[實(shí)用新型]一種箱式折疊電動(dòng)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720519672.2
• 申請(qǐng)日: 2017-05-10
• 公開（公告）號(hào): CN206719447U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王學(xué)建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市思酷特電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00;A45C5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車領(lǐng)域，特別是涉及一種箱式折疊電動(dòng)車。

背景技術(shù)

在日常生活中，越來越多的人們選擇乘電動(dòng)車出行，電動(dòng)車不僅比自行車速度快，而且比汽車、摩托車環(huán)保。電動(dòng)車是電力驅(qū)動(dòng)，減輕了騎行者的體力輸出，在需要續(xù)航時(shí)，直接給蓄電池進(jìn)行充電即可，非常方便。

隨著電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展，電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)也向多元化發(fā)展，適用于不同的場(chǎng)合、不同功能、不同人群的電動(dòng)車結(jié)構(gòu)層出不窮，尤其是方便攜帶的折疊電動(dòng)車，形式多樣、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，但是市面上的電動(dòng)車，滿足方便攜帶的功能則不能滿足載人載物的功能。

現(xiàn)有的箱式電動(dòng)車，參考申請(qǐng)公布號(hào)為CN 105000113 A的專利申請(qǐng)文件，包括折疊主件、前架、電池盒、兩踏腳、車身后部、拉桿、兩箱體片、座管、車座、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，折疊主件包括折疊盒和連桿，折疊盒由槽形沖件、前梁靠片和座管靠片焊接而成，前架由前梁、前頭管和鎖接機(jī)構(gòu)構(gòu)成，前梁與槽形沖件和連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，電池盒焊接于折疊盒，踏腳連接于電池盒，車身后部與折疊盒焊接，車身后部安裝拉桿和箱體片，前叉連接前頭管和前輪，后輪連接于車身后部，V字形折疊手把連接于前叉，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)、電池、控制器和控制開關(guān)，電機(jī)設(shè)置于后輪，電池盒安裝于座管的后側(cè)，電池和控制器都放置在電池盒內(nèi)。現(xiàn)有的折疊電動(dòng)車，只能將車架折疊在折疊盒中，而折疊盒中不能盛放其他物品，并且折疊盒不方便攜帶。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種方便攜帶、置物空間大、輕便穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的箱式折疊電動(dòng)車。

本實(shí)用新型箱式折疊電動(dòng)車，包括車架、套設(shè)在所述車架上的箱體、驅(qū)動(dòng)前輪、折疊后輪、鞍座、車把支架和車把，所述車架上固定連接有控制器，所述控制器連接在所述驅(qū)動(dòng)前輪上，所述箱體結(jié)構(gòu)設(shè)為行李箱式結(jié)構(gòu)，所述車架支撐所述箱體，所述箱體內(nèi)形成空腔結(jié)構(gòu)，所述箱體上開設(shè)有置物口；所述折疊后輪包括騎行后輪和支撐后輪，所述騎行后輪和支撐后輪之間設(shè)有連接部，所述連接部轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述車架上。

本實(shí)用新型箱式折疊電動(dòng)車，其中所述連接部包括左連接板和右連接板，所述左連接板和所述右連接板之間連接有加強(qiáng)桿，所述加強(qiáng)桿上連接有彈性件，所述彈性件另一端連接在所述車架上。

本實(shí)用新型箱式折疊電動(dòng)車，其中所述左連接板和所述右連接板上對(duì)稱連接有支撐后輪。

本實(shí)用新型箱式折疊電動(dòng)車，其中所述左連接板和所述右連接板之間連接有減震支撐板，所述減震支撐板上連接有減震彈簧。

本實(shí)用新型箱式折疊電動(dòng)車，其中所述鞍座設(shè)為折疊鞍座，所述鞍座的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述車架上，所述車架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐桿，所述支撐桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擴(kuò)展桿，所述擴(kuò)展桿滑動(dòng)連接在所述鞍座上。

本實(shí)用新型箱式折疊電動(dòng)車，其中所述車把支架包括車把支桿和連接在所述驅(qū)動(dòng)前輪上的前叉支架，所述前叉支架套設(shè)在所述車把支桿上，所述前叉支架連接所述車把支桿的一端配設(shè)有抱箍。

本實(shí)用新型箱式折疊電動(dòng)車，其中所述車把設(shè)為折疊車把，所述車把支桿遠(yuǎn)離所述前叉支架的一端設(shè)有快拆鎖扣，所述車把轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述快拆鎖扣上，打開所述快拆鎖扣，所述車把轉(zhuǎn)動(dòng)折疊，鎖緊所述快拆鎖扣，所述車把固定在所述車把支架上。

本實(shí)用新型箱式折疊電動(dòng)車，其中所述車架上連接有折疊腳蹬。

本實(shí)用新型箱式折疊電動(dòng)車，其中所述折疊腳蹬包括連接在所述車架上的固定架、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定架上的腳蹬本體、限位彈簧，所述限位彈簧一端連接所述固定架、另一端連接所述腳蹬本體。

本實(shí)用新型箱式折疊電動(dòng)車，其中所述車架上連接有伸縮腳蹬，所述伸縮腳蹬包括固定在所述車架上的固定桿和套設(shè)在所述固定桿上的伸縮桿，所述伸縮桿與所述固定桿滑動(dòng)連接。

本實(shí)用新型箱式折疊電動(dòng)車與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于：本實(shí)用新型箱式折疊電動(dòng)車，包括車架、套設(shè)在車架上的箱體、驅(qū)動(dòng)前輪、折疊后輪、鞍座、車把支架和車把；車架上固定連接有控制器，控制器連接在驅(qū)動(dòng)前輪上、控制驅(qū)動(dòng)前輪行進(jìn)；折疊后輪包括支撐后輪和騎行后輪，兩個(gè)后輪能夠相互轉(zhuǎn)換，調(diào)整車體行進(jìn)的狀態(tài)，操作簡(jiǎn)便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；既能夠騎行前進(jìn)，具有電動(dòng)車的功能，箱體內(nèi)具有儲(chǔ)物空間，具有行李箱的功能；箱體的承重范圍廣，箱體上能夠攜帶同行者；并且能夠折疊和展開，能夠快速、方便的在電動(dòng)車與行李箱之間轉(zhuǎn)換。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的箱式折疊電動(dòng)車作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型箱式折疊電動(dòng)車的整體結(jié)構(gòu)示意圖；