[實用新型]一種再利用型輕質鋁合金管四面叉托盤有效
| 申請號: | 201720520288.4 | 申請日: | 2017-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN207670874U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 崔巖;于曉陽;馬洪濤;楊軍;李娟;王振明 | 申請(專利權)人: | 山東省產品質量檢驗研究院 |
| 主分類號: | B65D19/28 | 分類號: | B65D19/28 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 陳圣清 |
| 地址: | 250102 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 粗管 細管 托盤 叉口 本實用新型 輕質鋁合金 再利用 支撐管 底面 支撐 四面 萬向輪 均勻間隔設置 不利因素 地形地物 多次使用 節能減排 叉車口 叉車 夾層 輕便 搬運 裝車 木材 造型 節約 移動 | ||
本實用新型公開了一種再利用型輕質鋁合金管四面叉托盤,包括細管排接觸面和細管排底面;所述細管排接觸面和細管排底面之間設置有多個支撐管,多個支撐管均勻間隔設置形成夾層;細管排底面底部設置有萬向輪,形成叉口a和叉口b兩個方向的叉口;所述支撐管包括三個支撐粗管,三個支撐粗管分別為支撐粗管a,支撐粗管b和支撐粗管c;本實用新型提供一種再利用型輕質鋁合金管四面叉托盤,結構新穎;本實用新型造型簡單,材質輕便,并設置有四個方位的叉口使用叉車裝車和搬運,以及萬向輪可以輕微移動;防止叉車口單一地形地物不利因素。不僅節約木材,而且該托盤可以多次使用,節能減排。
技術領域
本實用新型涉及托盤技術領域,具體是一種再利用型輕質鋁合金管四面叉托盤。
背景技術
托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置,作為與集裝箱類似的一種集裝設備,托盤現已廣泛應用于生產、運輸、倉儲和流通等領域,被認為是20世紀物流產業中兩大關鍵性創新之一。托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設備,與叉車配套使用在現代物流中發揮著巨大的作用。但是有的托盤不能再次使用,造成原料浪費;再者使用單位還要作為垃圾品來處理這些東西,又造成人力浪費。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種再利用型輕質鋁合金管四面叉托盤,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種再利用型輕質鋁合金管四面叉托盤,包括細管排接觸面和細管排底面;所述細管排接觸面和細管排底面之間設置有多個支撐管,多個支撐管均勻間隔設置形成夾層;細管排底面底部設置有萬向輪,形成叉口a和叉口b兩個方向的叉口。
作為本實用新型進一步的方案:所述支撐管包括三個支撐粗管,三個支撐粗管分別為支撐粗管a,支撐粗管b和支撐粗管c。
作為本實用新型再進一步的方案:所述支撐管、細管排接觸面和細管排中間面縱橫組合形成三層結構。
作為本實用新型再進一步的方案:所述細管排接觸面和細管排底面通過焊接點連接成排。
作為本實用新型再進一步的方案:所述細管排底面通過焊接點連接成型。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型提供一種再利用型輕質鋁合金管四面叉托盤,結構新穎;本實用新型造型簡單,材質輕便,并設置有四個方位的叉口使用叉車裝車和搬運,以及萬向輪可以輕微移動;防止叉車口單一地形地物不利因素。不僅節約木材,而且該托盤可以多次使用,節能減排。
附圖說明
圖1為再利用型輕質鋁合金管四面叉托盤的結構示意圖。
圖2為再利用型輕質鋁合金管四面叉托盤的側視圖。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
請參閱圖1-2,一種再利用型輕質鋁合金管四面叉托盤,包括支撐粗管a1,支撐粗管b2,支撐粗管c3,細管排接觸面4,細管排底面5,叉口a6,叉口b7,焊接點8和萬向輪9。其特征在于:所述支撐粗管a1,支撐粗管b2,支撐粗管c3與細管排接觸面4和細管排中間面5為縱橫組合,形成三層結構;所述細管排接觸面4和細管排底面5通過焊接點8連接成排;所述支撐粗管a1,支撐粗管b2,支撐粗管c3均勻間隔排列形成夾層;細管排底面通過焊接點8連接成型;細管排底面5底部設置有萬向輪9,形成叉口a6和叉口b7兩個方向的叉口,以利叉車靈活使用;具體實施步驟如下第一步:焊接制造細管排接觸面4,細管排底面5時要借助束緊工具。第二步:在細管排接觸面4與細管排底面5之間焊接支撐粗管a1,支撐粗管b2,支撐粗管c3。第三步:將四個萬向輪9焊接在四個角的位置。第四步:把該三層的組合體翻過來作為托盤使用。
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