[實用新型]一種多功能電動車罩蓬

有效

• 申請號: 201720519092.3
• 申請日: 2017-05-11
• 公開（公告）號: CN206856863U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 高樹林
• 申請（專利權）人: 天津市環繞交通設施科技有限公司
• 主分類號: B62J17/08
• 分類號: B62J17/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于電動車輔助產品技術領域，尤其涉及一種多功能電動車罩蓬。

背景技術

目前市面上電動車的使用人群比較廣泛，電力驅動比汽油環保，速度相對較低，可以盡享從容的樂趣，但在下雨天或者大太陽照射的天氣，人們出行騎電動車要面臨很不方便的環境，市面上有許多種電動車用的遮陽遮雨蓬，但是大多數沒有解決在下雨和刮風都很大時，遮陽遮雨蓬無法阻擋雨水而把衣服弄濕的問題，而且拆卸和折疊都不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述不足，提出一種多功能電動車罩蓬，不僅可以起到遮擋陽光，防止皮膚暴曬在陽光下，還可以在刮風下雨的天氣下，將防雨遮布拆下當作雨衣使用，避免了雨水在風力的作用下把衣服弄濕的問題。

本實用新型解決其技術問題是采用以下技術方案實現的：

一種多功能電動車罩蓬，包括電動車、罩蓬，所述罩蓬設置于電動車上，所述罩蓬包括兩根呈弧形結構的碳纖維伸縮管橫梁、防雨遮布，所述電動車的前端設有前固定架，所述電動車后端的兩側分別設有后固定架，所述罩蓬還包括前夾持機構和后夾持機構，所述前夾持機構和后夾持機構的結構組成相同；

所述前夾持機構和后夾持機構均包括固定板、轉軸、壓板，所述壓板和轉軸均設置于固定板的上方，所述固定板的后端兩側壁上分別設有固定桿，所述轉軸的一端分別從固定板兩側壁上的固定桿內穿過，所述固定板兩側壁上固定桿之間的轉軸與壓板的后壁連接，所述固定板的頂部設有條形凸臺，所述條形凸臺的頂部設有圓弧形凸起，所述壓板的底部設有可使條形凸臺插入的條形凹槽，所述條形凹槽兩側的壓板底壁上分別設有彈性橡膠墊，所述條形凸臺前側的固定板上設有矩形通孔，所述條形凹槽前側的壓板上設有可轉動的夾緊桿，所述夾緊桿從壓板頂部穿出的頂端設有一級支撐盤，所述夾緊桿的底端依次從壓板、矩形通孔內穿出，所述夾緊桿從矩形通孔內穿出的底端設有矩形支撐盤；

所述前固定架的前后端上分別設有一級通孔，所述后固定架上設有二級通孔，所述一級通孔內設有前支撐桿，所述前支撐桿的頂端和底端分別從一級通孔內穿出，所述二級通孔內設有后支撐桿，所述后支撐桿的頂端和底端分別從二級通孔內穿出，所述一級通孔和二級通孔上方的前支撐桿和后支撐桿的外周上設有二級支撐盤，所述前夾持機構的底部與前支撐桿的頂部固定連接，所述后夾持機構的底部與后支撐桿的頂部固定連接；

靠近所述前支撐桿的防雨遮布上設有透明橡膠布，所述電動車座作上方的防雨遮布頂部設有防雨帽，所述防雨帽的前端通過按扣與防雨遮布的頂部連接，所述透明橡膠布后側的防雨遮布兩側分別設有耳朵，所述防雨遮布兩側的耳朵通過按扣相互連接，兩根所述碳纖維伸縮管的兩端分別從防雨遮布與耳朵所形成的空腔內穿出。

進一步的，每根所述碳纖維伸縮管橫梁的前端與一個前支撐桿的側壁頂部鉸接，每根所述碳纖維伸縮管橫梁的后端與一個后支撐桿的側壁頂部鉸接。

進一步的，所述防雨遮布的前端從前夾持機構上的固定板與壓板之間穿過并伸出前夾持機構的外側，所述防雨遮布的后端從后夾持機構上的固定板與壓板之間穿過并伸出后夾持機構的外側。

進一步的，所述一級支撐盤的底部表面與壓板的頂部表面接觸。

進一步的，所述前支撐桿從一級通孔內穿出的底端外周上螺紋連接有前螺母，所述后支撐桿從二級通孔內穿出的底端外周上螺紋連接有后螺母。

進一步的，所述防雨遮布前端底部的內表面上分別設有至少兩個吸鐵石。

與現有技術相比，本實用新型產生的有益效果是：本實用新型設置的前夾持機構和后夾持機構，使得組裝和拆卸罩蓬快捷方便，起到遮擋陽光，防止皮膚暴曬在陽光下的作用，在防雨遮布上設置的防雨帽和通過按扣連接耳朵，在刮風下雨天氣下，通過拉開按扣很方便的將防雨遮布從碳纖維伸縮管橫梁上拆下當作雨衣使用，避免了雨水在風力的作用下把衣服弄濕的問題，在防雨遮布的前端內表面上設有的吸鐵石可以與前固定架吸附，實現防雨遮布前端的固定作用，防止遮布前端被風吹開而弄濕衣服，防雨帽可以使頭部避免淋濕，實現了對全身保護的功能，同時具有占用空間小、輕便美觀的作用。

附圖說明

以下將結合附圖和實施例來對本實用新型的技術方案作進一步的詳細描述，但是應當知道，這些附圖僅是為解釋目的而設計的，因此不作為本實用新型范圍的限定。此外，除非特別指出，這些附圖僅意在概念性地說明此處描述的結構構造，而不必要依比例進行繪制。

下面結合附圖對本實用新型進一步說明：

圖1為本實用新型的整體結構圖；