[實(shí)用新型]一種智能油箱油量管理裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720520116.7
• 申請(qǐng)日: 2017-05-11
• 公開（公告）號(hào): CN206818274U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾章勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都駿卡科技有限公司
• 主分類號(hào): G01F23/14
• 分類號(hào): G01F23/14;G01C21/34
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種管理裝置，具體涉及一種智能油箱油量管理裝置，屬于油箱油量管理領(lǐng)域。

背景技術(shù)

油箱是飛機(jī)上的或汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積； 吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡； 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板；為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器；油箱底部應(yīng)距地面l50mm以上；對(duì)油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意，油箱是飛機(jī)或者汽車的必備品之一使其顯得尤為重要，但是油箱油量的管理存在一定的弊端，駕駛員只是根據(jù)車輛內(nèi)部的油表觀察油箱的剩余油量，使得人們不可以根據(jù)油量的情況來(lái)實(shí)際確定加油站點(diǎn)，使得駕駛員出現(xiàn)在行駛的路面上出現(xiàn)油量不足以行駛到加油站去加油的情況發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有駕駛員只是根據(jù)車輛內(nèi)部的油表觀察油箱的剩余油量，使得人們不可以根據(jù)油量的情況來(lái)實(shí)際確定加油站點(diǎn)，使得駕駛員出現(xiàn)在行駛的路面上出現(xiàn)油量不足以行駛到加油站去加油的情況發(fā)生的問題，提供一種智能油箱油量管理裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供一種智能油箱油量管理裝置，包括裝置本體，所述裝置本體的頂端表面設(shè)有信號(hào)接收器，所述裝置本體的表面設(shè)有開關(guān)，所述開關(guān)的一端設(shè)有運(yùn)行指示燈，所述運(yùn)行指示燈的一端設(shè)有觸摸顯示屏，所述裝置本體的側(cè)面設(shè)有充電插孔，所述裝置本體內(nèi)置A/D轉(zhuǎn)換器、PLC控制器、語(yǔ)音播放模塊和GPS接收器，所述PLC控制器與壓力傳感器通過所述A/D轉(zhuǎn)換器電性連接，所述壓力傳感器位于油箱的內(nèi)部底面。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述油箱的頂端表面設(shè)有進(jìn)油口，所述進(jìn)油口的頂端設(shè)有油蓋。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述PLC控制器與所述GPS接收器控制連接，所述GPS接收器分別與所述信號(hào)接收器、所述語(yǔ)音播放模塊、所述開關(guān)、所述觸摸顯示屏和所述運(yùn)行指示燈電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述語(yǔ)音播放模塊采用單片機(jī)、語(yǔ)音芯片和揚(yáng)聲器組成。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述進(jìn)油口與所述油蓋采用螺紋連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述開關(guān)采用薄膜按鈕制成。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：該油箱油量管理裝置通過在油箱內(nèi)部底端設(shè)有壓力傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油箱內(nèi)部油量剩余量，通過GPS接收器和PLC控制器的組合使用可以實(shí)時(shí)定位車輛附近的加油站，從而做出合理的出行路線和加油路線，使得駕駛員出現(xiàn)在行駛的路面上出現(xiàn)油量不足以行駛到加油站去加油的情況發(fā)生的問題得以解決。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的模塊圖；

圖中：1、裝置本體；2、信號(hào)接收器；3、觸摸顯示屏；4、充電插孔；5、開關(guān)；6、運(yùn)行指示燈；7、油箱；8、進(jìn)油口；9、油蓋；10、壓力傳感器；11、A/D轉(zhuǎn)換器；12、PLC控制器；13、語(yǔ)音播放模塊；14、GPS接收器。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1-3所示，本實(shí)用新型提供一種智能油箱油量管理裝置，包括裝置本體1，裝置本體1的頂端表面設(shè)有信號(hào)接收器2，裝置本體1的表面設(shè)有開關(guān)5，開關(guān)5的一端設(shè)有運(yùn)行指示燈6，運(yùn)行指示燈6的一端設(shè)有觸摸顯示屏3，裝置本體1的側(cè)面設(shè)有充電插孔4，裝置本體1內(nèi)置A/D轉(zhuǎn)換器11、PLC控制器12、語(yǔ)音播放模塊13和GPS接收器14，PLC控制器12與壓力傳感器10通過A/D轉(zhuǎn)換器11電性連接，壓力傳感器10位于油箱7的內(nèi)部底面，該油箱油量管理裝置通過在油箱7內(nèi)部底端設(shè)有壓力傳感器10可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油箱7內(nèi)部油量剩余量，通過GPS接收器14和PLC控制器12的組合使用可以實(shí)時(shí)定位車輛附近的加油站，從而做出合理的出行路線和加油路線，使得駕駛員出現(xiàn)在行駛的路面上出現(xiàn)油量不足以行駛到加油站去加油的情況發(fā)生的問題得以解決。