淤積,且清理效率較高。
本發明采取的技術方案為:一種隔油沉淀池,包括池體,池體內安裝有刮渣機,并設置有1個以上浮渣槽;
刮渣機包括中心轉軸和可繞中心轉軸轉動的刮板;中心轉軸安裝于池體中心位置,刮板在轉動過程中其邊緣始終與池體邊緣內壁相抵接;
各浮渣槽一端對接池體邊緣內壁,另一端朝向刮渣機的中心轉軸延伸,延伸至與中心轉軸之間留有供中心轉軸轉動的轉動間隙;
浮渣槽長度方向的一個側部設有翻板組件,翻板組件包括翻板軸和翻板,翻板由多個并排設置、分別可繞翻板軸轉動的子板組成;翻板軸固定于浮渣槽的側部,使得各子板一端位于浮渣槽內上方,另一端位于浮渣槽外;翻板軸所在位置高度略低于刮板下邊緣所在高度,使得刮板可旋轉至各子板上方,且在旋轉至翻板軸上方前刮板下邊緣始終抵接子板板面。
本實用新型中翻板組件中的翻板由多個子板拼接組成,可使得刮板旋轉經過時,各子板依次完成翻動過程,促進浮渣入槽。各子板以轉軸為界兩側長度不同,可使得子板位于浮渣槽外部的一側端部因重力伸入液面,當刮板朝向此翻板端部旋轉時,浮渣在順水流方向上,由于翻板端部的阻擋,不會流到翻板的下方,從而避免有浮渣躲避被刮入浮渣槽,同時避免浮渣在翻板下方與浮渣槽槽壁之間累積。
優選的,本實用新型中浮渣槽數量為2個,2個浮渣槽相對于中心轉軸對稱設置。可進一步提高刮渣的效率。
優選的,本實用新型中池體為圓形,中心轉軸安裝于圓形池體的圓心位置,各浮渣槽長度方向與圓形池體的徑向相重合。
優選的,本實用新型中池體為多邊形,刮渣機的刮板為伸縮板,刮板的端部安裝有滾珠。刮板的伸縮可采用多段板體通過彈簧連接并嵌套的方式實現,滾珠的設置可使得刮板端部與池體內壁的接觸更平滑,同時也使得刮板的伸縮更平緩,延長刮板的使用壽命。伸縮版以及滾珠的設置使得本實用新型能夠適用于各種形狀的沉淀池池體,應用范圍較廣。
優選的,本實用新型中,各子板位于浮渣槽外部的一端長度大于位于浮渣槽內上方的長度。因此在靜止狀態時,各子板位于浮渣槽外部的一端會由于重力作用稍向下傾斜,以保證刮板能夠旋轉至子板上方,實現浮渣的推送。
優選的,各子板位于浮渣槽外部的一端向下彎折。可確保各子板翻動時,子板位于浮渣槽外的端部仍有部分位于水面以下,避免浮渣漂移至浮渣槽外翻板組件下方,進而導致這部分的浮渣不易再被清理。
優選的,各子板位于浮渣槽外部的一端向下彎折成直角或者弧形。弧形的彎折方式同時也可使得刮板與子板的接觸過渡更加平滑,翻板的翻動更加平穩。
優選的,本實用新型中刮板采用硬質膠板,較傳統的軟性膠皮或活動刮板可具有更好的刮渣效果。刮板板面垂直于池內液面設置,板面的寬度以覆蓋浮渣層厚度,同時高于浮渣層表面高度為優選。
有益效果
本實用新型在應用時,垂直于池內液面的刮板板面在轉動過程中,可將浮在水面的粘性浮渣強制推送至浮渣槽中,防止浮渣淤積影響廢水處理進程。由于刮板端部與池體內壁接觸較為緊密,可保證池體內浮渣的較全面刮除,同時本實用新型利用在浮渣槽側部設置翻板,與刮板配合進行浮渣的傳送,可進一步提高刮渣效率。
附圖說明
圖1所示為本實用新型隔油沉淀池結構原理示意圖;
圖2所示為靜止狀態下翻板組件示意圖;
圖3所示為翻轉狀態下翻板組件示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例進一步描述。
結合圖1至圖3,本實用新型的隔油沉淀池,包括池體1,池體1內安裝有刮渣機,并設置有1個以上浮渣槽2;
刮渣機包括中心轉軸3和可繞中心轉軸3轉動的刮板4;中心轉軸3安裝于池體1中心位置,刮板4在轉動過程中其邊緣始終與池體1邊緣內壁相抵接;
各浮渣槽2一端對接池體1邊緣內壁,另一端朝向刮渣機的中心轉軸3延伸,延伸至與中心轉軸3之間留有僅供中心轉軸轉動的轉動間隙;
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